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Fournisseur Audité Un chariot élévateur diesel à combustion interne est un véhicule industriel entraîné par un moteur à combustion interne et équipé d'une fourche et d'un mât. Il est largement utilisé dans les ports, les gares, les aéroports, les entrepôts et autres lieux pour les opérations de chargement et de déchargement. Il peut être équipé de divers accessoires pour le chargement, le déchargement et l'empilage de marchandises palettisées, et peut également être utilisé pour le transport de conteneurs.
1. Technologie TCM avancée japonaise
| Fabrication | HYDER | HYDER | |
| Modèle | FD35 | FD40 | |
| Capacité nominale | kg | 3500 | 4000 |
| Centre de chargement | mm | 500 | |
| Type d'alimentation | diesel | ||
| Type de conduite | conducteur assis | ||
| Pneu avant | 28*9-15-12PR | 250-15-16PR | |
| Pneu arrière | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |
| Hauteur de levage | mm | 3000 | |
| Levage libre | mm | 150 | |
| Dimension de la fourche | mm | 1070*125*50 | 1070*150*50 |
| Rayon de braquage min | mm | 2495 | 2530 |
| Longueur hors tout (sans fourche) | mm | 2760 | 2870 |
| Largeur totale | mm | 1285 | 1365 |
| Hauteur de mât( descente de fourche ) | mm | 2075 | 2150 |
| hauteur de levage (avec dossier) | mm | 4250 | |
| Hauteur du protège-conducteur | mm | 2140 | |
| Empattement | mm | 1700 | 1800 |
| Vitesse de levage (pleine charge/à vide ) | mm/s | 450/ 500 | 380/480 |
| Vitesse d'abaissement (pleine charge/à vide ) | mm/s | 450/420 | |
| Vitesse de conduite (pleine charge/à vide ) | km/h | 18 / 19.5 | 16.5/18 |
| Gradability (pleine charge/sans charge) | % | 18/ 20 | |
| Modèle de moteur | Isuzu 4JG2 | ||
| Numéro de cylindre | 4 | ||
| Déplacement | L | 3.059 | |
| Puissance nominale | KW/tr/min | 35.4/2250 | 44.8/2450 |
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