Vanne globe en acier coulé/ acier inoxydable/ acier forgé à bride ASME/API 150lb/300lb/600lb/900lb/1500lb

• Personnalisation: Disponible
• Médias: gaz, eau, huile, acide, base
• Température: Température ordinaire
• N° de Modèle.: J41H
• Actuateur: Manuel
• Matériel: Acier inoxydable
• Structure: Valve de Diaphragme de Manière Directe
• Formulaire étanchéité: Vanne à Gland d′Emballages
• Tige Filet Position: Vanne à Vis de Tige en Dehors
• Standard: DIN, GB - Royaume-Uni, ANSI, JIS
• puissance: volant
• prend en charge customiza: oem, odm, obm
• certificat: iso, ce, ts, api607, sil
• garantie: 12 mois
• fin: rf, rtj, ff, soudure
• Paquet de Transport: boîtier en contreplaqué standard
• Spécifications: 1/2′′~48′′
• Marque Déposée: tvd
• Origine: Chine
• Code SH: 8481804090
• Capacité de Production: 6000 tonnes par an

Description de Produit

Description du produit

Normes de fabrication des soupapes à globe en acier au carbone :

Conception générale	API600/BS1873
	API602
Pression nominale	ASME /ANSI B16.34
Face à face	ASME/ANSI B16.10
Dimensions de la tôle pliée	ASME/ANSI B16.5
Extrémité soudée bout à bout	ASME/ANSI B16.25
Inspection et essai	API 6D/API598

 Connexion de la carrosserie et du capot
Les joints de carrosserie/capot standard des soupapes à globe sont reliés par des goujons et des écrous et sont usinés comme suit :

CLASSE DE PRESSION	CONCEPTION DE JOINT	TYPE DE JOINT
150 et 300	Mâle-femelle	Métal spiralé avec graphite
600	Joint mâle-femelle/à anneau	Métal à enroulement/joint annulaire
900 et plus	Joint annulaire	Métal de joint annulaire

Disque
La soupape est normalement fournie avec le disque de type bouchon conique. Le disque tourne librement sur la tige et incorpore un angle de différentiel par rapport à celui de la bague de siège. Cette conception offre une garantie maximale de coupure, est moins susceptible de rester dans le siège de la carrosserie et est considérée comme la conception la plus simple pour la réparation sur le terrain.
Anneau de siège
La conception de l'anneau de siège, normalement fourni, est la suivante :

CLASSE DE PRESSION	CONCEPTION DU SIÈGE
150	2''-8' ' intégrale
	Joint ≥10' ' soudé
300 et plus	2''-6' ' intégrale
	≥  8''  joint soudé

D'autres modèles sont disponibles sur demande.  Tige
Toutes les tiges sont rotatives, montantes et conçues avec des caractéristiques de siège arrière intégrées qui offrent une étanchéité parfaite lors des changements de garniture.
Emballage
L'emballage de la tige est conçu et disposé de manière à assurer une étanchéité maximale le long de la tige pendant le fonctionnement ou en position, ce qui permet une plus grande réduction des émissions fugitives. Nos emballages sont en graphite (sans amiante).
Connexions d'extrémité
Notre connexion d'extrémité standard produit des vannes avec :
- Type à embase avec face surélevée (RF), face plate (FF) ou joint de type à anneau (RTJ) conforme à la norme ANSI B16.5.
- extrémités de soudure bout à bout (BW) conformes à la norme ANSI B16.25.
- extrémités filetées (NPT) conformes à la norme ANSI B1.20.1, extrémités à souder à six pans creux conformes à la norme NASI B16.11.
- toutes les dimensions face à face /bout à bout sont conformes À ANSI B16.10
D'autres connexions spéciales sont fournies en fonction des exigences du client.
Opérateur
Les distributeurs standard sont fournis avec un opérateur manuel. Le fonctionnement en prise peut être installé si nécessaire. D'autres accessoires tels que les actionneurs, les roues de chaîne, le dispositif de verrouillage et bien d'autres sont disponibles pour répondre aux besoins des clients.

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