After-sales Service: | Online Consultation |
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Warranty: | 1 Year |
Condition: | Nouveau |
Levage Poids maximum: | 50-100t |
Hauteur maximale de levage: | 30-40m |
type piloté: | électrique |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Un double poutre caisson grue à portique est un pont roulant construit sur le dessus d'une structure qui est pris en charge par les jambes autostable, éliminant la nécessité d'un passage du système de piste. Portiques sont construites sur des cadres mobiles avec les roues qui permettent à la structure à être déplacé sur une piste ou un système ferroviaire.
grue à portique double poutre caisson sont conçus avec deux poutres, de configuration de la prestation de divers les capacités de charge. grue à portique double poutre caisson sont utilisés pour soulever des charges extrêmement lourdes.
grue à portique nante double poutre caisson sont conçus avec le plus haut les normes techniques pour la sécurité et de haute performance par une technologie avancée. NANTE fabrique et fournit la poutre de double personnalisée grue à portique avec la capacité jusqu'à 300 tonnes et span jusqu'à 50 mètres pour vos demandes.
----------------------------------------------------------Conception et fabrication Feature-----------------------------------------------------------------
Code de conception :
grue à portique nante de la double poutre suit le code de conception de FEM, ACAM, ISO FR, BS, Go en standard.
Ouvrez le treuil :
Conception Heavy Duty, structure compacte, bon fonctionnement, un positionnement précis, une haute sécurité de la fiabilité et maintenance-friendly.
Poutre :
design compact et faible poids, utilisez Q355B de l'acier ISO en matière(S355, DIN ST52, ASTM A 572 Grade 50), de soudure la spécification ISO 15614, AWS suit D14.1, déflexion peut de 1/700 ~ 1/1000, MT ou PT est demandée pour le filet de soudage et de l'UT est demandée pour joint de la soudure.
Fin le chariot :
La conception de conduite directe à haute efficacité de la transmission. L'utilisation de tube creux pour le logement en acier. Matériau de roue est acier allié avec un traitement thermique approprié qui est plus stable et durable.
Le pignon moteur :
Haut de la marque dans le monde entier le moteur à engrenages pour s'assurer la qualité, IP55, F classe d'isolation, la protection de surchauffe, barre de déverrouillage manuel, et équipées avec frein électro-magnétiques.
Panneau de commande :
Suivre la norme CEI, revêtement en poudre IP55, fiche femelle du boîtier de haute qualité plug-in pour une connexion facile, la norme DIN terminal, marque internationale pour l'inverseur, MCB, contact et appareils électriques sur le panneau
Festoon système :
Double système de chenilles en acier galvanisé de ligne C avec câble plat flexible, une ligne pour le palan de puissance et de la transmission du signal, une ligne pour le contrôle de pendentif chariotage. Aucun soudage griffe est la conception pour les supports de fixation de l'feston système.
Fonctions de protection de sécurité :
grue à portique nante double poutre comprennent un grand nombre des fonctions de protection, comme pour la protection contre la surchauffe de levage, cellule de charge de type commutateur de limite de surcharge, jusqu'&vers le bas de l'interrupteur de limite de position, traverser le commutateur de limite pour la croix de déplacement et de course longue. Relais de séquence de phase et d'autres fonctions facultatives, comme système de surveillance de la grue, charge à LED Displayer.
Commandes :
grue à portique nante double poutre peuvent offrir les deux options de commande à distance et le contrôle de pendentif.
Traitement anti-corrosion :
Tirer le dynamitage de suivre la norme ISO8501-1 classe SA2.5, rugosité suivez l'ISO 8503, et la clarté de la classe G suivez 8502-3 Niveau II. Utiliser le haut du riche de la marque de peinture époxydique de zinc pour le premier, revêtement de couche intermédiaire. Utilisation de polyuréthane pour la couche de laque Revêtement de fini. Tous les peintres nante sont formés ou inspectés par la NACE ou inspecteur FROSIO Niveau II
-------------------------------------------------------------------------- Application --------------------------------------------------------------------------------
grue à portique double poutre-caisson est le matériau idéal de levage et de transport de matériel pour applications intérieures et extérieures telles que les mines, le général de la fabrication, de former chantiers, béton préfabriqué et industries de la construction navale, ou de projets de plein air spécial comme la construction d'un pont ou dans des endroits comme les aciéries où les frais généraux salle peut être un problème.
Les données techniques de la double poutre de treuil grue avec OPEN | ||||||||||
La capacité | 10t | 20t | 25T | 32t | 40t | 50t | 63t | 80t | 100t | |
Devoir Groupe(ISO/FEM) | M5/2M (M6/3M, M7/4M est en option) | |||||||||
Span | M | 10~50 | ||||||||
Hauteur de levage | M | 6~100 | ||||||||
Cantilevel gauche | M | <= span=""> | ||||||||
Droit Cantilevel | M | <= span=""> | ||||||||
L'alimentation | 220v, 240,380v,400v,415v, 440v,460v,480v,525v / 3p / 50Hz, 60Hz | |||||||||
Tension de commande | 24 V, 36V, 48 V, 110v, 220v | |||||||||
Vitesse de levage | M/min | 0.65~6,5 | 0.4~4 | 0.4~4 | 0.4~4 | 0.4~4 | 0.4~4 | 0.4~4 | 0.3~3 | 0.25~2,5 |
Vitesse chariot | 5/20(contrôle) de l'onduleur | |||||||||
Long la vitesse de déplacement | 5/20, 8/32, 10/40, 15/60, 20/80 (Onduleur commande) | |||||||||
Moteur de levage | KW | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 45 | 45 |
Moteur de chariot | 0,55x2 | 0,75 x2 | 1.1X2 | 1.5X2 | 1.5X2 | 2.2X2 | 3x2 | 3x2 | 4x2 | |
Longtemps le moteur de déplacement | 0.55~1.1KW × 2 | 0.75~2.2KW × 2 | 0.75~1.5KW × 4 | 1.5~3KW × 4 | ||||||
Modèle de palan | NW treuil | |||||||||
Modèle de chariot de fin | Fin de l'arbre creux HSE de transport ou de la conception de bogies | |||||||||
Marque du moteur à engrenages | Worldwide Brand & NANTE | |||||||||
Festoon Type de système | C voie/I poutre avec câble plat | |||||||||
Course longue d'alimentation | Le rabatteur High-Tro (HTR-3, HTR-4),rail conducteur fermée (HFP52, HFP56), Rail conducteur Unipole (NSP24, le PNRS32) |
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Modèle de contrôle | Pendentif, télécommande, de contrôle de la cabane de grue | |||||||||
Rail de grue recommandé | 50×30 | 60x40 | 70×40 | 80×40 | 100×40 | |||||
IP/Classe d'isolation | IP55/F de classe IP65 est par défaut ,,IP66 et H la classe est en option | |||||||||
Type de frein | Butée hydraulique de frein électromagnétique et de frein (frein unique ou Double frein) | |||||||||
La fonction de protection de la sécurité | Protection contre la surchauffe de hissage, relais de séquence de phase, jusqu'interrupteur de limite de position secondaire, Interrupteur de surcharge, jusqu'&vers le bas de l'interrupteur de limite de position, traverser le commutateur de limite |
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Dispositif de sécurité (facultatif) | Charge à LED Displayer, palan, système d'alarme du système de surveillance |
Q1 : vous êtes fabricant ou Trading Company ?
A1:Nous sommes un système intégré d'entreprises industrielles et commerciales. Nous avons notre propre équipe de R&D, l'usine et département de marketing.
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées