Personnalisation: | Disponible |
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Précision: | 0,1 mm |
Application: | Industrie aérospatiale, Industrie automobile, Industrie de la construction, Industrie de la fabrication métallique, Industrie de la construction navale |
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Demande d'Échantillon
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Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Le système de soudage de tubes et de feuilles du robot HUAHENG est développé de manière indépendante par HUAHENG. L'ensemble du système permet un fonctionnement sans personnel du tube et de la tôle, un soudage TIG efficace et un contrôle multi-machine par une seule personne. Améliorer l'efficacité de la production et réduire l'intensité de la main-d'œuvre. Il est adapté au soudage automatique de la paroi tubulaire générale dans l'industrie des chaudières, la construction d'énergie, l'industrie chimique et d'autres industries.
Matériau soudable : | acier au carbone, acier inoxydable, titane |
Type de tube et de feuille : | Type de tube et de feuille : tuyau encastré, tuyau dépassant |
Plage de diamètre extérieur du tuyau (mm) : | ∅8~∅80 |
Vitesse de rotation (tr/min) : | 0.3 à 5.9 |
Inclinaison de la torche : | 0°~30° |
Réglage de la longueur d'arc (mm) : | 20 |
Vitesse maximale (mm/min) : | 1800 |
Erreur de précision d'alimentation du fil : | ≤ 5 % |
Erreur de précision de longueur d'arc : | ≤ 0.1(v) |
Gaz de protection : | argon |
Type de refroidissement : | refroidissement par eau |
Débit de refroidissement (ml/min) : | 600 |
Courant nominal : | Taux de charge temporaire de 300 a 60 % |
1. Positionnement automatique du laser ;
2. La vision du robot mesure la position spécifique de chaque diamètre de tuyau et effectue le soudage de fond ;
3. Le robot trouve avec précision la position pour le soudage et active automatiquement le suivi et le soudage automatique ;
4. Prédiction intelligente des défauts : remplacer l'électrode au tungstène, fil de soudage ;
5. Une personne peut gérer 3 ~ 4 ensembles de soudage robotisés.
Le robot de soudage de tubes et de feuilles sera emballé dans un boîtier en bois pour l'expédition par air et par mer.