Boîte de vitesses Marine (MA142)

Les séries marines de mA de boîte de vitesse possèdent les possibilités d'en avant et vers l'arrière, saisissant et disclutching, réduisant la vitesse et soutenant la confiance de propulseur. Peut être ajouté à de divers moteurs diesel marins selon leur diagramme de capacité afin de former une unité de puissance marin complète, qui convient à de petits bateaux dirigeant dans les fleuves intérieurs et dans les côtes.
Dispositifs de boîte de vitesse marine de série de mA :
1. Le circuit hydraulique établi dans la boîte de vitesse a rendu l'opération facile à partir du pont avec à télécommande. Une unité de retard de pression intensifiant est adaptée dans le système de contrôle hydraulique et l'embrayage est lisse dans l'enclenchement et complet dans le dégagement.
2. Deux ensembles d'embrayages de multiplate sont montés à l'extrémité de rendement et facile DIS-et-à rassembler et maintenir.
3. Le logement est intégral pour assurer sa rigidité et la précision pour s'engager.
4. En avant et vers l'arrière être identique dans des rapports de réduction et peut transmettre la puissance évaluée, particulièrement appropriée aux bateaux équipés des bis-moteur, qui avec la même rotation, et des jumeau-propulseurs.
5. L'ensemble de secours est fourni pour assurer le bateau voyageant sans interruption en cas d'échec hydraulique grave.
6. Le logement de Bell et l'accouplement flexible d'entrée sont reliés au moteur, afin de pour être regardés-parfait l'unité entière et facilement dans le support.
Paramètres marins de la boîte de vitesse MA142 :
Puissance/vitesse (kw/rpm) : 45/1500~75/2500
Propulseur de poussée évaluée : 8.5KN
Distance centrale : 142mm
Logement de Bell : SAE2 3
Volant : SAE11 1/2 " 10
L*W*H : 308*520*540mm
Poids net : 140kg
Type de commande : Pousser-et-tirer l'axe flexible
Moteur partiel : X4105BC, 495C, MWM D226-4