Robinet-vanne forgé avec bride de 150 lb

• Médias: Oil,Gas,Water,and Other Corrosive Mediums
• Température: Haute température
• Type: De bout en bout
• Matériel: Acier au Carbone
• Formulaire de connexion: Bride
• Pression: Haute Température
• N° de Modèle.: RST
• Actuateur: Manuel
• Seal Surface: Vanne à Guillotine à Coin
• Filet Position de Valve Rod: Robinet à Vanne - Extérieur
• Usage: Réglementation, Sécurité, Vidange, Vidange, Contrôle de la température
• Standard: ANSI
• Demande: Usage Industriel, Usage Industriel de l′Eau , Usage Civil
• Paquet de Transport: Plywood Case
• Spécifications: 1/4"-4"
• Marque Déposée: RST / OEM
• Origine: Wenzhou, Zhejiang, China
• Code SH: 8481804090
• Capacité de Production: 6000tons/Year

Description de Produit

Description du produit
High PressureAPI A105 150lb porte forgée à bride ValveRST valve Group est un leader de l'industrie dans la fabrication de vannes de haute qualité. Notre gamme complète comprend des robinets à boisseau sphérique à filetage et à bride, des robinets à obturation, des robinets à boisseau sphérique, des clapets anti-retour et des crépines en Y. Ces modèles sont disponibles en acier inoxydable, en acier au carbone, en acier moulé, en acier forgé et en acier allié pour répondre à des exigences industrielles variées.
Notre collection de soupapes Globe est très complète et propose diverses configurations, telles que les soupapes Globe à extrémités filetés 200WOG, les soupapes Globe à extrémités à bride BS1873 et bien d'autres. Il s'agit notamment de normes telles que DIN F1/F5 et de matériaux tels que l'acier inoxydable, l'acier au carbone et l'acier forgé. Les options vont des clapets à joint à pression à bride en acier forgé 800 LB/1 500 LB, pour répondre à tous les besoins industriels.
Une vanne sphérique, distincte d'une vanne sphérique, est conçue pour une régulation précise du débit dans les pipelines. Cette soupape est dotée d'un élément de type disque mobile et d'un siège de segment fixe dans un corps généralement sphérique. Les deux moitiés sont séparées par un déflecteur interne qui forme un siège pour le bouchon mobile, également appelé disque. Actionnés manuellement par un volant ou automatiquement par un ensemble actionneur, les soupapes à globe sont essentielles pour contrôler efficacement le débit de liquide.

Caractéristiques :

AP| F304 F316 A105 porte-empreinte à bride forgée
1. Matériau	F304/316/304L/316L ( CF8/CF8M/CF3/CF3M), A105,F11,F22,F51,LF2 ETC
2. Taille	1/2''~2'' ( DN15~DN50)
3. Norme de filetage	ISO9001 ET CE, TS
4. Orifice	Port complet/port réduit
5. Pression de service	150 LB~2 500 LB
6. Extrémités de connexion	NPT/BSP/BSPT/BW/SW/BRIDE
7. Temp. De fonctionnement	-29~425ºC, ou selon les exigences du client pour différentes industries.
8. Milieu approprié	Eau, gaz naturel, pétrole et un peu de liquide corrosif
9.  Actionné	Volant
10. Inspection et test	Selon API598
Expédition
Délai de livraison	15 à 20 jours
Package	Exportation standard de boîtier de contreplaqué
Port d'expédition	Ningbo/Shanghai, Chine
Conditions d'expédition	EXW, FOB, CFR, CIF, etc
Conditions de paiement	T/T, Western Union, PayPal, etc
	30% de prépaiement, 70% de solde payé avant l'expédition ou contre copie de BL
Pays d'origine	Wenzhou, Chine
Capacité de production	6000 tonnes/an
MA	10 PCS/taille

 

Acier forgé, vis extérieure
Et fourche (OS&y), en rotation
tige montante, volant de manœuvre montant.
Port complet ou conventionnel.
Joint de capot boulonné ou soudé.
Motif en T ou motif en Y. Intégrale
siège arrière. Siège de carrosserie intégré.

