Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité
Configuration
| Version épurée (7 sièges) | Version pure longue durée (sept places) | Version longue durée intelligente (sept places) | Version robuste à quatre roues motrices (six places) | |
| ministre (mm) | 4876 | 4876 | 4876 | 4876 |
| Boîtier général (mm) | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 |
| hauteur hors tout [mm] | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
| empattement (mm) | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 |
| Volume de bagages (L | 202 à 1820 | 202 à 1820 | 202 à 1820 | 202 à 1820 |
| poids à vide (kg) | 2150 | 2280 | 2280 | 2395 |
| Types de batterie d'alimentation | Batterie lithium-ion ternaire | Batterie lithium-ion ternaire | Batterie lithium-ion ternaire | Batterie lithium-ion ternaire |
| Système de gestion de la batterie | Système de refroidissement par liquide actif par batterie, système de chauffage à basse température | Système de refroidissement par liquide actif par batterie, système de chauffage à basse température | Système de refroidissement par liquide actif par batterie, système de chauffage à basse température | Système de refroidissement par liquide actif par batterie, système de chauffage à basse température |
| Charge rapide 0 à 80 % de temps de charge (min) | Environ 40 minutes | Environ 40 minutes | Environ 40 minutes | Environ 40 minutes |
| Charge standard 0 à 100 % de temps de charge (h) | Environ 9.5 heures | Environ 12.5 heures | Environ 12.5 heures | Environ 12.5 heures |
| Voie de conduite | protection arrière | protection arrière | protection arrière | Quatre roues motrices |
| Type de moteur d'entraînement | Arrière : moteur synchrone à aimant permanent | Arrière : moteur synchrone à aimant permanent | Arrière : moteur synchrone à aimant permanent | Avant : moteur asynchrone CA arrière : moteur synchrone à aimant permanent |
| Puissance de crête du moteur d'entraînement (kW) | 132 | 150 | 150 | 80/150 |
| Couple maximal du moteur d'entraînement (Nm) | 310 | 310 | 310 | 162/ 310 |
| Type de transmission | Rapport de vitesse unique à un réducteur de vitesse à deux étages | Rapport de vitesse unique à un réducteur de vitesse à deux étages | Rapport de vitesse unique à un réducteur de vitesse à deux étages | Rapport de vitesse unique à un réducteur de vitesse à deux étages |
| Consommation électrique en condition de fonctionnement intégrée CLTC (kWh / 100 km) | 14.6 | 14.6 | 14.6 | 16 |
| CLTC gamme complète de fonctionnement (km) | 460 | 617 | 617 | 555 |
| temps d'accélération de 0 à 50 km/h (s) | 3.4 | 3.5 | 3.5 | 2.6 |
| Vitesse maximale du véhicule (km/h) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| système de suspension | Suspension avant; suspension indépendante McPherson / suspension arrière: Suspension indépendante à bras oscilles multiples | Suspension avant; suspension indépendante McPherson / suspension arrière; suspension indépendante à bras oscilles multiples | Suspension avant : indépendante McPherson / suspension arrière ; indépendante à bras oscilles multiples | Suspension avant; suspension indépendante McPherson / suspension arrière: Suspension indépendante à bras oscilles multiples |
| système de direction | Système de direction assistée électrique | Système de direction assistée électrique | Système de direction assistée électrique | Système de direction assistée électrique |
Nanjing ICHELABA Motor Technology Co., Ltd
Fondée en février 2012, la société a son siège social à Nanjing et a établi des bureaux à Chongqing, Hainan, Hongkong et dans les pays d'outre-mer. Elle possède plus de 300 employés et s'est développée en une entreprise leader dans le domaine du commerce électronique automobile et des affaires internationales.
ICHELABA est une entreprise de services de haute technologie complète spécialisée dans l'exploitation de marques de commerce électronique, le développement de produits Internet, le marketing interactif transfrontalier de plate-forme, les services de conseil et de formation hors ligne de magasin, la distribution/souscription de voitures entières et les nouveaux services d'achat de groupe de détail en Chine.
Nous sommes impatients de travailler avec vous ! Nous avons plus de 20 ans d'expérience dans la vente sur le marché automobile chinois, nous avons initialement établi un système national de service aux utilisateurs sur le marché chinois, et nous sommes en mesure de fournir une gamme complète de modèles de grandes marques. Nous disposons d'une équipe KD professionnelle et efficace. La zone intérieure et extérieure de l'atelier KD couvre un total de 30.000 mètres carrés, répartis en zone de transfert de matériel, zone de préfabrication de rack, zone d'exploitation d'emballage et zone de stockage en vrac, avec une capacité de production annuelle de 10,000 unités/jeux. Nous avons déjà mis en avant la coopération des projets de la KD en Tunisie, en Éthiopie , au Myanmar et en lran .
1.Q: Combien de temps votre délai de livraison?
R: En général, il est de 15-20 jours, si nous avons des stocks. Si ce n'est pas le cas, il faut peut-être 25-35 jours pour organiser l'expédition,
2.Q: Quelles sont vos conditions de paiement ?
A : TT , L/C.
3.Q: Pourquoi nous vous choisissons ?
A :
(1) nous sommes la plus grande chaîne d'approvisionnement en véhicules énergétiques neufs de Chine
(2) nous avons un support technique solide
(3) nous avons des prix compétitifs et fiables des produits
(4) nous pouvons fournir un excellent service client rapide
4.Q:quelle est votre commande minimale requise ?
A : 1 unité.
5.Q:quelle est votre politique de support de distributeur sur les marchés internationaux ?
R: Nous offrons une variété de services, y compris des pièces modifiées, en plus des voitures et des accessoires. Et des services supplémentaires, notamment la conception de salles d'exposition, la planification marketing, la planification d'agences, etc.
6.Q: Pourquoi acheter chez nous, pas chez d'autres fournisseurs?
R: La qualité du produit est bonne, le service de l'entreprise est bon, le prix est raisonnable.
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
