Culasse de moteur de camion lourd adaptée pour Cummins X15

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
Application: fouilleur, Tracteur, Bateau, un camion
garantie: 6 mois
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Membre Diamant Depuis 2025

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Année de Création
2024-04-10
Adresse
Room 2595, Building 4, Xixi Lotte City, Wuchang Street, Yuhang District
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Info de Base

N° de Modèle.
Man 07, Man 11, Man 13
Matériel
Fonte
Paquet de Transport
panneau
Spécifications
118*48*38
Marque Déposée
dml
Origine
Chine
Code SH
840990

Description de Produit

Heavy Truck Engine Cylinder Head Suitable for Cummins X15Heavy Truck Engine Cylinder Head Suitable for Cummins X15Nous sommes un important fabricant chinois spécialisé dans la production de culasses moteur diesel. Avec une équipe de 60 techniciens qualifiés, notre société a complètement introduites ligne de montage de l'équipement de pointe de l'Allemagne et au Japon.
Notre état de l'art nous permettent de produire des installations de haute qualité, les culasses de haute précision pour l'homme et Cummins série les camions lourds. Chaque produit subit le strict contrôle de qualité pour satisfaire aux normes internationales.
Ayant exporté pour plus de 30 pays du monde entier, nos produits ont acquis une solide réputation dans le marché mondial. Nous nous sommes engagés à fournir des produits de haut calibre et d'excellents services.
Nous nous félicitons sincèrement les clients du monde entier à nous contacter pour les négociations d'affaires. Ensemble, nous pouvons explorer les possibilités et de construire des partenariats à long terme.
La culasse est monté sur le haut du bloc-cylindres, l'étanchéité du vérin à partir du haut et la formation de la chambre de combustion. Il est souvent en contact avec une température élevée et de gaz haute pression, de sorte qu'il porte une grande charge de la charge thermique et mécanique. Une veste de l'eau de refroidissement est faite à l'intérieur de la culasse du moteur refroidi par eau, et le trou de l'eau de refroidissement à l'extrémité inférieure de la culasse est communiquée avec le trou de l'eau de refroidissement du corps de vérin. Circulation d'eau est utilisée pour refroidir les pièces à haute température telles que la chambre de combustion.
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