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Fournisseur Audité 2tonne ISUZUC hydraulique240 Moteur diesel chariot élévateur à fourche 
La capacité de levage : 2 000kg
L'alimentation Type: Diesel
Moteur : moteur japonais
Standard :
Japonais : Moteur Isuzu C240
Transmission hydraulique ou la transmission manuelle ;
Mât Duplex 3M (2-étapes mât);
Double pneumatique
Type de pin fourches 1220mm
Phares de travail, avertisseur sonore, alarme de marche arrière de la lumière, miroirs, ceinture de sécurité, et les autres équipements standard ;
La technologie :
* Excellent système de refroidissement ;
* La suspension du châssis pleinement intégrée de châssis ;
* Le système hydraulique fiable ;
* Gravité plus faible ;
* Système tampon intelligents;
* Instrument intelligent nouvellement intégré ;
Service :
* Fourniture de pièces universelle et rapide et efficace service après-vente ;
* À contrôle électronique de transmission hydraulique ;
* Dispositif de freinage dynamique;
* International wearproof et hautement flexible hautement Éléments d'étanchéité ;
* Réservoir d'eau de grande capacité et grande fenêtre d'échappement;
* Un degré élevé et ouvrir complètement le capot du moteur ;
* Effacer ordinaire circuit électrique;
* Volant réglable et son siège ;
* Conçues de manière optimale le mât avec un large champ de vision ;
* Nouvellement intégré instrument compteur intelligent (LCD);
| Spécification standard : | ||||||
| Général | 1 | Modèle | FD20T/C | |||
| 2 | Type d'alimentation | Le carburant diesel | ||||
| 3 | La capacité nominale | Kg | 2000 | |||
| 4 | Centre de charge | Mm | 500 | |||
| Caractéristique et dimension | 5 | La hauteur de levage | Mm | 3000 | ||
| 6 | La taille de la fourche | L×W×T | Mm | 1070×122×40 | ||
| 7 | Angle d'inclinaison du mât | F/R | Deg | 6°/12° | ||
| 8 | Porte à faux avant ( centre de roue à la fourchette face) | Mm | 450 | |||
| 9 | Garde au sol (bas de mât) | Mm | 110 | |||
| 10 | Dimension globale | Pour faire face à de la fourche de longueur (SANS FOURCHE) | Mm | 2460 | ||
| 11 | Largeur hors tout | Mm | 1150 | |||
| 12 | Hauteur de mât abaissé | Mm | 1995 | |||
| 13 | Mât étendu Hauteur (avec dosseret) | Mm | 4030 | |||
| 14 | Hauteur du toit de protection | Mm | 2120 | |||
| 15 | Rayon de braquage (extérieur) | Mm | 2170 | |||
| Les performances | 16 | La vitesse | Frais de voyage (pleine charge) | Km/h | 17 | |
| 17 | Levage (pleine charge) | Mm/s | 550 | |||
| 18 | Max. Rampe maximale | % | 27/21 | |||
| Châssis | 19 | Le pneu | L'avant | 7.00-12-12PR | ||
| 20 | L'arrière | 6.00-9-10PR | ||||
| 21 | L'empattement | Mm | 1600 | |||
| 22 | Poids de service | Kg | 3330 | |||
| La transmission et d'alimentation | 23 | La batterie | Tension/capacité | V/ah | 12/80 | |
| 24 | Le moteur | Modèle | ISUZU C240 | |||
| 25 | Fabrication | ISUZU | ||||
| 26 | Capacité du réservoir de carburant | L | 70 | |||
| 28 | La transmission | Type | T signifie convertisseur de couple, c signifie l'embrayage | |||
| 29 | Étape | F/R | 1/1(2/2) | |||
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