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Fournisseur Audité Un chariot élévateur à fourche de l'essence, également connu comme un chariot élévateur à fourche à combustion interne, est un type d'équipements industriels utilisés pour le matériel de manutention et de tâches de levage. Il est alimenté par une essence moteur à combustion interne alimentés, qui fournit l'énergie nécessaire pour faire fonctionner le chariot élévateur à fourche de manière efficace.
Principales fonctionnalités et caractéristiques d'un chariot élévateur à fourche de l'essence comprennent :
1. : L'essence à moteur à combustion chariots sont équipés d'un moteur à combustion interne qui s'exécute sur l'essence comme source de combustible. Ce moteur génère le pouvoir de conduire le chariot élévateur à fourche et de faire fonctionner le système hydraulique de levage et de la descente des charges.
2. La capacité de levage : chariots élévateurs à fourche de l'essence viennent dans différentes tailles et capacités, capable de manipuler des charges différentes selon leurs spécifications. Capacité de levage est une considération essentielle au moment de choisir le droit de chariot élévateur à fourche pour les tâches de manutention de matériel spécifique.
3. Polyvalence : l'essence des chariots élévateurs sont polyvalents et adapté pour une utilisation intérieure et extérieure. Ils sont couramment utilisés dans les entrepôts, usines de fabrication, les sites de construction et d'autres environnements industriels.
4. La maniabilité : chariots élévateurs à fourche de l'essence sont conçus pour la facilité de maniabilité, permettant aux opérateurs pour naviguer dans les espaces confinés et des allées étroites avec précision.
5. Le rendement du carburant : tandis que l'essence des chariots élévateurs sont généralement moins économes en carburant par rapport aux chariots élévateurs électriques, ils offrent de l'avantage de l'accélération de ravitaillement en carburant et les périodes de temps de fonctionnement prolongé.
6. Puissance et performance : l'essence des chariots élévateurs fournir puissance et performance robuste, le rendant idéal pour la manipulation de charges lourdes et d'effectuer les tâches de manutention de matériel exigeants.
7. Entretien : un entretien régulier est essentiel de garder un chariot élévateur à fourche de l'essence en condition de travail optimal. Cela comprend l'entretien, le circuit de carburant du moteur des contrôles et inspections de routine pour assurer la sécurité et fiabilité.
8. Les émissions : que l'essence des chariots élévateurs d'exécuter sur les combustibles fossiles, ils produisent des émissions d'échappement pendant le fonctionnement. Dans certains paramètres de l'intérieur ou des zones avec une stricte réglementation des émissions, chariots élévateurs électriques pourraient être préféré à éviter les émissions.
9. La formation des opérateurs : Exploitation d'un chariot élévateur à fourche de l'essence exige une formation spécialisée pour assurer une utilisation efficace et sécuritaire. Les opérateurs de chariot élévateur à fourche doit être certifié pour gérer l'équipement correctement.
10. Les pièces jointes et accessoires : chariots élévateurs à fourche de l'essence peuvent être équipés de diverses pièces jointes, tels que les fourches, colliers, et les rampes, pour répondre à différents besoins de manutention de matériel.
Chariots élévateurs à fourche de l'essence offre un équilibre des pouvoirs, de polyvalence et flexibilité opérationnelle, en faire un choix populaire pour une large gamme de matériel de manutention d'applications dans les milieux industriels.
| La spécification | |||
| 1 | Fabrication | HYDER | |
| 2 | Modèle | FG30T | |
| 3 | La capacité nominale | Kg | 3000 |
| 4 | Centre de chargement | Mm | 500 |
| 5 | Type d'alimentation | L'essence/GPL | |
| 6 | L'exploitation de type | Siège/pilote | |
| 7 | Type de pneu | Pneumatique | |
| 8 | Roues | 2*2 | |
| 9 | Hauteur de levage max. | Mm | 3000 |
| 10 | Hauteur de levage libre | Mm | 150 |
| 11 | La taille de la fourche | Mm | 1070*125*45 |
| 12 | Plage d'inclinaison | Deg | 6//12 |
| 13 | Longueur hors tout | Mm | 2705 |
| 14 | Largeur totale | Mm | 1225 |
| 15 | La hauteur du mât | Mm | 2075 |
| 16 | La hauteur globale a soulevé de fourche | Mm | 4250 |
| 17 | Hauteur de la garde | Mm | 2140 |
| 18 | Rayon de braquage(l'extérieur) | Mm | 2445 |
| 19 | La distance de charge | Mm | 480 |
| 20 | Min Allée de gerbage à angle droit | Mm | 2925 |
| 21 | Max voyageant(NO ) de chargement | Km/h | 19.5 |
| 22 | Le levage(pas de chargement) | Mm/s | 500 |
| 23 | L'abaissement(pas de chargement) | Mm/s | 450 |
| 24 | Effort de traction max (full/non) | Kg | 1300/1000 |
| 25 | Rampe maximale à 1,6 km/h(full/non) | % | 17/20 |
| 26 | Poids du chariot | Kg | 4300 |
| 27 | La roue avant | 28*9-15-12PR | |
| 28 | La roue arrière | 6.50-10-10PR | |
| 29 | Base de roue | Mm | 1700 |
| 30 | Bande de roulement(avant) | Mm | 1000 |
| 31 | Bande de roulement(arrière) | Mm | 1060 |
| 32 | Garde au sol( point le plus bas) | Mm | 120 |
| 33 | Le frein(service) | Pédale de pied à commande hydraulique | |
| 34 | Le frein(stationnement) | - Le levier à main mécanique | |
| 35 | La batterie | V/AH | 12/60 |
| 36 | Le modèle de moteur | NISSAN K21 | |
| 37 | Puissance nominale | Kw/tr/min | 31.2/2250 |
| 38 | Le couple nominal | N.m/tr/min | 143/1600 |
| 39 | Nombre de cylindre | 4 | |
| 40 | Déplacement | Cc | 2065 |
| 41 | Capacité du réservoir de carburant | L | 70 |
| 42 | La transmission | 1-1 power shift T/M | |
| 43 | La pression de fonctionnement | Kg/cm | 180 |
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