4975*1910*1495mm 18.3 kWh Chine petite voiture électrique BYD Han DMI

• After-sales Service: Online
• Warranty: According to The Countries
• Power: >800W
• Seat No.: 5
• Type: BEV
• Certification: CCC, EEC, CE, Gcc
• N° de Modèle.: BYD Han Dmi
• Body Type: Closed
• carburant: électrique, essence
• capacité du réservoir de carburant (l): 50
• vitesse maximale: 185 km/h
• capacité de la batterie: 18.3 Kwh
• Paquet de Transport: N/M
• Spécifications: 4975*1910*1495mm
• Marque Déposée: ichelaba
• Origine: China
• Code SH: 87038000
• Capacité de Production: 10, 000 Units/Year

Description de Produit

 

Description du produit

Configuration de voiture hybride BYD Han DMI
 

Longueur, largeur et hauteur (mm)	4975×1910×1495	4975×1910×1495	4975×1910×1495	4975×1910×1495	4975×1910×1495	4975×1910×1495
empattement (mm)	2920	2920	2920	2920	2920	2920
Avant / arrière de la rotation (mm)	1640/1640	1640/1640	1640/1640	1640/1640	1640/1640	1640/1640
Rayon de braquage minimum (m)	6.15	6.15	6.15	6.15	6.15	6.15
Capacité du réservoir de carburant (L)	50	50	50	50	50	50
taille des pneus	245/50 R18	245/50 R18	245/45 R19	245/45 R19	245/45 R19	245/45 R19
type de moteur	Moteur hybride Snapcloud-plug-in dédié turbocompressé 1.5Ti efficace	Moteur hybride Snapcloud-plug-in dédié turbocompressé 1.5Ti efficace	Moteur hybride Snapcloud-plug-in dédié turbocompressé 1.5Ti efficace	Moteur hybride Snapcloud-plug-in dédié turbocompressé 1.5Ti efficace	Moteur hybride Snapcloud-plug-in dédié turbocompressé 1.5Ti efficace	Moteur hybride Snapcloud-plug-in dédié turbocompressé 1.5Ti efficace
Type de moteur	Section variable avec turbocompresseur / injection directe dans le cylindre / type intermédiaire VVT d'admission / moteur en alliage d'aluminium / cycle Miller / taux de compression élevé / friction ultra-faible	Section variable avec turbocompresseur / injection directe dans le cylindre / type intermédiaire VVT d'admission / moteur en alliage d'aluminium / cycle Miller / taux de compression élevé / friction ultra-faible	Section variable avec turbocompresseur / injection directe dans le cylindre / type intermédiaire VVT d'admission / moteur en alliage d'aluminium / cycle Miller / taux de compression élevé / friction ultra-faible	Section variable avec turbocompresseur / injection directe dans le cylindre / type intermédiaire VVT d'admission / moteur en alliage d'aluminium / cycle Miller / taux de compression élevé / friction ultra-faible	Section variable avec turbocompresseur / injection directe dans le cylindre / type intermédiaire VVT d'admission / moteur en alliage d'aluminium / cycle Miller / taux de compression élevé / friction ultra-faible	Section variable avec turbocompresseur / injection directe dans le cylindre / type intermédiaire VVT d'admission / moteur en alliage d'aluminium / cycle Miller / taux de compression élevé / friction ultra-faible
Cylindrée (L)	1.5Ti	1.5Ti	1.5Ti	1.5Ti	1.5Ti	1.5Ti
Puissance maximale du moteur (kW)	102	102	102	102	102	102
Couple moteur maximum (N·m)	231	231	231	231	231	231
Type de batterie	Batterie lame de type super hybride à alimentation spéciale	Batterie lame de type super hybride à alimentation spéciale	Batterie lame de type super hybride à alimentation spéciale	Batterie lame de type super hybride à alimentation spéciale	Batterie lame de type super hybride à alimentation spéciale	Batterie lame de type super hybride à alimentation spéciale
Type de moteur	Un moteur synchrone à aimant permanent c.a.	Un moteur synchrone à aimant permanent c.a.	Un moteur synchrone à aimant permanent c.a.	Un moteur synchrone à aimant permanent c.a.	Un moteur synchrone à aimant permanent c.a.	Un moteur synchrone à aimant permanent c.a.
Puissance maximale du moteur avant (kW)	145	145	145	145	160	160
Couple maximum du moteur avant (N·m)	316	316	316	316	325	325
Système d'entraînement électrique	Système de mixage électrique EHS	Système de mixage électrique EHS	Système de mixage électrique EHS	Système de mixage électrique EHS	Système de mixage électrique EHS	Système de mixage électrique EHS
Type de lecteur	Avant du moteur	Avant du moteur	Avant du moteur	Avant du moteur	Avant du moteur	Avant du moteur
Condition de fonctionnement intégrée NEDC de l'autonomie électrique pure (km)	121	121	121	121	200	200
NEDC (L / 100 km)	4.2	4.2	4.2	4.2	4.5	4.5
Temps d'accélération (s) 0-100 km/h	7.9	7.9	7.9	7.9	7.9	7.9
Type de frein avant	Type de disque de ventilation	Type de disque de ventilation	Type de disque de ventilation	Type de disque de ventilation	Type de disque perforateur de ventilation	Type de disque perforateur de ventilation
Type de frein arrière	disque	disque	disque	disque	disque	disque
Type de suspension avant	Suspension indépendante de type McPherson	Suspension indépendante de type McPherson	Suspension indépendante de type McPherson	Suspension indépendante de type McPherson	Suspension indépendante de type McPherson	Suspension indépendante de type McPherson
Type de suspension arrière	Suspension indépendante à bras multiples	Suspension indépendante à bras multiples	Suspension indépendante à bras multiples	Suspension indépendante à bras multiples	Suspension indépendante à bras multiples	Suspension indépendante à bras multiples
Système de suspension en alliage d'aluminium	Bras oscillant avant en alliage d'aluminium / joint de direction ; bras de traction arrière en alliage d'aluminium / bras de suspension / suspension de joint de direction	Bras oscillant avant en alliage d'aluminium / joint de direction ; bras de traction arrière en alliage d'aluminium / bras de suspension / suspension de joint de direction	Bras oscillant avant en alliage d'aluminium / joint de direction ; bras de traction arrière en alliage d'aluminium / bras de suspension / suspension de joint de direction	Bras oscillant avant en alliage d'aluminium / joint de direction ; bras de traction arrière en alliage d'aluminium / bras de suspension / suspension de joint de direction	Bras oscillant avant en alliage d'aluminium / joint de direction ; bras de traction arrière en alliage d'aluminium / bras de suspension / suspension de joint de direction	Bras oscillant avant en alliage d'aluminium / joint de direction ; bras de traction arrière en alliage d'aluminium / bras de suspension / suspension de joint de direction

