| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Service après-vente: | fournir |
| Garantie: | un an |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
Ce camion à benne basculante électrique représente la dernière réalisation technologique de HOWO dans le domaine des véhicules commerciaux à énergie nouvelle. Il adopte un système d'entraînement électrique avancé, qui non seulement réduit considérablement le bruit de fonctionnement, mais également ne produit aucune émission, contribuant ainsi à la protection de l'environnement. Le véhicule est équipé d'un bloc-batterie hautes performances, qui a une longue autonomie et peut répondre aux besoins opérationnels de diverses conditions de travail complexes. De plus, sa conception unique de la carrosserie et sa structure de caisse optimisée assurent une capacité de chargement efficace et une excellente stabilité.
Le camion à benne électrique HOWO V7X est un camion lourd intelligent et à énergie nouvelle génération développé par CNHTC Chengdu pour la construction technique et le transport logistique. Voici une brève introduction :
Performances du véhicule
Il est équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent développé conjointement avec Tebaijia, avec une puissance de pointe de 410 kW et un couple de pointe de 2500 M3·. Cela permet au chariot d'avoir une capacité de montée élevée et une faible consommation d'énergie globale.
Il utilise des piles haute énergie - densité lithium - fer - phosphate fournies par CATL, avec des capacités de batterie de 282 kWh,
423 kWh et 601 kWh disponibles pour sélection. La version de charge uniquement et la version de charge et de remplacement intégrée couvrent différentes capacités de batterie, adaptées à davantage de conditions de travail. Par exemple, la version 423 kWh a une plage de croisière de 280 km avec une charge complète.
Configuration du véhicule
Le chariot est équipé d'une boîte automatique à 4 vitesses. Les modèles d'essieu arrière incluent MCX16, D115 et D130, qui peuvent répondre à différentes exigences de charge - roulement.
| État | Nouveau | Puissance | 150 - 250 ch. |
| Norme sur les émissions | 6 euros | Segment de marché | Construction urbaine de transport de baiser |
| Poids total en charge du véhicule | ≥ 30 T. | Roue motrice | 8X4 |
| Service après-vente fourni | Support technique vidéo, support en ligne, pièces de rechange gratuites | Direction | Gauche |
| Lieu d'origine | Chine, Hubei | Segment | Camion lourd |
| Numéro de passage de rapport avant | 10 | Couple maximal (Nm) | 1000 Nm |
| Dimensions du réservoir de chargement | 6500*2400*1500 | Longueur du réservoir de chargement | 6.2 m |
| Passagers | 3 | Caméra arrière | Appareil photo |
| Capacité du moteur | 4 L | Nom de marque | BON DE TRAVAIL |
| Marque du moteur | Moteur Langgao | Type de carburant | Électrique |
| Dimensions (L x l x H) (mm) | 11995*2550*3700 | Capacité (charge) | 21 - 30T |
| Capacité de la batterie | 282kwh | Numéro de pneu | 8 |
| Marque de batterie | CATL | CLTC | 400 km |
1. qui sommes-nous ?
Nous sommes basés à Hubei, Chine, à partir de 2021, vendre à Océanie (30.00%), Moyen-Orient (20.00%), Europe occidentale (10.00%), Amérique du Sud (10.00%), Amérique du Nord (10.00%), Afrique (10.00%), Asie du Sud-est (10.00%). Il y a au total environ 201-300 personnes dans notre bureau.
2. comment garantir la qualité ?
Toujours un échantillon de pré-production avant la production en masse ;
Toujours inspection finale avant expédition ;
3.que pouvez-vous acheter chez nous ?
Camion d'eau, camion à ordures, camion à benne basculante, camion de route, camion d'évacuation des eaux usées par aspiration
