FWD 154PS China SUV voiture neuve automobile à bas prix Haval H6

• After-sales Service: Online
• Warranty: According to The Countries
• Type: SUV
• Displacement: 1600-2500CC
• Gearbox: Automatic
• Fuel: Gasoline
• N° de Modèle.: Haval H6
• Braking System: Electromagnetic
• empattement: 2738mm
• type de moteur: Gw4b15D
• puissance maximale: 154PS
• puissance maximale: 113kw
• couple max: 233 nm
• norme sur les émissions: chine vi
• méthode de conduite: marche avant
• Engine Technology: The Miller Cycle, The Vgt Supercharger
• type de transmission: 7 DCT Wet Dual-Clutch Transmission
• lecteur: marche avant
• certification mgnt: La norme ISO10012
• condition: nouveau
• direction: gauche
• type de corps: fermé
• Paquet de Transport: N/M
• Spécifications: 4653*1886*1730
• Marque Déposée: ichelaba
• Origine: China
• Code SH: 87038000
• Capacité de Production: 10, 000 Units/Year

Description de Produit

 

Description du produit

  Présentation des fonctionnalités de produit de configuration
 

Configurer	Profitez du type	De plus	Pro	Max	Supreme+	De plus	Pro	Max
Formulaire d'entraînement	Moteur avant	Moteur avant	Moteur avant	Moteur avant	Moteur avant	Moteur avant	Moteur avant	Moteur avant
Long * LARGEUR * HAUTEUR (mm)	4653*1886*1730	4653*1886*1730	4653*1886*1730	4653*1886*1730	4683*1886*1730	4653*1886*1730	4653*1886*1730	4653*1886*1730
Empattement (mm)	2738	2738	2738	2738	2738	2738	2738	2738
Type de moteur	GW4B15D	GW4B15A	GW4B15A	GW4B15A	GW4B15A	GW4B15L	GW4B15L	GW4B15L
La technologie de moteur	Le cycle de Miller, le VGT supercharger	Electric, injection directe de suralimentation contrôlé dans le vérin, CVVL	Electric, injection directe de suralimentation contrôlé dans le vérin, CVVL	Electric, injection directe de suralimentation contrôlé dans le vérin, CVVL	Electric, injection directe de suralimentation contrôlé dans le vérin, CVVL	Cycle de Miller, VGT supercharger, Dual VVT	Cycle de Miller, VGT supercharger, Dual VVT	Cycle de Miller, VGT supercharger, Dual VVT
La cylindrée du moteur (L)	1.5	1.5	1.5	1.5	1.5	1.5	1.5	1.5
Puissance maximale (kW)	113	124	124	124	124	135	135	135
Le couple maximal (N·m)	233	285	285	285	285	275	275	275
Max. Moteur d'entraînement de puissance (kW)	×	×	×	×	×	×	×	×
Couple maximum de la conduite du moteur (N·m)	×	×	×	×	×	×	×	×
Puissance maximale du système (kW)	×	×	×	×	×	×	×	×
Couple de serrage maximale du système (N·m)	×	×	×	×	×	×	×	×
Formulaire d'alimentation hybride	L'huile de carburant	L'huile de carburant	L'huile de carburant	L'huile de carburant	L'huile de carburant	L'huile de carburant	L'huile de carburant	L'huile de carburant
Les normes environnementales	Pays VI	Pays VI	Pays VI	Pays VI	Pays VI	Pays VI	Pays VI	Pays VI
Type de transmission	7 DCT transmission à double embrayage humide	7 DCT transmission à double embrayage humide	7 DCT transmission à double embrayage humide	7 DCT transmission à double embrayage humide	7 DCT transmission à double embrayage humide	7 DCT transmission à double embrayage humide	7 DCT transmission à double embrayage humide	7 DCT transmission à double embrayage humide
Type de suspension (avant / arrière)	La suspension indépendante de type McPherson avant / arrière multi-suspension indépendante de type de liaison	La suspension indépendante de type McPherson avant / arrière multi-suspension indépendante de type de liaison	La suspension indépendante de type McPherson avant / arrière multi-suspension indépendante de type de liaison	La suspension indépendante de type McPherson avant / arrière multi-suspension indépendante de type de liaison	La suspension indépendante de type McPherson avant / arrière multi-suspension indépendante de type de liaison	La suspension indépendante de type McPherson avant / arrière multi-suspension indépendante de type de liaison	La suspension indépendante de type McPherson avant / arrière multi-suspension indépendante de type de liaison	La suspension indépendante de type McPherson avant / arrière multi-suspension indépendante de type de liaison
Type de frein (avant / arrière)	La ventilation de roue avant type de disque / type de disque de roue arrière	La ventilation de roue avant type de disque / type de disque de roue arrière	La ventilation de roue avant type de disque / type de disque de roue arrière	La ventilation de roue avant type de disque / type de disque de roue arrière	La ventilation de roue avant type de disque / type de disque de roue arrière	La ventilation de roue avant type de disque / type de disque de roue arrière	La ventilation de roue avant type de disque / type de disque de roue arrière	La ventilation de roue avant type de disque / type de disque de roue arrière
Type d'alimentation	Alimentation électrique	Alimentation électrique	Alimentation électrique	Alimentation électrique	Alimentation électrique	Alimentation électrique	Alimentation électrique	Alimentation électrique
Mode de puissance de direction	Sports / / confortable léger	Sports / / confortable léger	Sports / / confortable léger	Sports / / confortable léger	Sports / / confortable léger	Sports / / confortable léger	Sports / / confortable léger	Sports / / confortable léger

