Déchets d'huile dans le carburant diesel usine de raffinage de pétrole noir avec la technologie de distillation d'huile
Application: Pneu d'huile pour moteurs diesel et essence
Avantages: Full auto, la production en continu, Enregistrer le travail et l'énergie, l'environnement
La capacité: 20DPT-200DPT
Benji Company et la solution de technologie Speicial
Le processus principalement adopte multi-stade four tubulaire de pression atmosphérique de rapidement et continuellement déshydrater et continuellement s'évaporer l'huile. La première étape, le traitement de matières premières de l'adsorption de catalyseur et de désodorisation de décoloration par les entreprises de fractionnement principal; Entre-temps, le ratio de reflux est contrôlée pour améliorer la qualité d'huile. La partie supérieure de la colonne imixed Pétrole et gaz, qui entre dans la deuxième étape de la colonne de fractionnement après le transfert de chaleur. Au bas de la colonne de fractionnement secondaire est la lumière de l'huile diesel et de Nice de la qualité de l'huile diesel après le transfert de chaleur. La partie supérieure est la lumière de l'essence de l'fractionnés d'huile haut de la colonne, et le pétrole et gaz est condensée en essence; Les composants d'huile qualifié peut être obtenue par fractionnement distinct, ce qui peut résoudre le problème mixte de fractionnement de l'huile Des difficultés. L'huile lourde transmis par les entreprises de fractionnement et de la colonne est profondément fissuré dans le réacteur de pyrolyse continu horizontal, l'huile de scories sera coked, automatique temporisé de scories de la sortie avec les paramètres de machinary. Sans condensation des gaz secs est envoyé au four de chauffage pour la combustion par traitement de l'équilibre multi-étape système et le système de purification et de purification pluriétagé. Après l'adsorption de traitement, le gaz de combustion est déchargée avec norme de dépollution de l'environnement. Le système peut s'évaporer toute l'huile entièrement de matières premières et totalement.
Diagramme de flux
Les paramètres du système
Les procédures de processus
Première étape: Filtre huile pour éliminer des pneus impuretés solides
Deuxième étape: L'assèchement de matières premières dans la colonne de préchauffage, faible teneur en humidité matériau pour réduire la dissipation de chaleur, dans le même temps en utilisant l'excès de chaleur de gazogène déchargée par les gaz de combustion afin de préchauffer le matériel jusqu'à environ 200-250 ºC.
Troisième étape: Matériel préchauffé s'évapore dans la troisième année gasfication colonne.
Quatrième étape: Le pétrole et gaz entre dans le rôle de catalyseur de transfert de chaleur à catalyser et de la colonne d'adsorber pour la décoloration de la désodorisation et les matériaux, et dans le même temps que le pétrole et gaz à haute température et de la température élevée du pétrole lourd au bas de la tour sont échangées avec le froid de matières premières pour économiser de l'énergie thermique. La chaleur échangée huile va dans le four de préchauffage pour le préchauffage.
Cinquième étape: L'huile de catalyseur de la tour de gaz va dans le circuit de refroidissement, l'huile de carburant diesel dérivé basé.
Sixième étape: L'huile lourde recueillis automatiquement au bas de l'entreprises de fractionnement et le bas de la colonne à trois étages four a été pompée vers le réacteur pour la fissuration et continue de la cokéfaction, et ensuite évacué vers le réservoir de collecte.
Dernière étape: La récupération de matériaux combustibles gaz sec est traitée par le purificateur et envoyé à la four de chauffage pour la combustion. Les gaz de combustion est extrait et purifié par induit le projet de ventilateur.
PS: Toutes les étapes ci-dessus continuellement les processus.
Avantages de notre système
Premier: Colonne fours sont plus efficaces et plus rapidement. La surface de la colonne four d'extension est très vaste, qui est utile pour accepter la chaleur du four de chauffage rapidement et largement. Pour le même carburant, la zone de chauffage de la colonne four est plus de 3 fois plus grande que celle de la cuve du réacteur de type, de sorte que l'évaporation de l'huile four tubulaire est de 2 à 3 fois plus que celui de la cuve du réacteur de type, qui a des avantages évidents à économie d'énergie et de la production d'efficacité.
Deuxième: Circulant le transfert de chaleur, économies d'énergie spéciale. Cet équipement est complètement différente de la four tubulaire traditionnelles qu'il chauffe à partir du bas vers le haut, de la chaleur monte et descend par le biais de la structure compacte à double couche de la piste annulaire, et à travers le tuyau de mezzanine intérieure et extérieure de la circulation à faire pleinement usage de la chaleur et la décharge puis, économies d'énergie environ 25%. Et parce que c'est un type de tuyau de chauffage, de sa surface
Zone à accepter la chaleur est plusieurs fois plus grand que le réacteur volumétrique, donc aussi grandement à améliorer le rendement thermique.
