Type: | Graisses |
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Source: | Liquides lubrifiants minéraux |
Composition: | Huile de Base |
Propriété: | Huile résistant à l′oxydation |
Certificat: | SAE |
Forme: | Semi Solide |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Caractéristiques techniques de
Graisse pour joints universels longue durée Moly CV
Excellente résistance aux températures élevées et basses, aux pressions extrêmes, à la corrosion, à la stabilité mécanique et à la compatibilité avec les élastomères.
Applicable entre -40ºC et +160ºC.
Cette graisse spécialisée pour joint intérieur est adaptée à la lubrification et à l'étanchéité de diverses voitures. Elle est également applicable à la lubrification et à l'étanchéité des pièces de friction comme le roulement à rouleaux pour les installations importées, la qualité a atteint la position de leader.
Élément
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Unité
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Valeurs types
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Méthode de test
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Apparence
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--
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Onguent lisse
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Pénétration de cône travaillé
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0,1 mm
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290
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GB/T 269
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Point de chute
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ºC ≥
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270
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GB/T 3498
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Stabilité à l'oxydation
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(99 ºC, 100 h, 0,76 MPa)
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0.07
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SH/T 0325
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Corrosion
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(Feuille de cuivre T2, 100 ºC, 24 h) ≤
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Pas de changement vert ou noir
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GB/T 7326
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Séparation de l'huile par un maillage d'acier
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100 ºC, 24 h % ≤
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3
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SH/T 0324
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Évaporation
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(99ºC, 24h) % ≤
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1.8
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GB/T 7325
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Couple à basse température
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(-35ºC), N·M
Couple de démarrage ≤
Couple de fonctionnement ≤ |
0.250 |
SH/T 0338
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Test à quatre billes de pression extrême (EP)
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PB N
N° PD |
735
2450 |
GB/T 3142
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-40ºC~+160ºC.
1. Placer la graisse dans un local ventilé à température favorable. Protégé de la poussière et des impuretés après ouverture, fermez le couvercle du tambour après utilisation.
2. Nettoyage des pièces de lubrification avant utilisation, ne pas mélanger avec une autre graisse. S'il y a un peu d'imprégnation d'huile, mélanger avant utilisation.
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