Configuration principale :
Moteur : Dongfeng Cummins Engine, faible consommation d'huile moteur suralimenté de haute qualité, de la bonne performance de l'alimentation, de grandes réserves de couple, a une forte puissance, énergie de la conservation et protection environnementale.
Essieu directeur : adopter l'huile de type de vérin de direction transverse bridge, plein de direction hydraulique, flexible et léger, fiable
Transmission & couple convertir : la technologie importée, une performance fiable, pratique de l' entretien, lisses , et un fonctionnement pratique de transmission
Système de contrôle : la soupape pilote de périphérique de contrôle pour rendre le travail de l'efficacité et de réduire l'intensité du travail des conducteurs
Système hydraulique : pompe double point de confluence, système de petite taille , faible consommation de débit , des performances fiables, une excellente performance d'exploitation
Pipeline : ligne d'huile haute pression d' utiliser la première marque Parker Tube d'huile, résistance aux chocs, l'usure de la résistance et de longue durée de service
Pneus : sino-américaine mixte de la marque, résistant à l'usure et Sting, haute résistance , supportent une lourde charge des pneus - sûr et fiable
Fourche : Utilisation de la fourche en cascade, une résistance supérieure, plus wearproof, hautement augmenter la durée de service
Mast : Box-type interne- mât externe, special all-round les roulements à rouleaux, d' augmenter les performances de levage
Cabine : avec air conditionné et chauffage et de membrane de rupture, d'explosion proof, isolation thermique, éviter les reflets, isolation acoustique. L'amortissement cabine de luxe avec toit ouvrant, large angle de vue et des sièges confortables, un contrôle souple.
Fournisseur Audité 
