Service après-vente: | avec service après-vente |
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Garantie: | garantie d′un an |
Type: | Semi-remorque |
Capacité de charge: | 50T |
Certificat: | ISO9001, CCC |
Empattement: | 7000-8000mm |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
La semi-remorque de transport de conteneurs est un type professionnel de semi-remorques, principalement utilisé pour le transport de conteneurs. Sa structure est que l'arrière de la semi-remorque est relié à un support de conteneur qui peut être retourné et démonté automatiquement. Le conteneur est transporté sur une semi-remorque avec des supports.
Les semi-remorques de transport de conteneurs sont largement utilisées dans le transport logistique. Il peut transporter des conteneurs de différentes tailles et transporter des marchandises de manière sûre et efficace. Les scénarios d'application spécifiques sont les suivants :
1. Logistique portuaire : les semi-remorques de transport de conteneurs sont généralement utilisées pour le chargement, le déchargement, le transport et l'empilage de conteneurs dans les ports maritimes.
Logistique ferroviaire: Des semi-remorques de transport de conteneurs peuvent être utilisées pour le transport ferroviaire de conteneurs de fret pour transporter des marchandises d'un endroit à un autre.
3. Logistique routière : les semi-remorques de transport de conteneurs sont un des outils importants du transport routier. Il peut transporter des articles des entrepôts des commerçants vers les clients ou des entrepôts vers les ports, et coopérer avec d'autres méthodes logistiques pour parvenir à une distribution logistique globale.
Spécifications | |||
Poids à vide | 280kg | ||
Longueur hors tout | 13000mm | ||
Largeur hors tout | 2480mm | ||
Charge utile | 60000kg | ||
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES | |||
I poutre et châssis | Poutre en I robuste et ultra-résistante, en option pour l'acier haute résistance Q345B, soudé par des procédés automatiques d'arc submergé. Bride supérieure 14 mm, largeur 140 mm ; bride centrale 6 mm, hauteur 500 mm, bride inférieure 16 mm, largeur 140 mm. | ||
Essieu | 3 essieux Fuwa 16 tonnes | ||
Suspension | Suspension mécanique à usage intensif | ||
Sol | plaque à damier 3 mm | ||
Ressort à lames | Ressort à lames 10 pièces | ||
Pivot de fusée | PIVOT DE fusée de marque JOST 2” à boulonner | ||
Train d'atterrissage | Type de timonerie 28 tonnes de la marque Fuwa , fonctionnement manuel, train d'atterrissage extra-robuste | ||
Jante de roue | jante en acier 9.25-22.5, 13 pièces dont une roue de secours | ||
Pneu | Pneu sans chambre à air 12R22.5, 13 pièces dont une roue de secours. | ||
Verrou tournant | 12 numéros de verrouillage rotatif ISO pour conteneur 1x20 pi, 2x20 pi, 1x40 pi, les verrous centraux rétractables peuvent être posés. | ||
Roue de secours | Un jeu de roue de secours avec un support | ||
Système de freinage | Vanne relais WABCO RE 6 ; chambre de frein à ressort T30/30+T30 ; réservoirs d'air de 45 L. | ||
Peinture | Sablage complet du châssis pour éliminer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale | ||
Accessoires | Une boîte à outils standard |
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