Type: | Transpalette Électrique |
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Puissance: | Moteur Diesel |
Capacité de charge: | 2ton |
Carburant: | Diesel |
Centre de gravité: | 500mm |
Hauteur de levage: | 3000mm |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Généralités | 1 | Modèle | FG20T/C | FG25T/C | FG30T/C | FG35T/C | |||
2 | Type d'alimentation | Diesel / essence (GPL) | |||||||
3 | Capacité nominale | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |||
4 | Centre de charge | mm | 500 | ||||||
Caractéristiques & Dimensions |
5 | Hauteur de levage | mm | 3000 | |||||
6 | Dimension de la fourche | L×L×T | mm | 1070× 122×40 |
1070× 125×45 |
1070× 125×50 |
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7 | Angle d'inclinaison du mât | F/R | Deg | 6°/12° | |||||
8 | Porte-à-faux avant (Centre de la roue à la face de la fourche) |
mm | 450 | 480 | 485 | ||||
9 | Garde au sol (Bas du mât) |
mm | 110 | 120 | |||||
10 | Dimension globale | Longueur jusqu'à la face de la fourche (Sans fourche) |
mm | 2460 | 2530 | 2660 | 2720 | ||
11 | Largeur hors tout | mm | 1150 | 1225 | 1285 | ||||
12 | Hauteur d'abaissement du mât | mm | 1995 | 2075 | |||||
13 | Hauteur d'extension du mât (Avec dossier) |
mm | 4030 | 4250 | |||||
14 | Hauteur du protège-conducteur | mm | 2120 | 2140 | |||||
15 | Rayon de braquage (extérieur) | mm | 2170 | 2240 | 2400 | 2460 | |||
Performances | 16 | Vitesse | Déplacement (pleine charge) | km/h | 17 | 18 | |||
17 | Levage (pleine charge) | mm/s | 550 | 450 | |||||
18 | Max. Performances en côte | % | 27/21 | 23/18 | 20 | ||||
Châssis | 19 | Pneu | Avant | 7.00-12- 12PR |
28×9-15- 12PR |
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20 | Arrière | 6.00-9- 10 PLIS |
6.50-10- 10 PLIS |
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21 | Empattement | mm | 1600 | 1700 | |||||
22 | Poids en service | kg | 3330 | 3670 | 4290 | 4690 | |||
Alimentation et Transmission |
23 | Batterie | Tension/capacité / | V/Ah | 12/80 | ||||
24 | Moteur | Modèle | Nissan K21 |
4JG2 / K25 |
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25 | Fabrication | NISSAN K21 |
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26 | Capacité du réservoir de carburant | L | 70 | ||||||
28 | Transmission | Type | T signifie couple Convertisseur, C signifie embrayage |
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29 | Étape | F/R | 1/1(2/2) |
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