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Le COMPTEUR Sea Hover SHT2002 UTI MESURE le niveau d'interface huile/eau Et température 30M
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Largeur du câble
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12,5 mm à 13 mm
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Épaisseur du câble
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0,75 mm à 0,85 mm
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Largeur de la règle
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10 mm ±0,2 mm
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Revêtement
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Matériau de revêtement résistant aux produits chimiques et aux acides
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Spécifications
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15, 30, 37 M.
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Couleur
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blanc
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ruban uti de rechange sea Hover SHT2002 blanc
Modèle : SHT2002
Marque: vol en mer
Jauge de niveau UTI portable pour les pétroliers, les barges et autres navires de transport de liquides.
Application : toutes sortes d'huile et de citerne chimique.
Peut remplacer le temps de fonctionnement hermétique du système Honeywell Tanksystem.
Caractéristiques techniques :
| Précision | +/- 2mm |
| Graduation de ruban | Métrique |
| Résolution de bande | 1 mm |
| Longueur de la forme | 30 mm |
| Mesure de la plage de températures | (-10 à +90) degrés Celsius |
| Connexion | T1 |
UTI (Ullage Temperature interface) est un détecteur utilisé pour mesurer le niveau de chaleur, la température et l'interface huile-eau des pétroliers. Sur cette page, nous examinons les fonctions de l'IUC, les principes de travail et l'importance de son étalonnage annuel. Les rubans de jaugeage UTI de MMC sont capables de détecter tous les hydrocarbures flottants et non conducteurs. Chaque instrument est conçu pour une utilisation facile. La mesure du niveau de liquide ou d'interface s'effectue simplement et rapidement. Lorsque la sonde électronique est abaissée et détecte un hydrocarbure, un signal sonore continu retentit et une LED jaune s'allume. Lors de la détection d'une interface huile-eau ou d'un liquide non conducteur plus lourd que l'eau, un signal sonore intermittent retentit et une LED rouge commence à clignoter.
UTI (Ullage Temperature interface) est un détecteur utilisé pour mesurer le niveau de chaleur, la température et l'interface huile-eau des pétroliers. Sur cette page, nous examinons les fonctions de l'IUC, les principes de travail et l'importance de son étalonnage annuel.
Le détecteur UTI est une jauge de niveau de liquide portable couramment utilisée dans l'industrie du transport maritime pour mesurer la quantité d'hydrocarbures et de produits chimiques dans un réservoir de navire. Ce dispositif comprend une sonde de capteur, un ruban de mesure, un écran et un tambour d'enroulement. Son objectif principal est de déterminer la température et l'interface huile-eau sur les réservoirs en fixant la sonde de capteur au ruban de mesure, qui peut varier en longueur de 15 m à 40 M. Les fabricants offrent une plage de températures comprise entre -40°C et 110°C. Tous les appareils de mesure UTI ont des capacités de mise à la terre à des fins de sécurité.
Remarque : il est très important que le système d'interface de température de l'Ullage soit mis à la terre sur le réservoir avant que la sonde ne soit introduite dans le réservoir et reste mise à la terre jusqu'à ce qu'une fois le retrait complet du réservoir terminé.
Comment fonctionne l'interface UTI (Ullage Temperature interface) ?
Dans les paragraphes suivants, nous allons présenter comment le ullage, la température et l'interface huile-eau sont détectés à bord :
Le détecteur de charge de l'UTI intègre deux circuits électroniques (1) et deux plaques piézocéramiques. Lorsque la tête du capteur atteint l'huile ou le pétrole, un son ultrasonique est émis. Le récepteur traite et envoie ce son à l'unité d'instruments qui émet un bip continu.
Le composant de détection du détecteur UTI est un détecteur de température à résistance platine (RTD). Cet élément est situé dans l'électrode de température qui est remplie d'une pâte de transfert de chaleur pour accélérer la latence. Après avoir numérisé le signal de l'élément RTD, le micro-contrôleur de la sonde du capteur corrige et compense les erreurs éventuelles. Les attributs de l'élément RTD sont enregistrés dans la mémoire du capteur et sont exclusivement réservés à ce capteur. Un nouvel étalonnage n'est donc pas nécessaire lors du remplacement du capteur. Le microcontrôleur envoie les données à l'unité d'affichage qui peuvent être lues par le technicien.
Le principe de fonctionnement de la détection du niveau d'interface huile-eau du détecteur UTI consiste à mesurer la conductivité entre une électrode active et une électrode mise à la terre. Lorsque le liquide mesuré est conducteur (par exemple, de l'eau), le capteur de ullage détecte son existence. Ensuite, les électrodes de conductivité et leurs circuits électroniques associés modifient le signal codé, générant un bip intermittent.
Les compteurs UTI peuvent être de type ouvert ou fermé, ce dernier étant doté d'un corps étanche aux gaz pour empêcher les gaz dangereux de s'échapper du réservoir de mesure.
UTI (Ullage, Temperature, interface) est une mesure ultrasonique qui intègre 3 fonctions en 1 : mesure de l'Ullage dans le réservoir, température et interface huile/eau. La combinaison des 3 premières lettres de 3 caractéristiques devrait être appelée UTI. Le dispositif est principalement utilisé sur les navires pétroliers, les navires chimiques et les dépôts de citernes de marchandises liquides.
Il n'y a pas beaucoup de fabricants de navires de l'UTI pour les navires pétroliers et chimiques, il est relativement spécifique et difficile clients. Les sociétés célèbres incluent MMC, hermétique (Tanksystems), Tanktech, Marsen, Rongde.
LE DÉTECTEUR D'INTERFACE DE TEMPÉRATURE DE L'ULLAGE est nécessaire pour le camion-citerne et est conçu pour mesurer le niveau de charge, le niveau d'interface huile-eau, la température d'échantillonnage de la cargaison.
Bande hermétique GTEX RTEX OTEX uti
APPAREIL DE MESURE GT3 MK3 UTI
Ruban MMC uti d-2401-2
TANKTECH uti tapp mètre T2000-TFC-02 T2000-TFC-01
Ruban adhésif UTL-200 UTL-300 MARSEN uti
Adapté au DÉTECTEUR DE TEMPÉRATURE À INTERFACE ULLAGE
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