Type: | Transpalette Électrique |
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Puissance: | Moteur Diesel |
Capacité de charge: | 5T - 10T |
Carburant: | Diesel |
Centre de gravité: | 500mm |
Hauteur de levage: | 3000 ~ 5000mm |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Généralités | 1 | Modèle | FD50 | FD60 | FD70 | |||
2 | Type d'alimentation | Diesel | ||||||
3 | Capacité nominale | kg | 5000 | 6000 | 7000 | |||
4 | Centre de charge | mm | 600 | |||||
Caractéristique & dimension | 5 | Hauteur de levage | mm | 3000 | ||||
6 | Dimension de la fourche | L×L×T | mm | 1220×150×60 | 1220×150×60 | 1220×150×65 | ||
7 | Angle d'inclinaison du mât | F/R | Deg | 6°/12° | ||||
8 | Porte-à-faux avant (centre de la roue à la face de la fourche) | mm | 615 | 620 | ||||
9 | Garde au sol (bas du mât) | mm | 190 | |||||
10 | Dimension globale |
Longueur jusqu'à la face de la fourche (sans la fourche) | mm | 3455 | 3530 | 3590 | ||
11 | Largeur hors tout | mm | 1995 | |||||
12 | Hauteur d'abaissement du mât |
mm | 2500 | |||||
13 | Hauteur d'extension du mât (avec dossier) | mm | 4420 | |||||
14 | Hauteur du protège-conducteur | mm | 2450 | |||||
15 | Rayon de braquage (extérieur) | mm | 3250 | 3300 | 3360 | |||
Performances | 16 | Vitesse | Déplacement (pleine charge) | km/h | 26 | |||
17 | Levage (pleine charge) | mm/s | 500 | 450 | ||||
18 | Max. Performances en côte | % | 19 | 19 | 19 | |||
Châssis | 19 | Pneu | Avant | 8.25×15-14PR | ||||
20 | Arrière | 8.25×15-14PR | ||||||
21 | Empattement | mm | 2250 | |||||
22 | Poids en service | kg | 8050 | 8750 | 9450 | |||
Puissance et transmission | 23 | Batterie | Tension/capacité | V/Ah | (12 V/80 Ah)x2 | |||
24 | Moteur | Modèle | 6BG1 | |||||
25 | Fabrication | ISUZU | ||||||
26 | Sortie nominale | kw/tr/min | 112/2000 | |||||
27 | Couple nominal | N@m/rpm | 42.5/1500 | |||||
28 | Nombre de cylindres | 6 | ||||||
29 | Alésage × course | mm | 105×125 | |||||
30 | Déplacement | cc | 6494 | |||||
31 | Capacité du réservoir de carburant | L | 140 | |||||
32 | Les alternatives du moteur | CHAOCHAI CY6102BG | ||||||
33 | Transmission |
Type | Convertisseur de couple | |||||
34 | Étape | F/R | 2/2 |
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