China FWD GWM SUV New Cars Price Used car Factory Haval H6

• After-sales Service: Online
• Warranty: According to The Countries
• Type: SUV
• Displacement: 1600-2500CC
• Gearbox: Automatic
• Fuel: Gasoline
• N° de Modèle.: Haval H6
• Braking System: Electromagnetic
• empattement: 2738mm
• type de moteur: Gw4b15D
• puissance maximale: 154PS
• puissance maximale: 113kw
• couple max: 233 nm
• norme sur les émissions: chine vi
• méthode de conduite: marche avant
• Engine Technology: The Miller Cycle, The Vgt Supercharger
• type de transmission: 7 DCT Wet Dual-Clutch Transmission
• lecteur: marche avant
• certification mgnt: La norme ISO10012
• condition: nouveau
• direction: gauche
• type de corps: fermé
• Paquet de Transport: N/M
• Spécifications: 4653*1886*1730
• Marque Déposée: ichelaba
• Origine: China
• Code SH: 87038000
• Capacité de Production: 10, 000 Units/Year

Description de Produit

 

Description du produit

Présentation   des fonctionnalités du produit de configuration
 

configurer	Profitez du type	Plus	Pro	Max	Suprême+	Plus	Pro	Max
Formulaire de conduite	Avant du moteur	Avant du moteur	Avant du moteur	Avant du moteur	Avant du moteur	Avant du moteur	Avant du moteur	Avant du moteur
Long * largeur * hauteur (mm)	4653*1886*1730	4653*1886*1730	4653*1886*1730	4653*1886*1730	4683*1886*1730	4653*1886*1730	4653*1886*1730	4653*1886*1730
empattement (mm)	2738	2738	2738	2738	2738	2738	2738	2738
type de moteur	GW4B15D	GW4B15A	GW4B15A	GW4B15A	GW4B15A	GW4B15L	GW4B15L	GW4B15L
Technologie du moteur	Le cycle Miller, le compresseur VGT	Suralimentation à commande électrique, injection directe dans le cylindre, CVVL	Suralimentation à commande électrique, injection directe dans le cylindre, CVVL	Suralimentation à commande électrique, injection directe dans le cylindre, CVVL	Suralimentation à commande électrique, injection directe dans le cylindre, CVVL	Cycle Miller, compresseur VGT, double VVT	Cycle Miller, compresseur VGT, double VVT	Cycle Miller, compresseur VGT, double VVT
Cylindrée du moteur (L)	1.5	1.5	1.5	1.5	1.5	1.5	1.5	1.5
Puissance maximale (kW)	113	124	124	124	124	135	135	135
Couple maximal (N·m)	233	285	285	285	285	275	275	275
Puissance max. Du moteur d'entraînement (kW)	×	×	×	×	×	×	×	×
Couple maximal du moteur d'entraînement (N·m)	×	×	×	×	×	×	×	×
Puissance maximale du système (kW)	×	×	×	×	×	×	×	×
Couple maximal du système (N·m)	×	×	×	×	×	×	×	×
Forme de puissance hybride	fioul	fioul	fioul	fioul	fioul	fioul	fioul	fioul
Normes environnementales	Pays VI	Pays VI	Pays VI	Pays VI	Pays VI	Pays VI	Pays VI	Pays VI
Type de transmission	7 transmission à double embrayage humide DCT	7 transmission à double embrayage humide DCT	7 transmission à double embrayage humide DCT	7 transmission à double embrayage humide DCT	7 transmission à double embrayage humide DCT	7 transmission à double embrayage humide DCT	7 transmission à double embrayage humide DCT	7 transmission à double embrayage humide DCT
Type de suspension (avant / arrière)	Suspension indépendante de type McPherson à l'avant et indépendante de type multibras à l'arrière suspension	Suspension indépendante de type McPherson à l'avant et indépendante de type multibras à l'arrière suspension	Suspension indépendante de type McPherson à l'avant et indépendante de type multibras à l'arrière suspension	Suspension indépendante de type McPherson à l'avant et indépendante de type multibras à l'arrière suspension	Suspension indépendante de type McPherson à l'avant et indépendante de type multibras à l'arrière suspension	Suspension indépendante de type McPherson à l'avant et indépendante de type multibras à l'arrière suspension	Suspension indépendante de type McPherson à l'avant et indépendante de type multibras à l'arrière suspension	Suspension indépendante de type McPherson à l'avant et indépendante de type multibras à l'arrière suspension
Type de frein (avant / arrière)	Type de disque de ventilation des roues avant / type de disque des roues arrière	Type de disque de ventilation des roues avant / type de disque des roues arrière	Type de disque de ventilation des roues avant / type de disque des roues arrière	Type de disque de ventilation des roues avant / type de disque des roues arrière	Type de disque de ventilation des roues avant / type de disque des roues arrière	Type de disque de ventilation des roues avant / type de disque des roues arrière	Type de disque de ventilation des roues avant / type de disque des roues arrière	Type de disque de ventilation des roues avant / type de disque des roues arrière
Type d'alimentation	Alimentation électrique	Alimentation électrique	Alimentation électrique	Alimentation électrique	Alimentation électrique	Alimentation électrique	Alimentation électrique	Alimentation électrique
Mode d'assistance de direction	Sport / confortable / léger	Sport / confortable / léger	Sport / confortable / léger	Sport / confortable / léger	Sport / confortable / léger	Sport / confortable / léger	Sport / confortable / léger	Sport / confortable / léger

