Hualui Yfx YxZ Type étanche au vent Port de frein de propulseur hydraulique Pier Pour le pont roulant du statif

• Certification: ISO, CE, SGS
• Condition: Nouveau
• Mode de fonctionnement: Intermittent
• Installation: Horizontal
• Source d′énergie: AC 380V, 3 Phase, 50 Hz
• applications: magasins de matériaux de construction
• N° de Modèle.: YFX YXZ
• couleur: exigences des clients
• méthode d′expédition: mer/air/express
• Brake Wheel Diameter: 100 mm
• Paquet de Transport: Standard Export Package
• Spécifications: customizable
• Marque Déposée: HUASUI
• Origine: Henan
• Code SH: 8426112000
• Capacité de Production: 100

Description de Produit

Description du produit

Le frein de la grue est installé sur l'arbre du moteur et est responsable de l'arrêt du fonctionnement du moteur afin d'arrêter précisément et de manière fiable le mouvement ou le mécanisme de levage à une position prédéterminée. Le frein de grue est devenu un composant essentiel des systèmes de grue à entraînement par force.  
Ces freins de grue peuvent être utilisés pour les mouvements de pont, de chariot et de palan et peuvent servir de freins de service, de maintien et d'urgence.

 

Freins de pont et de chariot :  plusieurs types de freins peuvent être utilisés efficacement pour les mouvements de pont et de chariot.

Les freins à tambour magnétique c.c. sont un choix traditionnel, mais les nouvelles options comme les freins à tambour AC et DC et les freins à disque propulseur ou magnétique deviennent de plus en plus populaires en raison de leurs caractéristiques et avantages. Le tube de couple coulissant et la soupape d'abaissement des freins à tambour de propulseur AC et DC, par exemple, peuvent fournir un freinage plus souple et une meilleure maîtrise. Le contact plus important et le coefficient de friction plus élevé des freins à disque propulseur ou magnétique peuvent également améliorer les performances de freinage, et la conception à double étrier des freins à disque à double étrier peut fournir une charge équilibrée et réduire le risque de torsion de l'arbre. Il est important de prendre en compte des facteurs tels que la capacité de charge, l'utilisation et les exigences d'entretien lors de la sélection de la meilleure option de freinage pour un mouvement de pont ou de chariot.

Freins de levage : les freins sont essentiels pour garantir le fonctionnement et la sécurité d'une grue et pour que différents types de freins soient utilisés pour différentes tâches. L'utilisation de freins à disque magnétique ou à tambour pour le service sur le côté à grande vitesse de la grue peut contribuer à assurer un fonctionnement efficace, tandis que les freins à disque à étrier sur le côté à basse vitesse peuvent fournir un freinage d'urgence et empêcher une charge de tomber en cas de défaillance d'un arbre ou de la transmission.

Composants

Les freins de grue sont un composant important des systèmes de grue, car ils permettent de contrôler et de maintenir le mouvement de la grue et l'empêchent de se déplacer de manière incontrôlable ou de faire tomber sa charge. Les principaux composants d'un système de freinage de grue sont les suivants :
Disque ou tambour de frein :  il s'agit du composant principal du système de freinage et est responsable de l'arrêt ou du ralentissement du mouvement de la grue. Selon le type de système de freinage, le disque ou le tambour de frein peut être fabriqué en différents matériaux, comme la fonte ou l'acier, et peut avoir différentes finitions de surface pour optimiser la friction et l'usure.

Étrier de frein : l'étrier de frein est responsable de l'application de la force sur le disque ou le tambour de frein et est généralement composé d'un ou plusieurs pistons qui poussent les plaquettes de frein sur la surface du disque ou du tambour.

Actionneur de frein :  l'actionneur de frein est responsable du contrôle du mouvement de l'étrier de frein et peut être un circuit hydraulique, pneumatique ou électrique.

Système de commande de frein :  le système de commande de frein est responsable de l'activation et de la régulation du serrage des freins de la grue. Il peut être manuel ou automatique et peut inclure des fonctions telles que des boutons d'arrêt d'urgence ou des capteurs pour détecter les anomalies dans le système de freinage.

