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Fournisseur Audité Support de faisceau pour le faisceau Launcher est une méthode facile pour le transfert dans le site.Tandis que superficiellement semblables, le lancement des machines du bras ne doit pas être confondu avec les systèmes d'échafaudage mobile, qui sont également utilisés dans la construction du pont segmentaire. Fonction de deux longues poutres couvrant plusieurs travées qui se déplacent avec le travail, mais le lancement de machines sont utilisées de bras de levage et de soutien pont préfabriqué de segments et de poutres de pont, tandis que les systèmes d'Échafaudage mobile sont utilisés pour coulés en place de la construction du pont de segments.
Généralement, precast segmentaire de ponts et de poutres préfabriquées sont placés à l'aide de grues basés au sol pour soulever chaque segment ou de poutre. Cependant, la masse d'accès à la portée peut être contestée par la présence des infrastructures existantes ou des organes de l'eau ou la hauteur à laquelle les segments doit être soulevée peut dépasser la portée de grues basés au sol. Un lancement bras peuvent être utilisées pour résoudre ces questions.
Fonctionnalité La plus visible d'un lancement de bras sont les deux poutres parallèle qui peut être soit au-dessus (upper-beam) ou inférieure (Lower-beam underslung) ou le tablier du pont. Cependant, un seul faisceau peuvent également être utilisés, généralement en haut à la Configuration Faisceau. Le lancement du bras est généralement de taille de la machine pour le projet de construction, avec la longueur de la Twin poutres principales d'environ 2,3 fois la distance entre les travées. Cette longueur permet au lancement de bras à span le fossé entre les deux piles de ponts adjacents tout en fournissant des allocations pour la distance requise pour le lancement de la prochaine span et la flexibilité de mouvement pour accommoder les chemins de incurvée entre les jetées. Dans certains cas, les charnières ont été insérées dans les poutres du bras pour permettre à un resserrement des courbes. Le lancement de poutres de bras sont pris en charge à chaque jetée par contreventés cadres qui ont une portée limitée de mouvement afin de faciliter le placement des segments de pont ou de poutres de pont; le lancement de bras n'a généralement pas en contact avec le tablier du pont.
Deux chariots du bras peut exécuter toute la longueur du bras de lancement poutres. Chaque chariot est équipé de deux treuils : un treuil principal de suspendre la charge, et une traduction treuil pour déplacer le chariot le long de la poutres. Lorsque les segments de pont (ou les poutres de pont) sont livrés au niveau du sol, le lancement de bras est utilisé pour les ramasser et de les soulever à la hauteur de pont ou de la Pier. Si les segments (ou des poutres) sont livrés à la place au niveau du tablier de pont, le lancement le bras se déplace en arrière pour permettre au chariot de marche avant pour ramasser l'extrémité avant du segment suivant (ou poutre), tandis que l'extrémité arrière de la poutre de segment (ou) est pris en charge par le véhicule de transport ; que le chariot de marche avant se déplace en avant, le chariot arrière prend plus de soutenir l'extrémité arrière du véhicule.
Les segments de pont (ou les poutres de pont) sont mis en place par le lancement le bras jusqu'à la span entre piliers adjacent est terminé. Pour les ponts segmentaire, généralement un span-par-span ou équilibré-approche cantilever est adoptée pour placer les segments. Pour libérer le chariot du bras(s), de cintres temporaire sont utilisées pour soutenir chaque segment après qu'il a été placée. Dans le span-par-span approche, tous les segments pour un pont span sont placés avant les tendons sont tendues; dans ce mode, la progression du travail d'un quai à quai adjacent. Dans l'approche cantilever équilibrée, les segments sont placés simultanément sur chaque côté et la progression du travail d'un quai central vers les deux plus proches des jetées à la place. Dans les deux cas, le lancement de poutres du bras et de cintres essentiellement servir en tant que faux travail avant de tension.
Une fois que la travée du pont entre les quais adjacents est terminée, les treuils sur les chariots sont utilisés pour le bras de relevage de poutres et les "lancer" à venir pour la prochaine span. Le processus de levée et de placer les segments de poutres de pont (ou) suivi par le lancement de la poutres du bras de l'avant est répétée jusqu'au pont est terminée.
Le lancement de portiques sont souvent distingués par la conception des poutres principales.
Poutre Honeycomb :
La poutre honeycomb le lancement de bras a été prouvé adapté à une plage de levage de 5 à 300t.
La poutre principale d'une poutrelle honeycomb est fabriqué à partir de plaques soudées, formant un triangle isocèle cross-section. Les trous hexagonaux ordinaire sont coupées dans les plaques de web inclinés à réduire la résistance du vent. Parce que la poutre honeycomb est formé par les soudures seam relativement longue de se joindre à plaques, les soudures ne perdront pas facilement à cause de l'intégrité de petits défauts de soudure.
Poutres treillis :
La poutre principale d'une poutre en treillis est fabriqué à partir de poteaux en acier soudé. Les points de soudure dans une poutre en treillis sont point à point (pôles à se joindre à l'acier d'autres pôles), qui exige plus strictes de la technologie de soudage et de la technique. Avec de petits poids propre et de grandes poutres treillis de déflexion, le lancement de bras est adapté pour les projets de construction de ponts routiers.
Poutre caisson :
La poutre principale d'une poutre caisson est également fabriqués à partir de plaques soudées. Ce type de poutre est habituellement utilisée dans le pont ferroviaire à grande vitesse des projets de construction. 