En termes de puissance, la troisième génération Haval H6 est équipé d'un 1.5T moteur avec une puissance maximale de 135kW et un couple maximum de 275N-m. Le faible couple de serrage est abondante, et le couple maximum de 275N-m peut être la sortie à 1400 tr/mn. Dans le test drive, l'avant l'alimentation est très féroce et, dans le 0KM-70km stade, il est fondamentalement pas de rival. Et de la version mise à niveau de l'1.5T adopte un nouveau moteur contrôlé électroniquement supercharger, dans le milieu et de l'alimentation arrière peut également être loin de constante, aussi longtemps que vous l'étape sur la pédale des gaz volontiers, le pouvoir d'un suivi très rapidement, plein d'pushback sentiment.

La troisième génération Haval H6 utilise un 7-Vitesse de transmission à double embrayage humide à l'écoute très bien, avec une combinaison d'efficacité de transfert de 95,6 %. Ni la frustration ancestrales de Volkswagen, mais aussi hors de la saveur de la transmission japonais. Il suffit de mettre, le confort et la douceur de trouver un bon équilibre, l'exécution de l'exécution de l'autoroute de la ville de confort ne sera pas mauvais. Et il y a un autre avantage, moins de frustration, la transmission ne pas avoir à supporter une pression trop forte pour assurer la douceur dans le même temps, le taux de défaillance sera relativement réduit un lot, en d'autres mots, d'enregistrer une grande quantité de coûts de maintenance.
Sur le châssis, la troisième génération de Haval H6 adopte l'avant MacPherson, arrière multi-link suspension indépendante, l'ensemble de lourdeur, de la bonne rigidité. Le tuning prend soin de traiter avec le confort à l'esprit, avec un appui louable et passability. Et cette voiture adopte la Grande Muraille moteur plate-forme de citron, l'ensemble voiture fabriquée conception légère, réduction de poids de 44kg, le centre de masse vers le bas 20mm, la stabilité est grandement améliorée, le confort de conduite routière urbaine est bonne, plus de quelques bosses de vitesse, le son de l'amortissement est aussi propre et calme. Il convient de mentionner que dans certaines routes boueuses et les comtés ruraux mauvaise route, la troisième génération de Haval H6 chargé avec berceau à rigidité élevée peut maximiser l'effet, de réduire la résonance, haut débit, choc le filtrage est également fait un travail remarquable.

