HYDER 3.0Tons Heavy Duty Portée du chariot élévateur du réceptacle de l'équipement pour l'entrepôt
Atteindre le chariot élévateur s'appuyer sur le mât ou le châssis de la fourche à avancer et reculer pour maintenir un équilibre. Le mât ou le cadre de la fourche de la portée de type chariot peut avancer et reculer. Le mât élévateur à fourche de type renvoie aux lecteurs que le mât de la fourche pour avancer au cours de fonctionnement, et s'étend de la roue avant de ramasser ou de mettre en bas de la marchandises. La courroie de la fourche de fret est rétracté de sorte que le centre de gravité de la cargaison est au sein de la surface de soutien. Le chariot élévateur à fourche à déplacement de marche avant se réfère aux lecteurs que la durée de la fourche pour avancer à l'extérieur les roues avant pour l'opération, et les lecteurs de cadre de la fourche la fourche de se rétracter dans le plan de soutien lors de la marche.
1.Une meilleure performance en passant par la petite allée,d'améliorer grandement la capacité des entrepôts
2.AC bruchless moteur d'entraînement pour réduire le temps de maintenance et le coût.AC avec moteur d'entraînement de haut effciency,un meilleur service de la vie et économie d'énergie,pour rendre le chariot élévateur à fourche avec long-temps de l'exécution basé sur la sortie normale
3.Frein à disque et EPS coordonnée du système de direction avec l'efficacité de fonctionnement élevée,d'rend le chariot élévateur à fourche avec de meilleures performances lors de fortes conditions de travail
Le système de freinage 4.trois.Ils peuvent assurer la protection nécessaire à la machine ou l'opérateur quel que soit le chariot élévateur à fourche est
L'exécution ou non.
5. La technologie de mise en mémoire tampon peut réduire la vibration lorsque le mât se lève vers le haut ou vers le bas,et de rendre les marchandises moins endommagé et l'opérateur de se sentir plus confortables.
6.Conception ergonomique pour le petit volant de direction de la coordination avec le panneau peut fournir un confortable,coffre-fort et la haute efficacité
Pour les opérateurs de l'environnement.
Standard |
1.1 |
Image de marque |
|
HYDER |
HYDER |
1.2 |
Modèle |
|
Le FASS25(mât Duplex) |
Le FASS25(mât triplex plein libre) |
1.3 |
Type d'alimentation |
|
La batterie |
La batterie |
1.4 |
Type d'opération |
|
Position sur |
Position sur |
1.5 |
La capacité nominale |
Q(kg) |
2500 |
2500 |
1.6 |
Centre de charge |
C(mm) |
500 |
500 |
1.7 |
Porte à faux avant |
X(mm) |
180 |
180 |
1.8 |
L'empattement |
Y(mm) |
1720 |
1720 |
Poids |
2.1 |
Poids de service(avec batterie) |
Kg |
3300 |
3580 |
La roue |
3.1 |
Type de roue |
|
PU |
PU |
3.2 |
La roue avant |
Mm |
Φ267×135 |
Φ267×135 |
3.3 |
Roue motrice |
Mm |
Φ380×165 |
Φ380×165 |
3.4 |
Roue auxiliaire |
Mm |
Φ204×76 |
Φ204×76 |
3.5 |
Nombre de roues-Avant/arrière (x=roue motrice) |
|
2/1 x+2 |
2/1 x+2 |
3.6 |
La voie de roue,côté entraînement |
B10(mm) |
725 |
725 |
3.7 |
La voie de roue,côté charge |
B11(mm) |
1135 |
1135 |
Taille |
4.1 |
Inclinaison de Fourche |
Α/β(°) |
3/5 |
2/6 |
4.2 |
Hauteur fermée de mât |
H1(mm) |
2082 |
2292 |
4.3 |
Hauteur de levage libre |
H2(mm) |
80 |
1550 |
4.4 |
La hauteur de levage |
H3(mm) |
3000 |
4500 |
4.5 |
Hauteur de mât étendu avec dosseret de charge |
H4(mm) |
3960 |
5460 |
4.6 |
Hauteur du toit de protection |
H6(mm) |
2300 |
2300 |
4.7 |
La hauteur de pédale |
H7(mm) |
350 |
350 |
4.8 |
Longueur hors tout |
L1(mm) |
2387 |
2434 |
4.9 |
Largeur hors tout |
B1/B2(mm) |
1190/1270 |
1190/1270 |
4.10 |
La taille de la fourche |
L/e/s(mm) |
1070/122/40 |
1070/122/40 |
4.11 |
Largeur du tablier élévateur |
B3(mm) |
1088 |
1088 |
4.12 |
En dehors de la largeur de la fourche |
B5(mm) |
244-772 |
244-772 |
4.13 |
Largeur de la jambe intérieure |
B4(mm) |
892 |
892 |
4.14 |
Parvenir à un accident vasculaire cérébral |
L4(mm) |
825 |
775 |
4.15 |
Garde au sol de mât |
M1(mm) |
82 |
82 |
4.16 |
Largeur d'allée pour palette 1000*1200mm(C=500mm) |
Ast(mm) |
2894 |
2919 |
4.17 |
Largeur d'allée pour palette 800*1200mm(C=600mm) |
Ast(mm) |
2882 |
2921 |
4.18 |
Rayon de braquage |
Wa(mm) |
1995 |
1995 |
Fonction |
5.1 |
La vitesse de conduite(chargement/déchargement) |
Km/h |
9/10 |
9/10 |
5.2 |
Vitesse de levage(chargement/déchargement) |
Mm/s |
240/320 |
220/300 |
5.3 |
La vitesse de descente(chargement/déchargement) |
Mm/s |
340/290 |
310/260 |
5.4 |
Max.rampe maximale(chargement/déchargement) |
%(Tanθ ) |
≤10 |
≤10 |
5.5 |
Type de frein |
|
Mécanique |
Mécanique |
Dur |
6.1 |
Moteur(S2-60min) |
Kw |
5.5 |
5.5 |
6.2 |
Moteur de levage(S3-15 %) |
Kw |
8.6 |
8.6 |
6.3 |
La tension de batterie/capacité |
V/ah |
48/400 |
48/400 |
6.4 |
Poids de la batterie |
Kg |
650 |
650 |
6.5 |
Système de direction |
|
EPS |
EPS |
D'autres |
7.1 |
Type de remplacement de batterie |
|
Traction latérale |
Traction latérale |
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La production et l'emballage
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Le Shaanxi hyder Intelligent Machinery Co., Ltd. est engagée à devenir un haut de gamme et de la logistique de stockage intelligent de l'équipement reconnu et approuvé par le monde. Nous construisons notre marque nationale avec la technologie de pointe, principalement engagés dans l'entreposage et logistique global business.
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