--------------------------------------------------------------Conception et fabrication caractéristiques-------------------------------------------------------------
| Modèle de lanceur de faisceau | JQG120/30M | JQG160/40M | JQG200/50M | JQG250/55M | JQG320/60M | |
| Capacité (t) | 2 x 60 | 2 x 80 | 2 x 100 | 2 x 130 | 2 x 160 | |
| Max. Span (m) | 30 | 40 | 50 | 55 | 65 | |
| La hauteur de levage (m) | 7 | 7.5 | 9 | 9 | 8.5 | |
| Vitesse de levage (m/min) | 0.98~1.17 | 0.78~1.1 | 0.8~1.1 | 0.9~1.1 | 0.785~0.955 | |
| Travail | A3 | A3 | A3 | A3 | A3 | |
| Max. La pente longitudinale(%) | ± 4 | ± 4 | ± 4 | ± 4 | ± 4 | |
| Vitesse du chariot transversal(m/min) | 2.16 | 2.3 | 2.3 | 2.3 | 1.985 | |
| Min. Rayon de courbe applicable(m) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | |
| Vitesse de la voiture de treillis longitudinale(m/min) | 3.24 | 0~4 | 0~4 | 0~4 | 0~5.08 | |
| Max. L'angle oblique | 45º | 45º | 45º | 45º | 45º | |
| Vitesse longitudinale de la poutre principale Travel(m/min) | 3.37 | 0~4 | 0~4 | 0~4 | 0~5.08 | |
| Vitesse transversale de l'ensemble de la grue(m/min) | 2.13 | 2.13 | 2 | 2 | 2.03 | |
| Max. Patte de levage hydraulique avant(KN) | 2 x 600 | 2 x 800 | 2 x 1000 | 2 x 1200 | 2 x 1600 | |
| Max. Au milieu de la jambe de levage hydraulique(KN) | 2 x 600 | 2 x 800 | 2 x 1000 | 2 x 1200 | 2 x 1600 | |
| Max. Patte de levage hydraulique arrière(KN) | 2 x 400 | 2 x800 | 2 x 1000 | 2 x 1000 | 2 x 1200 | |
| Fonctionnement théorique efficacité(heure/pièces) | 0.5 ~ 1,2 | 0.5 ~ 1,2 | 0.5 ~ 1,2 | 0.5 ~ 1,2 | 0.5 ~ 1,2 | |
| Puissance totale(Kw) | 76.1 | 84,7 | 103.3 | 155,6 | 208,2 | |
| Poids total(t) | ≈117 | ≈156 | ≈218 | ≈345 | ≈433 | |
| La dimension | W | 53182 | 67632 | 87380 | 95611 | 114808 |
| L | 30000 | 40000 | 50000 | 55000 | 65000 | |
| D | 7600 | 7600 | 7600 | 8000 | 9800 | |
| D | 4500 | 4500 | 4600 | 4800 | 5600 | |
| Un | 14488 | 9739 | 9645 | 10300 | 13380 | |
| Un | 9500 | 9500 | 9500 | 10232 | 12000 | |
| H | 7910 | 8270 | 8916 | 9943 | 10925 | |
Q1 : vous êtes fabricant ou Trading Company ?
A1:Nous sommes un système intégré d'entreprises industrielles et commerciales. Nous avons notre propre équipe de R&D, l'usine et le département de marketing.
Q2 : quelle norme de votre grue et la grue s'appliquent aux composants ?
A2 : Notre grue peut Conception et fabrication de base sur FEM, ACAM, ISO FR, GB standard.
Q3 : Comment faire pour vous assurer que votre produit de qualité ?
A3 : tous nos processus respectent strictement les procédures ISO-9001, qui incluent des documents de traçabilité, de l'ISO et de soudeur WPQR certificat, Appareil de mesure, essais non destructifs de calibrage pour le soudage et le plein de l'assemblage et les tests de charge avant la livraison.
Q4 : Comment puis-je effectuer le paiement ?
A4 : Nous acceptons T/T transfert bancaire, L/C, Paypal.
Q5 : Comment puis-je l'Assemblée les grues dans mon usine ?
A5 : Nous vous suggérons de recruter une équipe de service de grue en local pour installer la base de la grue sur notre ligne directrice de l'installation et manuel utilisateur. Si ne peut pas ingénieur, nous pouvons envoyer à votre usine pour vous guider ne l'installation avec frais supplémentaires, et le transport, hébergement, traducteur doit être couverte par votre côté également.
Q6 : Quelle est la période de garantie, et comment puis-je réclamer la garantie que si mon Crane a aucun problème ?
A6 : notre période de garantie est de 12 mois après le congé de fret de la Chine port. Si la grue ont de toute question, notre équipe d'après-vente et l'ingénieur va vous aider à résoudre la question par courriel ou par vidéo-conférence. Si le défaut est provoqué par un problème de qualité, nous allons expédier les pièces de rechange pour vous par l'air pour vous aider à fixé dès que possible.
Q7 : ne vous acceptez d'entreprise OEM ?
A7 : Bien sûr, nous n'avons de nombreuses productions OEM pour une célèbre marque de grue et les clients à travers le monde.
Q8 : Quelle à propos de l'expédition ?
A8 : Nous recommandons aux petites lot par la voie de l'air ou LCL, mais importante livraison par le chemin du conteneur ou du navire en vrac.
Q9 : quel délai de livraison ?
A9 : diverses capacités de la grue et les composants ont différents délai de livraison estimée, généralement parlant, autour de 4 semaines à 8 semaines.
Q10 : Quelle est votre politique de la compagnie si nous voulons distribuer nante produit dans notre marché?
A10 : premièrement, je vous remercie pour votre intérêt à promouvoir la marque nante, nous avons des distributeurs dans 50 pays, pleaes n'hésitez pas à nous contacter pour le détail des discussions, comme nous avons des politiques différentes pour les différents marchés cibles. Certes, vous êtes accueillis à visiter notre usine et Let's talk face à face.
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