Regard global à l'espace et l'intérieur, après tout, c'est un des points saillants de la troisième génération Haval H6. Pour être honnête, l'espace de la troisième génération Haval H6 est vraiment grand, 4653 x 1886 x 1730mm de longueur, largeur et hauteur, 2738mm empattement, l'utilisation efficace de l'espace est beaucoup plus que même le GLC/Q5L/X3 de marques de luxe. La première rangée de 180cm de hauteur au siège de la plus faible, de la tête peut avoir deux fist marge, la rangée arrière de la large bande est très grand, facilement siéger trois personnes. Et la rangée arrière peut être placé vers le bas proportionnellement, de sorte que la formation d'presque à plat l'espace, chargé avec des marchandises à tirer les gens sont pratique !
Enfin, un mot au sujet de l'intérieur, à la troisième génération Haval H6 a le droit de la saveur de la technologie minimaliste. Le matériau n'est pas bon marché, enroulé autour de la matériaux mous et les yeux de la 10.23 pouces de planche de bord, 12,3 pouces, écran de centre de placage de haute brillance et le bouton Shift ainsi de suite ont amélioré l'ensemble de l'intérieur de voiture grade. Et il y a de nombreux espaces de stockage de caché dans la voiture, comme en vertu de la console centrale, l'espace de stockage est très profonde et pratique


 

Des photos détaillées

   

 

La couleur

Profil de la société

La technologie de moteur ICHELABA Nanjing Co., Ltd.
Fondée en  février 2012, l'entreprise ayant son siège social à Nanjing et a établi des bureaux à Chongqing, Hainan, Hongkong et l'étranger, la société possède plus de 300 employés et a mis au point dans une entreprise leader dans le domaine de l'auto e-commerce commerce et le commerce international.  
ICHELABA est un ensemble complet de l'entreprise de service de haute technologie spécialisé dans l'opération de commerce électronique de marque, le développement de produits d'Internet, plate-forme transfrontalière interactive marketing, magasin hors ligne de consultation et de services de formation, ensemble de la voiture de la distribution/souscription et de nouveaux services d'achat Retail Group en Chine.  
Nous nous réjouissons de travailler avec vous !
Nous avons plus de 20 ans d expérience de la vente dans le marché automobile chinois, initialement mis en place un système de service national de l'utilisateur sur le marché chinois, et capable de fournir une gamme complète de modèles de grandes marques.
Nous avons une équipe professionnelle et efficace, le KD intérieure et extérieure de la zone KD atelier couvre un total de 30.000 mètres carrés, qui est  divisé en zone de transfert de matériel, rack préfabrication zone, zone de fonctionnement de l'emballage et de la zone de stockage en vrac, avec une  capacité de production annuelle de 10,000 unités/ensembles.  Nous avons déjà commencé la KD des projets de coopération dans la Tunisie, de l'Éthiopie ,  le Myanmar et lran  .

 

FAQ

 

1.Q : Combien de temps est votre délai de livraison ?
A : il est généralement de 15-20 jours, si nous avons stock. Si non, peut-être besoin d'25-35 jours pour organiser l'expédition,

2.Q : Quels sont vos conditions de paiement ?
A : TT ,L/C

3.Q : Pourquoi nous vous choisir ?
A :
(1)Nous sommes la plus grande énergie nouvelle chaîne d'approvisionnement du véhicule en Chine
(2)nous avons un bon soutien technique
(3), nous avons concurrentiels et fiables prix des produits
(4)Nous pouvons fournir le service clientèle excellent et rapide

4.Q:Quelle est votre exigence minimale de commande ?
A : 1 unité.

5.Q:Quelle est votre politique de support de distributeur sur les marchés internationaux ?
R : Nous offrons une variété de services, y compris les pièces modifiées, en plus de voitures et accessoires. Et les services supplémentaires y compris la conception, la planification marketing showroom, Agence de la planification, et ainsi de suite.

6.Q : Pourquoi vous devez acheter chez nous pas d'autres fournisseurs ?
A :   la qualité du produit est bonne, la société service est bon, le prix est raisonnable