Liquide de frein ou air :  dans les systèmes de freinage hydrauliques ou pneumatiques, le liquide de frein ou l'air est utilisé pour transmettre la force de l'actionneur de frein à l'étrier de frein.

Dans l'ensemble, les composants d'un système de freinage de grue fonctionnent ensemble pour assurer un fonctionnement sûr et efficace de la grue. Il est important de sélectionner les composants appropriés en fonction du type de grue et de ses exigences d'utilisation spécifiques.
 

Photos détaillées

Fonctionnalités

 

1. Sécurité et fiabilité : une technologie de freinage avancée est utilisée, avec un freinage rapide, une efficacité et une sécurité élevées.
2. Stabilité : l'adoption de matériaux de haute qualité et d'une technologie de traitement de précision, avec une excellente résistance à l'usure et à la corrosion, peut fonctionner de manière stable pendant une longue période.
3. Longue durée de vie : utilisée en conjonction avec des moteurs et des boîtes de vitesses de haute qualité, elle peut assurer une longue durée de vie.
4. Entretien facile : grâce à sa structure simple et à son entretien pratique, il peut réduire considérablement les coûts d'entretien de l'équipement. En conclusion, les freins de pont roulant sont une partie importante des ponts roulants, avec des rôles et des avantages importants, assurant la sécurité et la fiabilité des équipements et fournissant une protection fiable pour les secteurs de la production industrielle et des transports.

Spécifications techniques

 

	Taille	Pilote correspondant	A	B	C	D	Et	F	G	H	JE	J	Vers	L	M	N	h	Poids (Kg)
Modèle
XFX-350/80		Ed. 80/6ws	350	640	20	180	310	60	55	520	460	165	100	18	360	607	8	129
XFX-500/80		Ed. 80/6ws	500	640	20	240	310	60	55	480	430	165	100	18	360	605	8	129
XFX-550/80		Ed. 80/6ws	550	640	20	240	310	60	55	480	430	165	100	18	360	605	8	129
XFX-600/80		Ed. 80/6ws	600	760	25	260	315	60	120	650	600	170	100	22	360	725	8	146
XFX-630/80		Ed. 80/6ws	630	760	25	260	315	60	120	650	600	170	100	22	360	725	8	146
XFX-700/80		Ed. 80/6ws	700	760	25	300	315	70	120	700	650	170	100	22	360	725	8	149
XFX-710/80		Ed. 80/6ws	710	760	25	300	315	70	120	700	650	170	100	22	360	725	8	149
XFX-800/80		Ed. 80/6ws	800	950	25	300	355	70	120	700	650	170	100	22	395	915	8	164

 

FAQ

Q1 : quelles  sont les informations que je dois fournir lors de la demande ?      
R: Merci pour votre question.   Plus vous   fournissez d'informations, plus nous     pouvons vous préparer  à la solution la plus précise !  Les informations telles que   la capacité de levage, la portée,  la hauteur de levage,  la source d'alimentation ou d'autres offres spéciales que vous nous fournissez  seront  plus appréciées.         
Q2 : vos  produits sont -ils personnalisés ?       
R: Oui, en raison  des différentes  conditions de travail, tous nos produits sont personnalisés en fonction   des besoins en détail!  Si  vous nous donnez  plus d'informations sur la  capacité de levage, la portée,  la hauteur de levage,  la source d'alimentation et d'autres offres spéciales, nous vous donnerons   un   devis très rapide !     Q3 : comment installer   la grue ?       
R: Notre ingénieur senior  peut être votre côté pour fournir le   guide d'installation de service et de formation.  En outre, nos meilleures ventes peuvent visiter votre pays.         
Q4 : pouvez -vous fournir les outils de levage les plus efficaces ?       
R: Bien sûr, nous pouvons fournir tous  les outils de levage tels que   la ceinture d'élingue de levage,  la bride de levage, la pince, l'aimant ou d'autres spéciaux comme votre besoin!         
Q5 : que pensez-vous de vos  conditions de paiement ?       
R : nous acceptons T/T et L/C en vue.