Présentation des fonctionnalités du produit
BYD HAN DMI voiture électrique
Consommation de carburant de perte de puissance de 4,2 L 100 km, autonomie électrique de 200 km, portée combinée de 1260 km (NEDC).
Le système de suspension à amortissement variable FSD et la suspension en alliage d'aluminium sont offerts de série dans toute la gamme.
La batterie lame de type super hybride dédiée associe performances et sécurité de la batterie.
Conduite intelligente à l'aide de sécurité, régulateur de vitesse adaptatif ACC-S&G stop-and-Go à pleine vitesse, système d'aide au freinage d'urgence EBA, système d'aide à la congestion routière TJA, système de surveillance des angles morts BSD, système d'avertissement d'ouverture DE porte DOW, etc
La voiture entière est équipée de série de 41 sacs gonflables en acier formé à chaud et de 11 sacs gonflables.
Système d'assistance à la conduite intelligent DiPilot
La voiture entière est équipée de 8 radars ultrasoniques, 3 radars à ondes millimétriques de haute précision, 4 caméras intelligentes de conduite Surround et 1 caméra intelligente de conduite haute perception.
Large plage de températures pompe à chaleur haute efficacité climatiseur, la consommation d'énergie de climatiseur à basse température est réduite d'environ 40%, ce qui améliore considérablement la plage de basse température de toute la voiture.
Système de connexion réseau intelligent DiLink 4.0 (5G), équipé d'une connexion réseau 5G, d'une vitesse réseau plus rapide et d'une latence plus faible ; interaction vocale intelligente.
Majordome intelligent de service Cloud, recherche d'avertisseur sonore à distance, déverrouillage de porte à distance, climatisation à ouverture à distance, surveillance à distance du véhicule, positionnement du véhicule.

Photos détaillées

 

Couleur

 

Profil de l'entreprise

Nanjing ICHELABA Motor Technology Co., Ltd
Fondée en  février 2012, la société a son siège social à Nanjing et a établi des bureaux à Chongqing, Hainan, Hongkong et dans les pays d'outre-mer. Elle possède plus de 300 employés et s'est développée en une entreprise leader dans le domaine du commerce électronique automobile et des affaires internationales.  
ICHELABA est une entreprise de services de haute technologie complète spécialisée dans l'exploitation de marques de commerce électronique, le développement de produits Internet, le marketing interactif transfrontalier de plate-forme, les services de conseil et de formation hors ligne de magasin, la distribution/souscription de voitures entières et les nouveaux services d'achat de groupe de détail en Chine.  
Nous sommes impatients de travailler avec vous !


Nous avons plus de 20 ans d'expérience dans la vente sur le marché automobile chinois, nous avons initialement établi un système national de service aux utilisateurs sur le marché chinois, et nous sommes en mesure de fournir une gamme complète de modèles de grandes marques.
Nous disposons d'une équipe KD professionnelle et efficace. La zone intérieure et extérieure de l'atelier KD couvre un total de 30.000 mètres carrés, répartis  en zone de transfert de matériel, zone de préfabrication de rack, zone d'exploitation d'emballage et zone de stockage en vrac, avec une  capacité de production annuelle de 10,000 unités/jeux.  Nous avons déjà mis en avant la coopération des projets de la KD en Tunisie, en Éthiopie ,  au Myanmar et en lran  .

FAQ

1.Q: Combien de temps votre délai de livraison?
R: En général, il est de 15-20 jours, si nous avons des stocks. Si ce n'est pas le cas, il faut peut-être 25-35 jours pour organiser l'expédition,

2.Q: Quelles sont vos conditions de paiement ?
A : TT , L/C.

3.Q: Pourquoi nous vous choisissons ?
A :
(1) nous sommes la plus grande chaîne d'approvisionnement en véhicules énergétiques neufs de Chine
(2) nous avons un support technique solide
(3) nous avons des prix compétitifs et fiables des produits
(4) nous pouvons fournir un excellent service client rapide

4.Q:quelle est votre commande minimale requise ?
A : 1 unité.

5.Q:quelle est votre politique de support de distributeur sur les marchés internationaux ?
R: Nous offrons une variété de services, y compris des pièces modifiées, en plus des voitures et des accessoires. Et des services supplémentaires, notamment la conception de salles d'exposition, la planification marketing, la planification d'agences, etc.

6.Q: Pourquoi acheter chez nous, pas chez d'autres fournisseurs?
R:   La qualité du produit est bonne, le service de l'entreprise est bon, le prix est raisonnable.