Levier de segment certifié ce pour Industry Usgae
Les poussoirs à segments à amplitude variable sont conçus pour installer des segments pesant entre 200t et 1200t, dans des configurations de conception variées telles que des rampes, dans des endroits étroits ou dans des zones généralement difficiles d'accès.
Les élévateurs de segment sont fabriqués à partir de structures en acier, mais un élévateur de segment n'est pas nécessaire pour s'étendre d'un quai à l'autre et ne contient donc pas autant d'acier que la structure de lancement.
Un élévateur de segment est beaucoup plus facile à construire qu'une barre de lancement et est plus polyvalent. Deux releveurs de segments fonctionnent en tandem avec leur équivalent miroir, un releveur se faisant dans une direction à partir de la jetée et le second releveur se faisant parallèlement dans la direction opposée.
Pour les élévateurs à segments et la barre de lancement, la route surélevée doit être construite uniformément des deux côtés de la jetée. On parle alors de conception en porte-à-faux équilibrée, qui place les deux côtés de la jetée (équilibrée) pour s'assurer qu'ils ne sont pas surchargés de manière excentrique.
Q1 : êtes-vous un fabricant ou une société de commerce,
A1:nous sommes une entreprise industrielle et commerciale intégrée. Nous avons notre propre équipe R&D, notre usine et notre service marketing,
Q2 : à quelle norme de votre grue et de ses composants s'appliquent-ils ?
A2: Notre grue peut concevoir et fabriquer à partir de FEM, CMAA, ISO en, GB standard.
Q3 : comment vous assurez-vous de la qualité de votre produit ?
A3: Tous nos processus sont strictement conformes aux procédures ISO-9001, qui incluent la traçabilité des matériaux, le certificat ISO WPQR et de soudeur, l'étalonnage du dispositif de mesure, la NDT pour le soudage, ainsi que l'assemblage complet et les tests de charge avant livraison.
Q4 : comment puis-je effectuer un paiement ?
A: Nous acceptons les virements bancaires T/T, L/C, Paypal.
Q5: Comment puis-je monter les grues dans mon usine?
R : nous vous conseillons de recruter une équipe de service de grue locale pour installer la base de grue sur nos instructions d'installation et notre manuel d'utilisation. Si ce n'est pas le cas, nous pouvons envoyer un ingénieur à votre usine pour vous guider dans l'installation moyennant des frais supplémentaires, et le transport, l'hébergement, le traducteur seront également couverts par votre côté.
Q6 : Qu'est-ce que le période de garantie et comment puis-je demander une garantie si mon grue présente un problème ?
R: Notre période de garantie est 12 mois après le fret de quitter le port de Chine. Si la grue rencontre un problème, notre équipe après-vente et notre ingénieur vous aideront à résoudre le problème par e-mail ou par vidéoconférence. Si le défaut est dû à un problème de qualité, nous vous enverrons le pièces de rechange par avion pour vous aider à le résoudre Dès que possible.
Q7 : acceptez-vous les activités OEM :
R: Bien sûr, nous faisons beaucoup de productions OEM pour quelques célèbres marques de grues et clients dans le monde entier.
Q8 : que faire de l'expédition :
R: Nous recommandons un petit lot par voie d'air ou LCL, mais une grande livraison par voie de conteneur ou de récipient en vrac.
Q9 : et délai de livraison ?
R: Grue de capacité différente et les composants ont différentes estimations délai de livraison, généralement parlant, autour de 4 semaines à 8 semaines.
Q10: Quelle est la politique de votre entreprise si nous voulons distribuer le produit NANTE sur notre marché?
R: Tout d'abord, merci pour votre intérêt pour la promotion de la marque NANTE, nous avons des distributeurs dans plus de 50 pays, n'hésitez pas à nous contacter pour les discussions détaillées, car nous avons différentes politiques pour les différents marchés cibles. Vous êtes sûrement accueilli dans notre usine et parlons en personne.
Un portique de lancement (également appelé lanceur de poutre, lanceur de poutre, [grue de construction de pont, et machine de construction de pont, surnommé localement le « monstre en fer ») est un grue à portique mobile à usage spécial utilisé dans la construction de pont, en particulier les ponts segmentaires qui utilisent des segments de pont de poutre préfabriqués ou des poutres préfabriquées dans les projets de construction de ponts routiers et ferroviaires à grande vitesse. Le bras de lancement est utilisé pour soulever et soutenir les segments ou les poutres de pont lorsqu'ils sont placés tout en étant soutenus par les pières de pont au lieu du sol.
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