En termes de puissance, le Haval H6 de troisième génération est équipé d'un moteur 1.5T d'une puissance maximale de 135 kW et d'un couple maximal de 275 N-M. Le couple faible est abondant et le couple maximal de 275N-m peut être obtenu à 2 1400 tr/min. Dans l'essai routier, la puissance avant est très féroce, et dans la phase 0KM-70KM, il n'y a pas de rival. Et la version améliorée du moteur 1.5T adopte un nouveau compresseur de suralimentation à commande électronique. La puissance moyenne et arrière peut également être loin d'être constante, tant que vous pédalez volontairement, la puissance pour suivre très rapidement, pleine de sensation de refoulement.

La troisième génération de Haval H6 utilise une transmission à double embrayage humide à 7 vitesses très bien réglée, avec un rendement de transfert combiné de 95.6 %. Ni la frustration ancestrale de Volkswagen, mais aussi par le goût de la transmission japonaise. En termes simples, confort et douceur pour trouver un bon équilibre, le confort de conduite en ville sur route ne sera pas mauvais. Et il y a un autre avantage, moins de frustration, la transmission n'a pas à supporter trop de pression pour assurer la douceur en même temps, le taux de défaillance sera relativement réduit beaucoup, en d'autres termes, économiser une grande quantité de coûts d'entretien.
Sur le châssis, la troisième génération de Haval H6 adopte la suspension indépendante à bras multiples avant MacPherson, la lourdeur globale, la bonne rigidité. Le réglage s'occupe de la manipulation avec le confort à l'esprit, avec un soutien et une passabilité remarquables. Et cette voiture adopte la plateforme Great Wall Motor Lemon, la voiture entière a fait conception légère, réduction de poids de 44 kg, le centre de masse en bas de 20 mm, la stabilité est grandement améliorée, le confort de conduite urbain est bon, sur quelques ralentisseurs, le bruit de l'amortissement est également propre et calme. Il est à noter que dans certaines routes boueuses et les comtés ruraux mauvaise route, la troisième génération de Haval H6 chargé avec un sous-châssis haute rigidité peut maximiser l'effet, réduire la résonance, haut rendement, filtrage des chocs fait également un travail remarquable.

