Graisse lubrifiante au sulfonate de calcium complexe industriel XG/C4

• Type: Graisses
• Source: Liquides lubrifiants minéraux
• Composition: Huile de Base
• Propriété: Pression extrême Lublicating huile
• Certificat: SAE
• Forme: Solide
• N° de Modèle.: Xg/C4
• Demande: Lubrifiant Industriel , Lubrifiant Automobile
• Paquet de Transport: Plastic Pail, Metal Drum
• Spécifications: brownish yellow
• Marque Déposée: Xingang
• Origine: Chine
• Code SH: 2710199200
• Capacité de Production: 1500t/M

Description de Produit

        

Description du produit

 

                   

    Caractéristiques techniques de
   Graisse lubrifiante au sulfonate de calcium complexe industriel XG/C4

 

1. Description du produit :

La graisse à base de sulfonate de calcium complexe haute température  est fabriquée à partir  d'huiles minérales hautement raffinées avec un épaississant au complexe de sulfonate de calcium, des additifs EP/AW, des inhibiteurs de rouille et de corrosion.  Il s'agit d'une graisse polyvalente à point de chute élevé, avec une bonne résistance à l'eau, une stabilité mécanique et une bonne capacité de pompe.  
 

    2.  Avantages :  

1. Excellente stabilité mécanique ;
2. Excellente résistance à l'eau, à l'oxydation et à la corrosion ;
3. Large plage de températures de fonctionnement,  longue durée de vie à haute température ;
4. Excellentes propriétés de pression extrême pour une protection supplémentaire contre le grippage et le grippage et la capacité de transport de charge pour la protection de l'équipement en cas de charges lourdes et de chocs.

 

   3.application :  

Il est destiné à (1)  roulements en contact avec de l'eau, par exemple machine textile et papier qui en contact avec de l'eau pendant longtemps ; (2) roulements de laminage à chaud et de calendrier  dans une aciérie ; (3) roulements à haute température, par exemple, pelle hydraulique à traction, ventilateur à air chaud, machine de réglage de la chaleur, la tva à haute température, etc.; et (4) divers équipements industriels comme le roulement de moyeu de roue de véhicules, les machines lourdes, et les roues directrices de remorques, etc
 

   4.caractéristiques typiques :

Élément	Résultats typiques			Méthode de test
Grade NLGI	1#	2#	3#	---
Pénétration de cône travaillé, 0,1 mm	310 à 340	265 à 295	220 à 250	GB/T 269
Point de chute, ºC min	330			GB/T 3498
Corrosion, (feuille de cuivre T2, 100ºC, 24h)	Pas de changement vert ou noir			GB/T 7326 (MÉTHODE B)
Séparation de l'huile par un maillage d'acier, 100 ºC, perte de 24 heures	0.7			SH/T 0324
Évaporation, (99ºC, 24h) %   ≤	0.8	0.6	0.5	GB/T 7325
Lavage de l'eau  à 38ºC,1h, % de perte ≤	1.0	0.8	0.5	SH/T 0109
Stabilité du rouleau ,(28ºC,2h)  % de changement Pas d'ajout d'eau                           Ajout d'eau	+4 -1	+2 -3	2 -3	SH/T 0122
Test à quatre billes, PB   N N° PD	100×9.8 500×9.8			GB/T 3142

Remarque : les valeurs indiquées ici sont typiques et peuvent varier.
 

   5.Plage de température de fonctionnement:  -20ºC  ~+230ºC, peut atteindre 250ºC pendant un court laps de temps.

   6. Groupe :

   conteneurs en plastique de 18 kg et en métal de 180 kg, réglables selon les besoins des clients.