Nous fournissons le Japon, moteur Diesel 2-3.5T Chariot élévateur à fourche
Spécifications
1) Japon moteur Isuzu 6BG1
2) exploitation sûre et fiable
3) Tableau de bord numérique
4) 1 an de garantie ou 1500 heures de travail
Fonctionnalités :
1. Haute efficacité Dachai Xinchai ISUZU//moteur, mât large avec une bonne visibilité
2. Eqiupment avec heavy-duty essieu moteur avec une grande capacité portante et amélioré le système de freinage -d'huile refroidie, augmenter l'reliabillgy et durabilité
3. Centraliser levier contrôlé et stimulant instrument automatique est facile exploité et a belle apparence
4. Advanced système hydraulique, système de levage 2 vitesses peut ajuster automatiquement sa vitesse de levage selon le poids des marchandises
5. Conception ergonomique scientifique s'assurer le confort de conduite, technique avancée avec de bons services après-vente
6. Nouveau type de moteur avec de super-puissance est doté de fonctionnalités de la bonne performance, faible consommation de carburant, suffisamment de puissance de la réservation, niveau standard de l'EPA de déplacement
La capacité de levage : 2, 500kg
L'alimentation Type: Diesel
Moteur : moteur japonais
Standard :
Japonais : Moteur Isuzu C240
Transmission hydraulique ou la transmission manuelle ;
Mât Duplex 3M (2-étapes mât);
Double pneumatique
Type de pin fourches 1220mm
Phares de travail, avertisseur sonore, alarme de marche arrière de la lumière, miroirs, ceinture de sécurité, et les autres équipements standard ;
La technologie :
* Excellent système de refroidissement ;
* L'entièrement intégrée de la suspension du châssis du châssis ;
* Le système hydraulique fiable ;
* Gravité plus faible ;
* Système tampon intelligents;
* Instrument intelligent nouvellement intégré ;
Service :
* Fourniture de pièces universelle et rapide et efficace service après-vente ;
* À contrôle électronique de transmission hydraulique ;
* Dispositif de freinage dynamique;
* International wearproof fortement et très souple d'éléments d'étanchéité ;
* Réservoir d'eau de grande capacité et grande fenêtre d'échappement;
* Un degré élevé et ouvrir complètement le capot du moteur ;
* Effacer de circuit électrique ordinaire;
* Volant réglable et son siège ;
* Mât conçues de manière optimale avec un large champ de vision ;
* Nouvellement intégré instrument compteur intelligent (LCD);
Général |
1 |
Modèle |
|
FG20T |
FG25T |
FD20T |
FD25T |
FG20C |
FG25C |
FD20C |
FD25C |
2 |
Type d'alimentation |
|
/ L'essence diesel(GPL) |
3 |
La capacité nominale |
Kg |
2000 |
2500 |
2000 |
2500 |
4 |
Centre de charge |
Mm |
500 |
Caractéristique et dimension |
5 |
La hauteur de levage |
Mm |
3000 |
6 |
La taille de la fourche |
L×W × T ×× |
Mm |
1070×122×40 |
7 |
Angle d'inclinaison du mât |
F/R / |
Deg |
6°/12° |
8 |
Porte à faux avant (centre de roue à la fourchette face) |
Mm |
450 |
9 |
Garde au sol (bas de mât) |
Mm |
110 |
10 |
Dimension globale
|
Pour faire face à la longueur de fourche (sans fourche)
() |
Mm |
2460 |
2530 |
2460 |
2530 |
11 |
Largeur hors tout |
Mm |
1150 |
12 |
Hauteur de mât abaissé |
Mm |
1995 |
13 |
Mât étendu Hauteur (avec dossier) () |
Mm |
4030 |
14 |
Hauteur du toit de protection |
Mm |
2120 |
15 |
Rayon de braquage (extérieur) |
Mm |
2170 |
2240 |
2170 |
2240 |
Les performances |
16 |
La vitesse |
Frais de voyage (Pleine /pas de charge)
(/) |
Km/h |
17/19 |
17 |
Levage (Pleine /pas de charge)
(/) |
Mm/s |
550/580 |
18 |
Max. Rampe maximale |
% |
25/20 |
22/18 |
27/20 |
23/18 |
Châssis |
19 |
Le pneu |
L'avant |
|
7.00-12-12PR |
20 |
L'arrière |
|
6.00-9-10PR |
21 |
L'empattement |
Mm |
1600 |
22 |
Poids de service |
Kg |
3240 |
3580 |
3330 |
3670 |
La transmission et d'alimentation |
23 |
La batterie
|
Tension/capacité / |
V/ah |
12/60 |
12/80 |
24 |
Le moteur |
Modèle |
|
K21 |
C240 |
25 |
Fabrication |
|
NISSAN |
ISUZU |
26 |
Capacité du réservoir de carburant |
L |
70 |
27 |
Les solutions de rechange du moteur
|
|
|
Un XINCHAI490GPB |
28 |
La transmission |
Type |
|
T signifie convertisseur de couple, c signifie l'embrayage |
29 |
Étape |
F/R / |
|
1/1(2/2) |