Après tout, il s'agit d'un aperçu complet de l'espace et de l'intérieur, l'un des points forts de la troisième génération de Haval H6. Pour être honnête, l'espace de la troisième génération Haval H6 est vraiment grand, 4653 x 1886 x 1730 mm de longueur, largeur et hauteur, 2738 mm d'empattement, l'utilisation efficace de l'espace est beaucoup plus grande que même le GLC/Q5L/X3 de marques de luxe. La rangée avant de 180cm de hauteur siège au plus bas, la tête peut avoir deux marge de poing, la rangée arrière de la large bande est très grande, s'asseoir facilement trois personnes. Et la rangée arrière peut être abaissée proportionnellement, de sorte que la formation d'espace presque plat, chargé de marchandises pour tirer les gens sont pratiques!
Enfin, un mot sur l'intérieur, le Haval H6 de troisième génération a la saveur appropriée de la technologie minimaliste. Le matériau n'est pas bon marché, enveloppé autour des matériaux souples et les yeux du tableau de bord de 10.23 pouces, de l'écran central de 12.3 pouces, du pommeau de levier de vitesses en placage brillant, etc. Ont amélioré la qualité de l'habitacle de la voiture entière. Et il y a beaucoup d'espaces de rangement cachés dans la voiture, comme sous la console centrale, l'espace de rangement est très profond et pratique


 

Photos détaillées

   

 

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Profil de l'entreprise

Nanjing ICHELABA Motor Technology Co., Ltd
Fondée en  février 2012, la société a son siège social à Nanjing et a établi des bureaux à Chongqing, Hainan, Hongkong et dans les pays d'outre-mer. Elle possède plus de 300 employés et s'est développée en une entreprise leader dans le domaine du commerce électronique automobile et des affaires internationales.  
ICHELABA est une entreprise de services de haute technologie complète spécialisée dans l'exploitation de marques de commerce électronique, le développement de produits Internet, le marketing interactif transfrontalier de plate-forme, les services de conseil et de formation hors ligne de magasin, la distribution/souscription de voitures entières et les nouveaux services d'achat de groupe de détail en Chine.  
Nous sommes impatients de travailler avec vous !
Nous avons plus de 20 ans d'expérience dans la vente sur le marché automobile chinois, nous avons initialement établi un système national de service aux utilisateurs sur le marché chinois, et nous sommes en mesure de fournir une gamme complète de modèles de grandes marques.
Nous disposons d'une équipe KD professionnelle et efficace. La zone intérieure et extérieure de l'atelier KD couvre un total de 30.000 mètres carrés, répartis  en zone de transfert de matériel, zone de préfabrication de rack, zone d'exploitation d'emballage et zone de stockage en vrac, avec une  capacité de production annuelle de 10,000 unités/jeux.  Nous avons déjà mis en avant la coopération des projets de la KD en Tunisie, en Éthiopie ,  au Myanmar et en lran  .

 

FAQ

 

1.Q: Combien de temps votre délai de livraison?
R: En général, il est de 15-20 jours, si nous avons des stocks. Si ce n'est pas le cas, il faut peut-être 25-35 jours pour organiser l'expédition,

2.Q: Quelles sont vos conditions de paiement ?
A : TT , L/C.

3.Q: Pourquoi nous vous choisissons ?
A :
(1) nous sommes la plus grande chaîne d'approvisionnement en véhicules énergétiques neufs de Chine
(2) nous avons un support technique solide
(3) nous avons des prix compétitifs et fiables des produits
(4) nous pouvons fournir un excellent service client rapide

4.Q:quelle est votre commande minimale requise ?
A : 1 unité.

5.Q:quelle est votre politique de support de distributeur sur les marchés internationaux ?
R: Nous offrons une variété de services, y compris des pièces modifiées, en plus des voitures et des accessoires. Et des services supplémentaires, notamment la conception de salles d'exposition, la planification marketing, la planification d'agences, etc.

6.Q: Pourquoi acheter chez nous, pas chez d'autres fournisseurs?
R:   La qualité du produit est bonne, le service de l'entreprise est bon, le prix est raisonnable