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Différent des roues forgées et calées | ||
articles | roue forgée | roue à créneaux |
Matériau en aluminium | 6061-T6 | A365-T6 |
Propriétés mécaniques | Résistance à la traction > rendement de 330 Mpa Force > 300 Mpa Taux d'élongation > 12 % |
Résistance à la traction > rendement de 260 Mpa Résistance > 180 MPa Taux d'élongation = 7 % |
Application | Véhicule de tourisme/commercial | Véhicule de tourisme/commercial |
Fonctionnalités | 1.forgeage du matériau de l'alliage d'aluminium car il n'y a pas de transition solide-liquide-solide des matérialles cordiponents inséparables les inclusions d'oxyde et de ségrégationdéleseninget sont évitées. 2.après la déformation du processus de forgeage de la billette, la structure du matériau devient plus dense, donc les propriétés mécaniques du les matériaux sont plus élevés. 3.les propriétés mécaniques de tous les pièces du moyeu forgeant sont identiques. |
Pour des raisons de moulage par moulage, les moulages ont des propriétés mécaniques différentes à différents endroits en raison de la différence de refroidissement conditions. 2.les rayons ont généralement une élongation d'environ 4%, tandis que les jantes ont une élongation d'environ 10%.donc l'aluminium la roue produite par le procédé de moulage ne peut être utilisée que dans le secteur des voitures. |
Répondre à la demande pour éviter les fuites d'air des pneus | La résistance mécanique de la roue en alliage d'aluminium produite par le processus de forgeage vient renforcer la demande pour éviter les fuites d'air des pneus. | Ne peut pas répondre à la demande pour éviter les fuites d'air des pneus. |
Q1: COMMENT GURANTEE LA QUALITÉ DE ROUE?