Convertisseur CC-CC isolé 96 V à 12 V 500 W 600 W c.c. Convertisseur CC/C pour voiture électrique moto Scooter

• Type: Convertisseur Boost DC-DC
• Paquet de Transport: Foam and Carton
• Spécifications: CE, SGS, ISO
• Marque Déposée: GW
• Origine: Chine
• N° de Modèle.: DCIS-9612
• Code SH: 8888888888
• Capacité de Production: 50000 PCS Per Day

Description de Produit

 Convertisseur CC-CC isolé 500 w/600 w.
Vue d'ensemble des fonctions
Les convertisseurs CC-CC isolés de la série DCIS adoptent une technologie de conversion de puissance haute fréquence avancée et sont conçus pour transférer la tension de la batterie d'alimentation à une tension de 12 V/24 V pour alimenter  les dispositifs montés sur le véhicule , tels que les lampes et les systèmes audio. Ses caractéristiques incluent une petite taille, un haut rendement, une tension de sortie stabilisée, une fonction de protection complète, etc.  
Le convertisseur CC-CC isolé de la série DCIS est complètement isolé électriquement de l'entrée à la sortie pour garantir une utilisation en toute sécurité ;  une tension de sortie stabilisée peut charger des batteries 12 V ;  plusieurs convertisseurs CC-CC peuvent être utilisés en parallèle directement pour augmenter le courant de sortie.

Spécification :

TENSION D'ENTRÉE : 48 V/60 V/64 V/72 V/80 V/84 V/96 V/108 V/120 V/144 V.
Tension de sortie :             12 V  /  24 V.  
Tension de sortie (sans charge) :   13,8 V / 24,5 V.                   
Courant de sortie max. :         50 a / 25 A.
Efficacité maximale :        ≥ 88 %
Boîtier :     IP65
Température de fonctionnement :       -20ºC-+60ºC
 

Protections et fonctions

ETANCHE et résistant aux vibrations : tous les éléments sont scellés par de la colle à base de silice pour être  étanche à l'eau et aux vibrations, ce qui est  adapté à tous les types d'environnement.
Commande du contacteur à clé : la conversion peut être contrôlée par un fil de commande du contacteur à clé au lieu d'un relais d'entrée. (En option)
Protection contre la surchauffe : réduisez automatiquement le courant de sortie si la température dépasse 65 °C, mais ne l'éteignez pas pour assurer une alimentation continue de votre voiture.
Protection contre les courts-circuits : mise à l'arrêt et réinitialisation automatique avec un faible courant d'impulsion, pour garantir la  sécurité du fil.
Protection contre les sous-tensions : arrêtez la batterie lorsque la tension de la batterie d'alimentation est trop faible pour éviter une décharge excessive de la batterie.
 

Type	Batterie Tension	Sortie Tension	Sortie  actuel	Tension d'entrée Portée
DCIS-4812	48 V.	12 V.	50 A.	36 V-60 V.
DCIS-4824	48 V.	24 V.	25 A.	36 V-60 V.
DCIS-6012	60 V.	12 V.	50A/	45V-75V
DCIS-60/72-12	60 V/72 V.	12 V.	50 A.	45 V-90 V.
DCIS-7212	72 V.	12 V.	50 A.	54 V-90 V.
DCIS-7224	72 v.	24 V.	25 A.	54 V-90 V.
DCIS-8412	84 V.	12 V.	50 A.	60 V-95 V.
DCIS-9612	96 V.	12 V.	50 A.	72 V-120 V.
DCIS-10812	108 V.	12 V.	50 A.	81 V-135 V.
DCIS-12012	120 V.	12 V.	50 A.	90 V-150 V.
DCIS-12024	120 V.	24 V.	25 A.	90 V-150 V.
DCIS14412	144V	12 V.	50 A.	108 V-180 V.

 

Règle de dénomination  

 

 Instructions d'interface

Jaune : entrée + (1,5 mm2) Rouge : sortie + (6,0 mm2)  
Gris :   entrée (  1,5 mm2) Noir : sortie -) (6,0 mm2)
Vert :  commandes de l'interrupteur à clé (en option) (0.5 mm2)
Remarque :
(1) ne pas inverser les fils d'entrée et de sortie, sinon cela pourrait endommager le câble !
(2) ne pas ouvrir la coque du convertisseur, il y a un risque de choc électrique!
(3) les fils d'interface peuvent être personnalisés
 

  Dimensions mécaniques

La tension de la commande du contacteur à clé est cohérente avec la tension d'entrée


 

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Qingdao Greatway Technology Co., Ltd

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