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La configuration
| Version purifiée (7 sièges) | Pure version longue endurance (sept sièges) | Smart et longue endurance version (sept sièges) | Strong version quatre roues motrices (six sièges) | |
| Ministre du Cabinet (mm) | 4876 | 4876 | 4876 | 4876 |
| Cas général (mm) | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 |
| La hauteur globale [mm] | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
| Empattement (mm) | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 |
| Le volume de coffre (L | 202~1820 | 202~1820 | 202~1820 | 202~1820 |
| Poids à vide (kg) | 2150 | 2280 | 2280 | 2395 |
| Types de batterie d'alimentation | Batterie lithium-ion ternaire | Batterie lithium-ion ternaire | Batterie lithium-ion ternaire | Batterie lithium-ion ternaire |
| Système de gestion de la batterie | Système de refroidissement liquide actif de la batterie, système de chauffage à basse température | Système de refroidissement liquide actif de la batterie, système de chauffage à basse température | Système de refroidissement liquide actif de la batterie, système de chauffage à basse température | Système de refroidissement liquide actif de la batterie, système de chauffage à basse température |
| Charge rapide 0~80% Temps de charge (min) | Environ 40 minutes | Environ 40 minutes | Environ 40 minutes | Environ 40 minutes |
| Charge standard 0~100 % Temps de charge (H) | Environ 9,5 heures | Environ 12,5 heures | Environ 12,5 heures | Environ 12,5 heures |
| Façon d'entraînement | Arrière-garde | Arrière-garde | Arrière-garde | Transmission quatre roues motrices |
| Type de moteur de traction | Arrière : un moteur synchrone à aimant permanent | Arrière : un moteur synchrone à aimant permanent | Arrière : un moteur synchrone à aimant permanent | Avant : moteur asynchrone CA arrière : un moteur synchrone à aimant permanent |
| Le pic de puissance du moteur de traction (kW) | 132 | 150 | 150 | 80/150 |
| Couple de pointe de l'entraînement du moteur (Nm) | 310 | 310 | 310 | 162/ 310 |
| Type de transmission | Rapport de vitesse unique à un réducteur de vitesse en deux étapes | Rapport de vitesse unique à un réducteur de vitesse en deux étapes | Rapport de vitesse unique à un réducteur de vitesse en deux étapes | Rapport de vitesse unique à un réducteur de vitesse en deux étapes |
| La consommation électrique en vertu de la condition de travail intégrés CLTC (kWh / 100km) | 14.6 | 14.6 | 14.6 | 16 |
| Plage de fonctionnement complet CLTC (km) | 460 | 617 | 617 | 555 |
| 0 ~ 50 km/h (s) temps d'accélération | 3.4 | 3.5 | 3.5 | 2.6 |
| Vitesse maximale du véhicule (km/h) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Le système de suspension | La suspension avant; McPherson / suspension indépendante suspension arrière : multi-bras de pivotement de la suspension indépendante | La suspension avant; McPherson suspension Indépendante Suspension arrière /; multi-bras de pivotement de la suspension indépendante | Suspension avant : McPherson suspension Indépendante Suspension arrière /; multi-bras de pivotement de la suspension indépendante | La suspension avant; McPherson / suspension indépendante suspension arrière : multi-bras de pivotement de la suspension indépendante |
| Système de direction | Le système de direction d'entraînement de l'alimentation électrique | Le système de direction d'entraînement de l'alimentation électrique | Le système de direction d'entraînement de l'alimentation électrique | Le système de direction d'entraînement de l'alimentation électrique |
La technologie de moteur ICHELABA Nanjing Co., Ltd.
Fondée en février 2012, l'entreprise ayant son siège social à Nanjing et a établi des bureaux à Chongqing, Hainan, Hongkong et l'étranger, la société possède plus de 300 employés et a mis au point dans une entreprise leader dans le domaine de l'auto e-commerce commerce et le commerce international.
ICHELABA est un ensemble complet de l'entreprise de service de haute technologie spécialisé dans l'opération de commerce électronique de marque, le développement de produits d'Internet, plate-forme transfrontalière interactive marketing, magasin hors ligne de consultation et de services de formation, ensemble de la voiture de la distribution/souscription et de nouveaux services d'achat Retail Group en Chine.
Nous nous réjouissons de travailler avec vous ! Nous avons plus de 20 ans d expérience de la vente dans le marché automobile chinois, initialement mis en place un système de service national de l'utilisateur sur le marché chinois, et capable de fournir une gamme complète de modèles de grandes marques. Nous avons une équipe professionnelle et efficace, le KD intérieure et extérieure de la zone KD atelier couvre un total de 30.000 mètres carrés, qui est divisé en zone de transfert de matériel, rack préfabrication zone, zone de fonctionnement de l'emballage et de la zone de stockage en vrac, avec une capacité de production annuelle de 10,000 unités/ensembles. Nous avons déjà commencé la KD des projets de coopération dans la Tunisie, de l'Éthiopie , le Myanmar et lran .
1.Q : Combien de temps est votre délai de livraison ?
A : il est généralement de 15-20 jours, si nous avons stock. Si non, peut-être besoin d'25-35 jours pour organiser l'expédition,
2.Q : Quels sont vos conditions de paiement ?
A : TT ,L/C
3.Q : Pourquoi nous vous choisir ?
A :
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(2)nous avons un bon soutien technique
(3), nous avons concurrentiels et fiables prix des produits
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4.Q:Quelle est votre exigence minimale de commande ?
A : 1 unité.
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6.Q : Pourquoi vous devez acheter chez nous pas d'autres fournisseurs ?
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