Compteur de type nouveau 1.2Ton équilibré Empileur électrique
Caractéristiques
1. Poignée intégrée de l'innovation, panne de périphérique révolutionnaire a été réduit, unité de transmission unique, l'énergie de l'enregistrement et efficace, grandement
2. Structure du corps de l'optimisation de la conception, non seulement pour assurer l'assez de force du véhicule, et a réduit le poids, de réduire la consommation énergétique.
3. système hydraulique de faible mania, antifuites
4. Régressif début anti-collision, d'urgence pouvoir couper, freinage, de la pente pieds après la collision de la prévention, protection contre les surcharges de réseau de fil, pleinement en considération pour la sécurité de fonctionnement. Protection réseau filaire, pleinement en considération pour la sécurité de fonctionnement.
5. Basse tension, prolonger la durée de service de protection de la batterie.
Facile à utiliser, facile à entretenir
1. L'industrie la plus petite, conception des véhicules, petit rayon de braquage, grandement enregistre le fonctionnement de l'espace
2. Poignée homme-machine head, l'opération commode
3. Chargeur intégré, une batterie sans entretien, réduit le montant de l'entretien quotidien
4. Conception modulaire et à la disposition de l'intégration, tout simplement ouvrir le couvercle sur l'inspection à tous les principaux ministère suite.
5. Les enregistrements de diagnostic automatique dysfonctionnement.
Caractéristiques |
1.1 |
Fabricant |
|
SHYTGER |
1.2 |
La désignation du modèle |
|
ES10-10C |
ES12-12CS |
1.3 |
Unité d'entraînement |
|
La batterie |
La batterie |
1.4 |
Type de l'opérateur |
|
Walkie |
Ride |
1.5 |
La capacité de charge |
Q (kg) |
1000 |
1200 |
1.6 |
Centre de charge |
C (mm) |
600 |
500 |
1.9 |
L'empattement |
Y (mm) |
1244 |
1220 |
Poids |
2.1 |
Poids de service (Incl. batterie) |
Kg |
1785 |
1750 |
Roues, châssis |
3.1 |
Type de pneu |
|
PU/PU |
PU/PU |
3.2 |
La taille des pneus, côté opérateur |
Mm |
230× 75 |
230× 75 |
3.3 |
La taille des pneus, côté charge |
Mm |
254×102 |
254×102 |
Dimensions |
4.2 |
La Hauteur, mât abaissé |
H1(mm) |
2110 |
2110 |
4.3 |
Hauteur de levage libre |
H2(mm) |
100 |
100 |
4.4 |
La hauteur de levage |
H3(mm) |
3300 |
3300 |
4.5 |
La Hauteur, mât étendu |
H4 (mm) |
4215 |
4215 |
4.9 |
La hauteur des bras de timon en position de fonctionnement, min/max |
H14(mm) |
825/ 1190 |
950/ 1410 |
4.15 |
La hauteur de fourche, abaissé |
H13(mm) |
50 |
50 |
4.19 |
Longueur hors tout |
L1(mm) |
2680 |
2748 |
4.21 |
Largeur hors tout |
B1/ B2(mm) |
710/900 |
850/910 |
4.22 |
Dimensions de la fourche |
S/ e/ l (mm) |
40/ 100/ 1070 |
40/ 100/ 1070 |
4.24 |
Largeur du tablier élévateur |
B3(mm) |
820 |
820 |
4.32 |
Garde au sol, centre de l'empattement |
M2(mm) |
50 |
50 |
4.35 |
Rayon de braquage extérieur |
Wa (mm) |
1425 |
1535 |
En 2055 |
Les performances |
5.1 |
Vitesse de déplacement, laden/ à vide |
Km/ h |
4.5/ 5.0 |
5.5/ 6.0 |
5.2 |
Vitesse de levage, laden/ à vide |
M/ s |
0,127/ 0,23 |
0,127/ 0,23 |
5.3 |
Vitesse de descente, laden/ à vide |
M/ s |
0.26/ 0,20 |
0.26/ 0,20 |
5.8 |
Rampe maximale, laden/ maximum à vide S2 5 min. |
% |
5.0/ 8.0 |
5.0/ 8.0 |
Dur |
6.1 |
Moteur de traction nominale S2 60 min. |
KW |
1.1 |
1.5 |
6.2 |
Moteur de levage nominale à S3 15 % |
KW |
2.2 |
2.2 |
6.4 |
La tension de batterie/ capacité nominale (5h) |
V/ Ah |
24/ 210 |
24/ 210 |
6.5 |
Poids de la batterie (avec boîte) |
Kg |
200 |
200 |
|
Compartiment de batterie dimensions l/ w/ h |
Mm |
690×230 ×ouvert |
800×230 ×ouvert |
D'autres |
8.1 |
Type de contrôle d'entraînement |
|
ZAPI AC |
ZAPI AC |
|
/ |
Direction assistée électrique |
Notre Service
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FAQ
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Le japonais et ISUZU MOTEUR YANMAR,absolument de haute qualité.
2.Combien de couleurs de chariot élévateur à fourche Vous pouvez fournir ?
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Shanghai(200131),de la Chine