| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Structure: | Pompe Doseuse à Piston Axial |
| Type: | Radial |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
Piston hydraulique variable SH1 Sh11c H1C moteur de pompe Samelik, Samelik H1cr m 030 045 055 075 090 108 moteur hydraulique Sam
Les unités de la série de moteurs de pompe SH11C à piston axial Samelik sont une famille de moteurs et de pompes à cylindrée fixe, à piston à axe coudé, pour un fonctionnement en circuit ouvert et fermé. La conception éprouvée intégrant le
La plaque de vanne en forme de lentille, les composants de haute qualité et les techniques de fabrication font des unités de la série SH11C capables de fournir jusqu'à 430 bar [6235 psi] en continu et 480 bar [6960 psi] en performances de pointe. Entièrement testées en laboratoire et éprouvées sur le terrain, ces unités offrent une efficacité et une durée de vie maximales.
Les roulements à usage intensif permettent des charges radiales et axiales élevées.
La conception polyvalente inclut une variété de plaques de ports, d'extrémité d'arbre et de soupapes qui s'adaptent aux unités de la série SH11C à tous les types
applications industrielles et mobiles. Les machines de la série SH11C sont disponibles en version ISO et SAE.
Détails concernant le choix du liquide hydraulique
Le choix correct du liquide hydraulique nécessite une connaissance de la température de fonctionnement par rapport à la température ambiante : dans
un circuit fermé la température du circuit. Le liquide hydraulique doit être choisi de manière à ce que la viscosité de fonctionnement dans la plage de températures de fonctionnement se situe dans la plage optimale - la zone ombrée du schéma de sélection. Nous recommandons de sélectionner la classe de viscosité la plus élevée dans chaque cas. Exemple : à une température ambiante de X °C, une température de fonctionnement de 60 °C est définie. Dans la plage de viscosité de fonctionnement optimale (zone ombrée), cela correspond aux classes de viscosité VG 46 ou VG 68 ; à sélectionner : VG 68. Remarque : la température de vidange du carter, qui est affectée par la pression et la vitesse, est toujours supérieure à la température du circuit. La température ne peut jamais dépasser 115 °C. Si les conditions ci-dessus ne peuvent pas être maintenues en raison de paramètres de fonctionnement extrêmes, veuillez nous consulter.
