Déclencheur de radar anti-écrasement remplaçant le détecteur de boucle pour barrière de parking, pièces de contrôle de stationnement

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
Utilisation: anti-choc, déclenchement
Certificat: CE, rosh, ukca
Expédition & Politique
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Info de Base

N° de Modèle.
IDL-VBR10
tension d′entrée
12 v cc 150 ma
fréquence de travail
24G
mode de modulation
fmcw
distance de détection
1 à 6 mètres, ±0.2 mètres
température de fonctionnement
-40~+85 degrés
niveau de protection
ip67
dimensions (l*l*h)
131mm*106mm*28,5 mm
Paquet de Transport
groupe neutre standard ou exigences du client
Spécifications
ce, ukca, rosh
Marque Déposée
idl
Origine
Chine
Capacité de Production
500 000 pièces/mois

Description de Produit

Trigger Anti-Smashing Radar Replacing Loop Detector for Parking Gate Barrier, Parking Control Parts
Trigger Anti-Smashing Radar Replacing Loop Detector for Parking Gate Barrier, Parking Control Parts

1. Paramètre technique

1)    Tension en entrée : DC12V 150mA

2)    fréquence de travail : 24-24.5GHz

3)    Le mode de modulation : FMCW

4)    Envoi d'alimentation : 10-15dBm

5) d'   angle entre la poutre et poteau : large vague  <15°, étroit vague  <12°

6)    Distance de détection : 1 - 6 mètres, ±0,2 mètres

7)    : La méthode de communication RS485, Débit en bauds 115200

8)    La température de fonctionnement : -40°C~+85 ºC

9) le    niveau de protection : IP67

10)    Dimension(L*W*H): 131mm*106mm*28,5 mm


2. Vous êtes encore troublée d'installer le détecteur de boucle et de boucles ?

  1) la masse de déchets de coupe de temps et pas bon à la recherche;

  2) câblage complexe-malpropre et difficile;

  3) de la route de boue ne peut pas fixer la boucle ;

  4) ne peut pas détecter gros camion, remorque ou d'autres véhicules avec un haut-lit.

 

3. Pourquoi choisir barrière détecteur radar ?

  1) peut remplacer le détecteur en boucle ; aucune disposition du câblage de complètement, gagner du temps et de coût.

  2) Installation facile ; facile des paramètres Paramètre ; distance réglable de 1 à 6 m.

  3) le travail dans la plage de 24-24.5Ghz sans effets à partir de tout environnement climatique.

  4) peuvent effectivement faire la distinction entre véhicules et les humains pour éviter tout frapper.

  5) peut être utilisé pour déclencher la détection, par exemple déclencher la caméra pour capturer l'image.

  6) peut être utilisé pour déclencher l'alarme dans la zone d'avertissement.

  7) peut enregistrer le trafic et pas de données est perdue lorsque l'alimentation est éteint.

 

4. Installation du détecteur de radar
  1) La détente et le radar anti-radar de smash devraient être installés perpendiculairement à la direction de l'lane. L'anti-smash le radar est installé sur l'       armoire en dessous de la barrière pole. Le trigger le radar est installé sur le support spécial pour l'installation de radar. La hauteur optimale de la masse dans   le centre de radar est de 0,6 mètres.

  2) le cabinet de la barrière doit être fixé fermement pour éviter de secouer quand la barrière est de travailler.

  3) Dans la zone de détection, il devrait y avoir aucun obstacle autre que la barrière pole, p. ex. cônes de circulation, l'isolement des bars, des signes, etc...

  4) Veuillez mettre à jour l'arrière-plan de radar en temps après l'environnement dans la zone de détection est changé.
 

5. Définition de câblage

La couleur

Définition

Red

Puissance d'entrée +12Vcc

Noir

Puissance d'entrée GND

Le bleu

Sortie de relais COM  

Vert

Sortie relais NC  

Violet

Entrée interrupteur de fonction

Brown

Commutateur de fonction la masse d'entrée

Blanc

Sortie de relais COM

Jaune

Pas de sortie de relais


6. Détecteur de radar de véhicule de RoSH, ce certificat et l'UKCA
Trigger Anti-Smashing Radar Replacing Loop Detector for Parking Gate Barrier, Parking Control Parts
7. Plus d'applications pour barrière de détecteurs de radar
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Trigger Anti-Smashing Radar Replacing Loop Detector for Parking Gate Barrier, Parking Control Parts
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