Info de Base.
Type de transmission
Automatique
Norme d′émission
Euro II,Euro III,Euro IV, Euro V, EPA, Carb Compli
Capacité de charge
11-20t
Certification des pneus
ISO
Tire Conception
Sans Chambre à Air
Fitment
Customized,Fit for All Kinds of Diesel Generator S
Body Shape
Cylinder ,Oval ,Round
Shell Material
Stainless Steel 409, 409L,304
Substrate Material
Ceramic Monolith DPF
Inlet Connection Type
Slip-Fit, with JIS Flange
Outlet Connection Type
Slip-Fit, with JIS Flange
Paquet de Transport
Wooden Box or Paper Cartons
Spécifications
Customized according to customers′ requirements
Origine
Beihai, Guangxi, China
Description de Produit
Filtre à particules diesel de catalyseur pour un camion lourd du filtre à suies
Adapte le filtre à particules diesel (DPF) que les principaux composants. Ce genre de traitement de purification de faire de la fumée noire taux peut être jusqu'à 90%-98%. En outre, l'utilisation de la plus avancée en continu la régénération de catalyseur de la technologie peut faire la capture des particules (PM) entièrement automatique de la combustion et d'éliminer efficacement CO, HC et d'autres gaz nocifs, sans ajouter de plus de pollution.
Catalyseur d'oxydation diesel(DOC) également que les principaux composants du système de filtration des gaz d'échappement, il peut favoriser l'oxydation chimique de CO et HC ainsi que la portion de particules diesel SOF. Nous fournissons également CATALYSEUR, CATALYSEUR catalyseur silencieux, moto, DOC Catalyst, les filtres à particules diesel, DPF catalyseur SCR, monolithe de céramique, métal alvéolé transporteur honeycomb, ect. Notre Système de gestion a été certifié ISO9001 et TS16949 par SGS Société.
La suie GXLJ/ Filtre à particules diesel peuvent filtrer jusqu'à 98% de suie à l'échappement de gaz. Même le plus petit des particules de suie stick à la céramique des parois faites de la cordiérite. GXLJ peut éliminer le problème.
Dépose de l'efficacité
Le point | Le paramètre |
Les matières particulaires (PM) Taux de dépose | Jusqu'à 98 % |
Taux de co dépose | Jusqu'à 90 % |
Taux d'élimination de SC | Jusqu'à 90 % |
Taux d'élimination de NOx | Jusqu'à 40 % |
Et de convertir les polluants nocifs dans la non-élément nuisible.
CxHy+O2→CO2+H2O
CO+O2→CO2
NOx→N2+O2
C(suie)+O2→CO2
Le principal composant du système
Composant du système | Module d'entrée de l'air |
Module de sortie d'air |
Module de chauffage de régénération |
Système de régénération automatique |
Catalyseur d'oxydation diesel (DOC) |
Filtre à particules diesel (DPF) |
Module de dérivation |
Les vannes à papillon (manuel ou électrique) |
Système de contrôle |
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Filtre à particules diesel catalytique de filtre à suie de diesel S'adapte de groupe électrogène le filtre à particules diesel (DPF) que les principaux composants. Ce genre de traitement de purification de faire de la fumée noire taux peut être jusqu'à 90%-98%. En outre, l'utilisation de la plus avancée en continu la régénération de catalyseur de la technologie peut faire la capture des particules (PM) entièrement automatique de la combustion et d'éliminer efficacement CO, HC et d'autres gaz nocifs, sans ajouter de plus de pollution.
Combiner les catalysée pré-filtre(DOC) avec la paroi du filtre à débit(DPF), peuvent aider à réduire les gaz nocifs tels que SC, Co...Le principe de fonctionnement comme suit:
Composant du système
Composant du système | |
Module de sortie d'air |
Catalyseur d'oxydation diesel (DOC) |
Filtre à particules diesel (DPF) |
Le silencieux |
Système de surveillance en ligne |
|
Fonctionnalités
En général pour la rénovation sur les moteurs Tier 1, 2 et 3 véhicules diesel hors route avec les cycles de travail moyen à lourd.
Régénère passivement sur les moteurs avec les cycles de travail moyennes et lourdes et ultra-low sulphur diesel.
Catalysée pré-filtre filtre de paroi plus cordiérite flux média.
Remplace l'OEM silencieux dans la plupart des modèles de véhicules hors route.
Construction en acier inoxydable de qualité supérieure.
Performances:
Taux d'élimination de DPM | ≥95% |
Taux de co dépose | ≥90 % |
Taux d'élimination de SC | ≥85 % |
Taux d'élimination de CH2O | ≥80 % |
Ajout d'un DPF non seulement réduit la quantité de PM libérés dans l'atmosphère, il peut également aider à réduire votre consommation de carburant, améliorer les performances et de minimiser les coûts de fonctionnement.
Adresse:
No. 36, Xizang Rd., Haicheng District, Beihai, Guangxi, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine
Gamme de Produits:
Machinerie de Fabrication & de Façonnage, Métallurgie, Minéral & Énergie, Pièces & Accessoires d'Auto et de Moto, Produits Chimiques, Service, Équipement Industriel & Composants
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001, IATF16949
Présentation de l'Entreprise:
Description générale
nos solutions économiques pour des normes d′émissions plus strictes, Guangxi Huihuang Langjie Environmental & Tech. Co., Ltd, spécialisée dans le développement et la fabrication de solutions de catalyseur/catalyseur d′émissions d′échappement pour toutes les applications.
Depuis 2001, GXLJ intègre la conception, les essais et la fabrication de produits complets. Aujourd′hui, GXLJ est un fournisseur et fabricant de premier plan de convertisseurs catalytiques et de substrats hautes performances pour les moteurs diesel et à gaz, avec des délais de livraison plus courts, un meilleur contrôle de la qualité et un service supérieur, le tout à un coût considérablement réduit.
Avantage du convertisseur catalytique GXLJ
notre approche intégrée et la qualité supérieure de nos produits nous permettent de fournir des solutions hautement personnalisées aux fabricants du monde entier. Chez GXLJ, nous nous engageons à répondre aux besoins et exigences des clients et à les dépasser. Notre personnel est constamment formé pour rester au fait des développements de pointe sur le terrain, afin d′améliorer continuellement les produits.
En contrôlant le processus de conception et de fabrication, GXLJ est en mesure d′assurer un contrôle qualité strict, en respectant notre certification TS16949. Partagez vos objectifs et vos défis commerciaux avec nous. Nous allons poser des questions, écouter et répondre pour créer des solutions qui correspondent à ce qu′elles ont été faites pour vous - parce qu′elles le sont.
GXLJ Catalyst for Exhaust Emissions
Advantage
GXLJ est spécialisé dans la fabrication de convertisseurs catalytiques haute performance et de substrats métal/céramique. Les noyaux offrent un avantage significatif, plus économiques et moins restrictifs, tout en maintenant une durabilité élevée.
Avec nos cœurs, vous bénéficierez également d′avantages supplémentaires :
1. Ils sont plus économiques dans les grands diamètres
2. Ils ont une « lumière éteinte » plus rapide
3. Les noyaux métalliques subissent une chute de pression de 15 à 30 % inférieure à celle d′un céramique de même taille et de même densité cellulaire
4. Ils fournissent des méthodes de mise en conserve plus rentables
5. Réduction de la taille globale de l′emballage
6. Peut être produit pour souder directement dans le système d′échappement
7. Ils ont une résistance aux chocs thermiques plus élevée
Bienvenue à nous consulter!