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Fournisseur Audité 1. La technologie avancée japonais TCM
2. L'acier chinois Bao
3. Shimadzu pompe et soupapes japonais
4. Joint d'huile japonais NOK et NSK Bearing
5. le cuivre radiateur pour le système de refroidissement ;
6. American Eaton ou flexible Gates
7. Siège de TOYOTA
8. Le naufrage du vérin de basculement
9. Japonais / moteur Xinchai
10. Garantie 1 an de temps après la livraison
11. Rarement se décomposer et l'exploitation confortable.
| La spécification | ||||
| 1 | Fabricant | -- | -- | HYDER |
| 2 | Modèle | -- | -- | FD25 |
| 3 | La capacité de charge | -- | Kg | 2500 |
| 4 | Centre de charge | -- | Mm | 500 |
| 5 | Unité de Puissance | -- | -- | Le carburant diesel |
| 6 | Type de l'opérateur | -- | -- | / Siege conducteur |
| 7 | Type de pneu | Avant / Arrière | -- | Pneumatique |
| 8 | La roue | Avant / Arrière | -- | 2 / 2 |
| 9 | Hauteur de levage max. | -- | Mm | 3000 |
| 10 | De Levage libre | -- | Mm | 1045 |
| 11 | La taille de la fourche | L*W*T | Mm | 1070*100*45 |
| 12 | Plage d'inclinaison | Avant/arrière du mât | Deg | 6 / 12 |
| 13 | Longueur hors tout (sans fourche) | -- | Mm | 2545 |
| 14 | Largeur totale | -- | Mm | 1164 |
| 15 | Hauteur de mât (descente fourche) | -- | Mm | 2045 |
| 16 | La hauteur globale a soulevé de fourche | Avec dossier | Mm | 5530 |
| 17 | La hauteur de la garde en chef | -- | Mm | 2070 |
| 18 | Tournant raduis (extérieur) | -- | Mm | 2240 |
| 19 | La distance de charge | -- | Mm | 460 |
| 20 | Min. Allée de gerbage à angle droit | Ne pas ajouter de la longueur de chargement et de dégagement des | Mm | 2280 |
| 21 | La vitesse | Max voyageant pleine / sans charge | Km/h | 18 /20 |
| 22 | Levage /Pas de charge complète | Mm/s | 570 / 600 | |
| 23 | L'abaissement de la pleine / sans charge | Mm/s | 450 / 550 | |
| 24 | Max.Effort de traction | Boîte Power Shift T/M /Pas de charge complète | Kg | 1350 / 1000 |
| 25 | Rampe maximale à 1,6 km/h | Boîte Power Shift T/M /Pas de charge complète | % | 21 / 22 |
| 26 | Poids du chariot | -- | Kg | 3680 |
| 27 | La répartition du poids | Pleine charge avant / arrière | Kg | 5480 / 700 |
| 28 | Aucune charge avant / arrière | Kg | 1465 / 2215 | |
| 29 | Des pneus | Nombre | Avant / arrière | 2 / 2 |
| 30 | Modèle | L'avant | 700-12-12PR | |
| L'arrière | 31 | 600-9-10PR | ||
| 32 | L'empattement | -- | Mm | 1600 |
| 33 | Bande de roulement | Avant / arrière | Mm | 970 / 970 |
| 34 | Dégagement des de masse | Au point le plus bas (mât) | Mm | 115 |
| 35 | Le châssis | Mm | 170 | |
| 36 | Le frein | Frein de service | -- | Pédale de pied à commande hydraulique |
| 37 | Le frein de stationnement | -- | Levier à main mécanique | |
| 38 | La batterie | La Tension / capacité | V / AH | 12 / 100 |
| 39 | Le moteur | Modèle | -- | Xinchai 4D27G31(III) chinois |
| 40 | Puissance nominale | KW/tr/min | 36.8 / 2500 | |
| 41 | Le couple nominal | N·m/rmp | 157 / 1800 | |
| 42 | Nombre de cylindres | -- | 4 | |
| 43 | Déplacement | L | 2,67 | |
| 44 | Capacité du réservoir de carburant | -- | L | 60 |
| 45 | La transmission | Vitesse de marche avant/arrière | Auto | Auto |
| 46 | La pression de fonctionnement | Pression du système hydraulique | Kg/cm² | 175 |
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