Troisième: Safer production. L'ensemble de l'équipement est dans une situation complètement étanche, seule une petite précision du diamètre et hautement scellé le dispositif de transmission des oeuvres, de sorte que tout le système et la sécurité du processus sera très améliorée. Quatrième: Double le rayonnement thermique, en particulier un rendement thermique élevé. Le réacteur four est enduit d'infrarouge lointain de matériaux. Le tuyau d'huile ne peut pas seulement absorber la chaleur de l'énergie générée par le carburant de chauffage, mais également de convertir le carburant d'énergie thermique dans l'énergie thermique infrarouge lointain, résultant en une augmentation de gradient de température. L'intensité de rayonnement est proportionnelle à la quatrième puissance de la température.
Quatrième: Pipe-line série, en particulier une productivité élevée. La colonne connecte un grand nombre de tuyaux de four en série pour former un corps de chauffage. Le matériau est chauffé et vaporisé dans un Pipeline avec la longueur des centaines de mètres. En fonction du diamètre et longueur du tuyau, vaporisation capacité peut atteindre à partir de 50 tonnes à 500 tonnes, ou même à des milliers de tonnes par jour et nuit. Capacité de production est plusieurs fois que le réacteur ordinaire.
Cinquième: Unique et efficace et de décoloration désodorisation de conception, de la qualité de l'huile dérivée de mieux. A: Nouveau catalyseur: La recombinaison profonde peut être entièrement fissurées pour faire de l'huile avec un grand poids moléculaire et de couleur foncée fissuré, pour répondre à la 220 diesel poids moléculaire, de manière à obtenir de meilleurs produits du pétrole. B: Adopter la décoloration et de désodorisation absorbant: Il peut décolorer le le Deep Color et d'huile d'absorber l'odeur. C: Utilisation des additifs haute efficacité: Améliorer l'odeur de pétrole, et à améliorer la capacité antioxydante de l'huile pour atteindre le but d'huile stabilisation.
Sixième: Grâce à l'ci-dessus les méthodes de raffinage de catalyseur et de la modulation, dreived diesel se ferme à la norme nationale avec un faible coût pour résoudre la couleur des produits et de l'odeur,
Sept: Jet faible utilisation de la pression négative équilibrée est plus fiable. Il est avantageux de prendre dûment en basse pression négative de la système de réacteur dans le procédé de pyrolyse. Premièrement, il est bénéfique pour la douceur de l'huile fissuré par évaporation et de gaz. Deuxièmement, pour empêcher l'huile et de fuite de gaz. Cette technologie peut faire de la pression négative tout à fait stable, de veiller à ce que la pression négative à tout moment n'est jamais dépassée, ne sera pas dangereuse en raison de l'inhalation excessive de l'air.
Huitième: Recyclage des gaz de combustion des déchets Les déchets de la chaleur et la récupération de gaz de combustion et de scories de la technologie d'ablation, plus d'énergie de l'enregistrement.
Nineth: La réaction classique de la pyrolyse à température élevée a été changé à la non-réaction catalysée par l'hydrogène, et le taux de conversion d'huile était plus élevé. Après l'utilisation de la nouvelle non-catalyseurs d'hydrogénation partielle, les macromolécules à longue chaîne ont été entièrement fissurées, et le rendement de l'huile a été augmenté de 2 à 3 %.
Dixième: Par le biais de l'évaporation répétées et de gaz constante de la phase de purification, l'appareil de traitement sans acide et alcaline. L'huile lourde produite dans le procédé de craquage peuvent être retournés à la distillation, et grâce à la décoloration et de catalyseur dans le deodorizer tour pour déposer l'odeur efficacement la décoloration, économisant ainsi le processus de décapage, réduisant ainsi la perte d'huile de plus de 3 %.
Onzième: L'étape unique le fractionnement a été changé pour le fractionnement multi-étape, et le composant d'huile de la séparation était plus complet. Il est difficile de séparer les différents composants de l'huile de manière efficace dans les entreprises de fractionnement phase unique. L'huile lourde, de diesel et essence peuvent être séparés en fonction de la plage de température de chaque composant par multi-stade les entreprises de fractionnement et de la température controll
La dernière: Intelligent est plus précis de contrôle automatique. Le processus de production est essentiellement contrôlé par système électronique. Aussi longtemps que l'entrée de données d'opérations, il peut être exploitée automatiquement, ce qui améliore grandement la précision de fonctionnement et réduit l'intensité du travail.
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