Chambre expérimentale d'hypoxie plateau de pile à combustible
1. Champ d'application :
Test de performance du système de pile à combustible :
Simuler les conditions de travail réelles du système de pile à combustible dans un environnement à basse pression et à faible teneur en oxygène pour évaluer ses performances et sa stabilité.
Recherche sur l'adaptation extrême au climat :
Tester l'adaptabilité des systèmes de pile à combustible dans des conditions climatiques extrêmes telles que les hautes altitudes et les zones froides.
Recherche sur les nouveaux matériaux et les nouvelles technologies :
Fournir un environnement expérimental stable pour tester les performances des nouveaux matériaux et technologies dans des environnements à faible teneur en oxygène.
La chambre de test d'hypoxie à pile à combustible est un équipement expérimental utilisé pour tester les performances et la stabilité des piles à combustible dans des environnements à faible pression et à faible oxygène. La chambre de test peut simuler des environnements avec des concentrations d'oxygène à différentes altitudes afin d'évaluer les performances et la stabilité des piles à combustible à différentes altitudes et concentrations d'oxygène afin de répondre aux besoins des utilisateurs dans différentes régions pour les piles à combustible.
1. Structure de cabine environnementale : la cabine environnementale est assemblée en nuances, et la surface de la structure est traitée avec un traitement antirouille. Il est doux et beau, blanc et gris. Le matériau interne est en tôle d'acier inoxydable et entièrement soudé.
2. Exemple de méthode d'entrée : il existe une pente mobile de type élévateur devant la porte de l'armoire. La pente peut supporter plus de 2T, ce qui peut faciliter l'entrée et la sortie des chariots élévateurs dans la chambre de protection de l'environnement.
3. Matériaux internes du tablier et du pavillon de cabine : il a une fonction de prise de pression et un renfort structurel interne. Le réservoir intérieur est entièrement soudé. Sa résistance et son étanchéité sont parfaitement adaptées aux exigences d'isolation thermique de la cabine d'essai. La surface interne de la plaque d'entrepôt est en acier inoxydable 304 mat. Traitement anticorrosion, la surface est améliorée par un traitement concave et convexe, et l'épaisseur doit être au moins égale à 1,5 mm.
4. Matériau isolant : s'assurer que la température des pièces accessibles à l'extérieur de la cabine n'est pas supérieure à 30 °C pendant les tests à haute température ; il ne doit pas y avoir de condensation pendant les tests à basse température et lorsque la température ambiante est comprise entre 15 °C et 35 °C et que l'humidité relative est ≤ 90 %.
5. Plaque de plancher : la capacité de charge moyenne n'est pas inférieure à 1000 kg/m2.
6. Canaux de drainage du sol : il y a des canaux de drainage en acier inoxydable autour du plancher de la cabine.
