Série 800 de 805 W2 806 W2 810 F2 811 W2 813 W3 O&K planétaire Antriebstechnik Bonfiglioli entraînements et boîte de vitesses pour les applications d'équipement de construction en matière de composants de groupe motopropulseur modulaires avancés, O&K Antriebstechnik est reconnu comme étant le premier. Des décennies d'expérience dans l'ingénierie des entraînements et boîtes de vitesses sophistiqués ont bénéficié à un large éventail de clients.
Aujourd'hui, O&KA est l'un des plus grands producteurs mondiaux de transmissions planétaires.
En tant que centre de compétences au sein du groupe Carraro, la société développe des transmissions finales, des transmissions à balayage, des transmissions de découpeuses pour applications mobiles ainsi que des transmissions pour générateurs d'énergie éolienne, passerelles et escaliers mécaniques.
Les dimensions toujours plus réduites permettent d'installer les unités partout où l'espace est essentiel. La vaste gamme de réductions standard et de moteurs hydrauliques supplémentaires permet à O&K Antriebstechnik de fournir des configurations de produits individuelles, tandis que la flexibilité remarquable permet de satisfaire les attentes des clients en très peu de temps.
C'est le résultat d'un savoir-faire permanent et profond en termes de recherche et développement. O&KA signifie qualité et technologie en Allemagne.
Détails concernant le choix du liquide hydraulique :
Le choix correct du liquide hydraulique nécessite une connaissance de la température de fonctionnement par rapport à la température ambiante : dans un circuit fermé, la température du circuit. Le liquide hydraulique doit être choisi de manière à ce que la viscosité de fonctionnement dans la plage de températures de fonctionnement se situe dans la plage optimale - la zone ombrée du schéma de sélection. Nous recommandons de sélectionner la classe de viscosité la plus élevée dans chaque cas. Exemple : à une température ambiante de X °C, une température de fonctionnement de 58 °C est définie. Dans la plage de viscosité optimale (zone ombrée), cela correspond aux classes de viscosité VG46 ou VG66; à sélectionner : VG66. Remarque : la température de vidange du carter, qui est affectée par la pression et la vitesse, est toujours supérieure à la température du circuit. La température ne peut jamais dépasser 110 °C. Si les conditions ci-dessus ne peuvent pas être maintenues en raison de paramètres de fonctionnement extrêmes, veuillez nous consulter.
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