1, le produit complet est une conception modulaire, divisée en module de sortie, module de fonction, module de distribution de débit, module de freinage en quatre parties. Les modules peuvent être sélectionnés en fonction des exigences réelles de l'entreprise hôte. Il peut réduire la configuration mécanique des clients et rendre la disposition flexible et simple.
2, le module de sortie est supporté par des roulements à rouleaux à double cône, qui peuvent supporter des forces radiales et axiales plus importantes.
3, le module de distribution de débit adopte le mode de distribution d'huile avancé international et dispose de la fonction de compensation d'usure automatique, qui peut maintenir le haut rendement du moteur hydraulique pendant longtemps.
4. Le module de fonction adopte un diaporama haute performance avec une charge élevée, une faible friction et une résistance à haute température pour réduire la perte de friction mécanique. En même temps, la conception de la courbe du rail de guidage avec le couple de sortie et aucune fluctuation de vitesse est adoptée pour améliorer la souplesse et la résistance aux chocs du moteur hydraulique.
5. L'application d'une nouvelle technologie de renforcement des composites dans le moteur hydraulique améliore considérablement la résistance à la fatigue, à l'usure et à la corrosion des pièces, et améliore la durée de vie du moteur hydraulique dans son ensemble.
Moteur de roue de la série EMS : petite taille, structure compacte, couple de sortie important, facile à installer, directement connecté au pneu de marche.
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