Personnalisation: | Disponible |
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Type: | Pompe à Béton |
Type de béton projeté: | Humide |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Modèle | ZZ3261W1317n | |
La cabine | Allonger la cabine | |
Moteur(HP) | 371 | |
Alimentation(Kw) | 273 | |
Le moteur | Modèle | Deo615.47(Euro II) |
La puissance | 371 | |
De sortie Max. | 273/2200 | |
Couple de serrage max. | 1460/1300-1600 | |
Type | 6 cylindres en ligne, 4-stroke, refroidis par eau, turbo-facturé & Inter-refroidi, l'injection directe | |
Alésage x course | 126×130 mm | |
La soupape | 2 | |
Déplacement | 9.726L | |
SINOTRUCK (CNHTC), le thermostat avec 80ºC de commencer, d'ouverture ventilateur rigide | ||
La cabine | Rallonger la cabine SINOTRUK HW76, single, volant réglable superposés, EURO nouveau type de système de chauffage et ventilation, German instruments VDO, ceintures de sécurité, pare-soleil extérieur, radio stéréo gauche/enregistreur à cassette, conduite, climatisation. | |
L'embrayage | SINOTRUK Φ430 le ressort à diaphragme, d'embrayage hydraulique avec l'air de l'aide d'exploitation | |
La transmission | Transmission19710 SINOTRUK HW, 10 marche avant et 2 en marche arrière | |
L'essieu avant | SINOTRUK HF9, l'essieu avant de nouveaux essieux avant 9 tonnes d'équipé de freins à tambour | |
La direction | boîte de vitesses ZF allemande8118 Direction, avec assistance de direction hydraulique, | |
Les essieux arrière | HC16 forte réduction de l'essieu d'entraînement, str moyeu-réduction avec blocage du différentiel entre les roues et essieux, appliquées STR , ratio d'essieu: 4, 8; La configuration de base de la construction de la série HOWO véhicule peuvent être utilisées dans de tels mauvais environnement comme la mauvaise condition de route, lourd impact et la surcharge, qui est le meilleur choix pour les clients de véhicule lourd de construction. | |
Système de freinage | Frein de service: L'air comprimé à double circuit de frein. Frein de stationnement (frein de secours): Ressort, l'air comprimé d'exploitation de l'énergie sur les roues arrière | |
Des pneus | Jantes: 8.5-20, 10 trou-steel ; Pneumatiques: 12.00R20 Avec des pneus radiaux 1 Pneu de rechange. | |
Composants électriques | Tension de fonctionnement: 24V, à la masse négative 24V, 7, 5 kw. Starter: 24V, 7, 5 kw 28V, 1500W. alternateur: 3-phase, 28V, 1500 W 2x12V, 165Ah. Batteries: 2x12 V, 165 Ah Corne, projecteurs, , feux de brouillard feux de stop, indicateurs et de feu de marche arrière. | |
Réservoir d'huile | Le type carré-300L du réservoir de carburant en alliage en aluminium | |
Volume (m3) | 10m³ | |
La farce Volume (%) | 59.63 | |
Vitesse d'alimentation (m3/min) | ≥ 3 | |
Vitesse de décharge (m3/min) | ≤3 | |
Les résidus de décharge(%) | ≤0, 2 | |
Slump portée(mm) | 50~220 | |
La vitesse du tambour (min) | 0~16 | |
L'obliquité(°) | 10 | |
Système d'approvisionnement en eau | 1000L/pneumatiques | |
Matériau du tambour | Plaque d'acier, l'épaisseur: 3mm, 4mm, 5 mm | |
Dimensions | Dans l'ensemble longueur x largeur x hauteur globale 11060x2550x4080 Empattement 1800+1350+3200 | |
Poids | Poids à vide 14600 Poids brut du véhicule 35000 Capacité de chargement d'essieu avant 2x9000 Capacité de chargement des essieux arrière 2x16000 | |
Les performances | Max. La vitesse de conduite (km/h) 90 La consommation de carburant (1/100 km) 38 | |
L'emballage | Nude Pack. L'emballage de la marchandise doit être en conformité avec l'exportation d'emballage standard du fabricant, être convenable pour le transport à longue distance de l'océan et l'intérieur. Le vendeur doit être de prendre des mesures contre l'humidité, de chocs et de la formation de rouille selon les besoins spéciaux de la marchandise. | |
Pompe(SAUER T90P75) + (Sauer du moteur M75) + réducteur (BONFIJLIOLI 577) |