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Fournisseur Audité 1. La technologie avancée japonais TCM
2. L'acier chinois Bao
3. Shimadzu pompe et soupapes japonais
4. Joint d'huile japonais NOK et NSK Bearing
5. le cuivre radiateur pour le système de refroidissement ;
6. American Eaton ou flexible Gates
7. Siège de TOYOTA
8. Le naufrage du vérin de basculement
9. Moteur japonais
10. Garantie 1 an de temps après la livraison
11. Rarement se décomposer et l'exploitation confortable.
Fiche technique standard
| La spécification | ||||
| Fabrication | HYDER | HYDER | HYDER | |
| Modèle | FD20 | FD25 | Modèles FD30 | |
| La capacité nominale | Kg | 2000 | 2500 | 3000 |
| Centre de chargement | Mm | 500 | ||
| Type d'alimentation | Le carburant diesel | |||
| Type de conduite | Chauffeur-assis | |||
| Pneus avant | 7.00-12-12PR | 28x9-15-12PR | ||
| Le pneu arrière | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | ||
| La hauteur de levage | Mm | 3000 | ||
| Rayon de braquage min. | Mm | 2170 | 2240 | 2445 |
| Longueur hors tout (sans fourche) | Mm | 2460 | 2530 | 2705 |
| Largeur totale (simple/double) | Mm | 1150 | 1225 | |
| Hauteur de toit de protection | Mm | 2120 | 2140 | |
| L'empattement | Mm | 1600 | 1700 | |
| La fourchette | Mm | 1070*122*40 | 1070*125*45 | |
| Vitesse de levage (pleine charge/sans charge) | Mm/s | 550 / 580 | 450 / 500 | |
| Vitesse de descente (pleine charge/sans charge) | Mm/s | 450/500 | 450 / 500 | |
| Vitesse de conduite (pleine charge/sans charge) | Km/h | 17 / 19 | 18 /19,5 | |
| Gradability (pleine charge/sans charge) | % | 27 / 20 | 18 / 20 | |
| Le modèle de moteur | Isuzu C240 | Isuzu C240 | ||
| Numéro de cylindre | 4 | 4 | ||
| Déplacement | L | 2.369 | 2.369 | |
| Puissance nominale | KW/tr/min | 34.3/2500 | 34,3 / 2500 | |
| Fabricant | -- | -- | HYDER |
| Modèle | -- | -- | FD40/ FD50 |
| La capacité de charge | -- | Kg | 5000 |
| Centre de charge | -- | Mm | 600 |
| Unité de Puissance | -- | -- | Le carburant diesel |
| Type de l'opérateur | -- | -- | / Siege conducteur |
| Type de pneu | Avant / Arrière | -- | Pneumatique |
| La roue | Avant / Arrière | -- | 2 / 2 |
| Hauteur de levage max. | -- | Mm | 3000 |
| De Levage libre | -- | Mm | 160 |
| La taille de la fourche | L*W*T | Mm | 1070*155*55 |
| Plage d'inclinaison | Mât en avant / arrière | Deg | 6 / 12 |
| Longueur hors tout (sans fourche) | -- | Mm | 3248 |
| Largeur totale | -- | Mm | 1480 |
| Hauteur de mât (descente fourche) | -- | Mm | De 2275 |
| La hauteur globale a soulevé de fourche | Avec dossier | Mm | 4217 |
| La hauteur de la garde en chef | -- | Mm | 2265 |
| Tournant raduis (extérieur) | -- | Mm | 2930 |
| La distance de charge | -- | Mm | 560 |
| Min. Allée de gerbage à angle droit | Ne pas ajouter de la longueur de chargement et de dégagement des | Mm | 2740 |
| La vitesse | Max voyageant pleine / sans charge | Km/h | 21/22 |
| Levage /Pas de charge complète | Mm/s | 490/510 | |
| L'abaissement de la pleine / sans charge | Mm/s | 420/400 | |
| Max.Effort de traction | Boîte Power Shift T/M /Pas de charge complète | Kg | 3300/1400 |
| Rampe maximale à 1,6 km/h | Boîte Power Shift T/M /Pas de charge complète | % | 19/20 |
| Poids du chariot | -- | Kg | 6700 |
| La répartition du poids | Pleine charge avant / arrière | Kg | 9550 / 1800 |
| Aucune charge avant / arrière | Kg | 2680 / 4020 | |
| Des pneus | Nombre | Avant / arrière | 2 / 2 |
| Modèle | L'essieu avant | 300-15-18PR | |
| L'essieu arrière | 700-12-12PR | ||
| L'empattement | -- | Mm | 2100 |
| Bande de roulement | Avant / Arrière | Mm | 1180/1190 |
| Dégagement des de masse | Au point le plus bas (mât) | Mm | 175 |
| Le châssis | Mm | 243 | |
| Le frein | Frein de service | -- | Pédale de pied à commande hydraulique |
| Le frein de stationnement | -- | Levier à main mécanique | |
| La batterie | La Tension / capacité | V / AH | 12 / 100 |
| Le moteur | Modèle | -- | Xinchai 4D35ZG31 |
| Puissance nominale | KW/tr/min | 60/2200 | |
| Le couple nominal | N.M/tr/min | 300/1700 | |
| Nombre de cylindres | -- | 4 | |
| Déplacement | L | 4.578 | |
| Capacité du réservoir de carburant | -- | L | 120 |
| La transmission | Vitesse de marche avant / arrière | Mécanique | Mécanique |
| La pression de fonctionnement | Pression du système hydraulique | Kg/cm² | 180 |
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