Machine de pose de revêtement pour l′étanchéité des fissures de la route

• Service après-vente: assistance en ligne/accessoires gratuits
• Garantie: 1 an
• Type: machine d′étanchéité pour route
• Objet: Revêtement en béton bitumineux
• type de mouvement: Mobile
• Méthode de mélange: /
• N° de Modèle.: GF-60
• Automatique année: Semi-automatique
• Capacité de produit: /
• Certificat: ISO9001: 2000, CE
• État: Nouveau
• nom du produit: machines d′étanchéité pour routes
• volume du réservoir: 60 l.
• puissance: yamaha et950
• type de carburant: gaz liquéfié
• vitesse de coulis: 0-20 m/min
• type de marche: pousser à la main
• Paquet de Transport: Wooden Case
• Spécifications: 1500*800*1250mm
• Marque Déposée: IDEAL
• Origine: Henan
• Code SH: 8479109000
• Capacité de Production: 1000set/Month

Description de Produit

Machine d'étanchéité des fissures de la route de revêtement
Une machine de calfeutrage de chaussée est un nouveau type d'équipement de calfeutrage de chaussée d'asphalte. L'équipement utilise une circulation thermique de l'huile pour chauffer et faire fondre indirectement l'asphalte afin de s'assurer que l'asphalte ne brûle pas, ne se décolore pas et ne se colle pas le baril. Calfeutrage de tuyau, agitation manuelle vers l'avant et vers l'arrière, mélange uniforme, grande efficacité de fusion, mode d'allumage électronique, contrôle automatique de la température de chauffage, détection automatique de la température du capteur, isolation automatique au feu de petite taille, chauffage à haute température de matière fondue, économie d'énergie et gain de temps, pour un travail à long terme.

Paramètres du produit

Modèle	GF-60
Dimensions	1500*800*1250mm
Volume du réservoir	60 L.
Puissance	Yamaha ET950
Type de carburant	Gaz liquéfié
Vitesse de coulis	0-20 m/min
Type de marche	Pousser à la main
Poids	165KGS
Tension nominale	220 V.
Moyen de chauffage	Huile de transfert thermique

Une machine de remplissage de fissures d'asphalte est une sorte de machine de réparation de fissures d'asphalte qui est appropriée pour remplir les fissures dans les routes, les autoroutes, l'asphalte, et les chaussées de béton des municipalités, aéroports, places et parcs industriels, ainsi que pour remplir les fissures de chaussées compliquées et irrégulières. Comme machine indispensable pour l'entretien des routes, elle est principalement utilisée pour l'entretien préventif des maladies de surface des routes et en conjonction avec les machines de rainurage des routes et les souffleries à air.

Photos détaillées

Pousser à la main léger utilisation d'un orifice de décharge flexible et facile à utiliser avec un racleur
Puissance forte : moteur de marque, puissance forte, longue durée de vie, plus d'une fois que les produits ordinaires, plus de 5 ans que les produits ordinaires
Équipé d'un moteur importé en Italie qui améliore l'efficacité thermique deux ou trois fois et réduit le temps de travail.
Adopter la technologie la plus avancée, qui améliore la qualité du joint de coulée et réduit le coût.

Neuf remarques sur le fonctionnement de la machine de remplissage de fissures d'asphalte :
1. L'opérateur de la machine d'étanchéité des fissures d'asphalte doit être formé.
2. Les travailleurs doivent porter des combinaisons réfléchissantes lors de travaux sur la route.
3. Avant de commencer à travailler, les travailleurs doivent vérifier le circuit d'huile et le raccord de la conduite pour s'assurer qu'il n'y a pas de fuite lorsque la machine d'étanchéité à fissures fonctionne.
4. Faire attention à la partie haute température de l'équipement d'étanchéité des fissures de l'asphalte pour éviter les brûlures.
5. Lors de l'ajout du matériau d'étanchéité de fissuration, veiller à éviter les éclaboussures d'asphalte.
6. Il ne doit y avoir ni eau ni air lors de l'ajout d'huile à conduction thermique.
7. Lorsque vous utilisez la machine d'étanchéité des fissures sur route, veuillez surveiller l'état du four et du thermomètre.
8. En cas d'urgence, veuillez éteindre le moteur d'alimentation à temps.
9. Ne pas mettre de pierres et autres débris dans le réservoir d'huile de la machine de remplissage de fissures d'asphalte chaude.
 

Emballage et expédition

Exportation du package

1 unité a été emballée dans un cadre en fer, puis emballée avec 5 couches de carton ondulé. 4 bandes renforçait le carton. l'emballage fixe garantissait que les machines n'étaient pas endommagées pendant le transport

Profil de l'entreprise

En 2000, « Ideal Machinery » a lancé un petit atelier à Changge, en assemblant des machines de découpe de barres d'armature et des machines de pliage. Grâce à 20 ans de développement et en s'appuyant sur la publicité par bouche à oreille, notre produit a impliqué des types de machines de construction légère. Pour pousser nos machines sur le marché étranger, la marque « machines idéales » a été créée en 2015 et a commencé à exporter. Jusqu'à présent, près de 10,000 ensembles de nos machines sont actuellement destinés à des chantiers de construction à l'étranger.

FAQ

T1. Que pouvons-nous faire en cas de problèmes avec les produits ?
R: Nos ingénieurs analyseront le problème pour vous et trouveront la meilleure solution. Si des problèmes se sont produits dans le délai imparti, nous pouvons remplacer les composants gratuitement. Nous avons des concessionnaires dans certains pays, pour certains problèmes techniques que vous ne pouvez pas résoudre par vous-même.

Q2. Quel est le délai de livraison de vos produits ?
R: Une fois que nous promettons le délai de livraison, nous ferons de notre mieux pour le remplir. Des procédures spéciales telles que l'inventaire d'urgence seront utilisées pour maintenir votre approvisionnement ininterrompu des produits.

Q3. Existe-t-il une garantie pour vos produits ?
R: La plupart de nos produits ont une garantie d'un an (pour les pièces principales).

Q4. Comment pouvez-vous contrôler la qualité de vos produits ?
R: La qualité est toujours considérée comme la partie la plus importante de notre processus de fabrication. Tous nos produits sont soumis à un système de contrôle qualité strict, de l'inspection des matières premières à l'inspection des composants, en passant par l'inspection des produits semi-finis et les tests de performance des produits finis, jusqu'à l'inspection aléatoire avant livraison.