Structure: | Pompe Doseuse à Piston Axial |
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Type: | Radial |
Puissance: | Hydraulique |
Droit Type Shaft Swashplate Piston: | Pressureoil |
Pompe à piston radial Forme: | Axial Flow |
état: | nouveau |
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Piston hydraulique variable Samhydraulik H1V H2V moteur de pompe
Sam SH11 Samhydraulik hydraulique à pistons axiaux SH11C les unités de série du moteur de pompe sont une famille de moteur et la pompe à cylindrée fixe, refoulées axe de piston pour le fonctionnement de la conception à la fois en circuit ouvert et fermé. L'intégration de la conception éprouvée
Forme lenticulaire la plaque de soupape, les composants de haute qualité et techniques de fabrication de faire les unités de la série SH11C à mesure de fournir jusqu'à 430 bar [6235 PSI] continu et 480 bar [6960 PSI] Peak Performance. Entièrement testé en laboratoire et éprouvé, ces unités offrent une efficacité maximale et longlife.
Des paliers renforcés permettent élevé des charges radiales et axiales.
Conception polyvalente comprend une variété de la plaque à orifice, fin de l'arbre et les soupapes package qui va être monter les unités de la série SH11C pour toute
L'application industrielle et mobile. Unités de la série SH11C sont disponibles dans les deux normes ISO et SAE version.
Les détails concernant le choix de fluide hydraulique
Le choix correct de liquide hydraulique nécessite une connaissance de la température de fonctionnement par rapport à la température ambiante :
Un circuit fermé le circuit de température. Le liquide hydraulique doit être choisie de telle sorte que la viscosité d'exploitation dans la plage de température de fonctionnement est au sein de la plage optimale - La zone ombrée de la sélection de diagramme. Nous avons recommandé que la classe de viscosité plus élevée est sélectionnée dans chaque cas. Exemple : à une température ambiante de X °C une température de fonctionnement de 60 °C est défini. Dans la plage de viscosité de fonctionnement optimal (zone grisée) ce qui correspond à la viscosité des classes ou VG VG 46 68; pour être sélectionnés : VG 68. Veuillez noter : la vidange du carter de la température, qui est affecté par la pression et de la vitesse est toujours plus élevé que le circuit de température. À aucun moment dans le système peut être supérieur à celui de la température à 115 °C. Si les conditions ci-dessus ne peut pas être maintenu en raison de l'extrême les paramètres de fonctionnement, veuillez nous consulter.
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