1. CORPS. Le corps est fabriqué en acier forgé et respecte les exigences dimensionnelles strictes définies par les spécifications API 602 et ASME B16.34. Disponible en version complète et conventionnelle, ainsi qu'en configuration en T ou en y, il offre polyvalence et performances robustes.
2. CAPOT. Le capot est en acier forgé de haute qualité et comporte un siège arrière intégré, intégrant une boîte à garniture conçue pour répondre aux normes API 602.
3. JOINT DE CARROSSERIE-CAPOT. Deux modèles sont disponibles : le capot boulonné ou le type fileté et soudé par joint.
4. JOINT d'ÉTANCHÉITÉ. Le joint de capot boulonné utilise un joint spiralé à compression contrôlée pour une étanchéité fiable.
5. BOULONNAGE DE CAPOT. Fabriqué en acier allié durable, le boulonnage de capot est conforme aux spécifications API 602 et ASME B16.34, garantissant robustesse et longévité.
6. SIÈGE.le siège de carrosserie est doté d'un revêtement soudé intégral et fait partie de la garniture de la soupape, ce qui garantit sa durabilité et sa fiabilité.
7. DISQUE.fabriqué en acier forgé, le disque fait partie intégrante de la garniture de soupape. Sa surface de contact est conçue en forme de cône ou de bouchon pour garantir une fermeture sécurisée. Le disque est fixé à la tige à l'aide d'un dispositif flexible, desserré ou pivotant.
8. STEMLe corps est fabriqué en acier forgé de haute qualité et constitue une partie essentielle de la garniture de soupape. Il est doté d'une épaule de siège arrière intégrée qui s'adapte parfaitement au siège arrière du capot, pour un fonctionnement sûr et fiable. La tige respecte des exigences dimensionnelles précises telles qu'elles sont énoncées dans des spécifications clés telles que API 602.
9. PRESSE-ÉTOUPE ET BRIDE. L'ensemble presse-étoupe et bride de presse-étoupe présente une conception sophistiquée en deux parties. Cette structure innovante à alignement automatique permet de serrer la bride de manière inégale, tandis que le presse-étoupe maintient son alignement parallèle avec la tige et le boîtier de rembourrage, pour des performances optimales.
10. BOULONS ET ÉCROUS DE PRESSE-ÉTOUPE. L'ensemble boulon et écrou de presse-étoupe en acier/acier inoxydable est doté d'un goujon robuste et d'un double écrou. Cette conception bien pensée facilite la dépose complète de la soupape pour l'entretien. Les goujons et écrous filetés standard sur toute la longueur facilitent le remplacement en cas de perte ou d'usure.
11. MANCHE DE LA FOURCHE. Fabriqué en acier inoxydable forgé, le manchon de la fourche offre une résistance exceptionnelle à l'usure et à la corrosion, associée à un point de fusion élevé pour une durabilité accrue.
12. VOLANT de DIRECTION. Le volant de direction est fabriqué en acier au carbone forgé et présente une conception à rayons ouverts. Cette construction robuste, associée à un dimensionnement précis, garantit une grande facilité d'utilisation.

Conception :

1. ASME B16.34 - BS 5352
2. Tests conformes à la norme API 598
3. Marquage selon MSS SP25
4. Vis et fourche extérieures (OS&y)
5. Presse-étoupe en deux parties à alignement automatique
6. Joint spiralé
7. Siège arrière intégré
8. Disque plein desserré
9. Extrémités à souder à douille conformément à ASME B16.11
10. Embouts filetés (NPT) conformes à la norme ASME B1.20.1
11. Extrémités de soudure bout à bout selon ASME B16.25

1. Notes :

- acier au carbone classe 800 : 1975 psig à 100°F (138 bar + 38°C)
- acier au carbone classe 1500 : 3705 psig à 100°F (255 bar + 38°C)

Liste de matériaux :

Pièce	A105/F6	A105/F6HS	LF2/304	F11/F6HFS	F304/304	F316/316
Écrou de roue	Acier au carbone	Acier au carbone	Acier au carbone	Acier au carbone	Acier au carbone	Acier au carbone
Plaque signalétique	Aluminium	Aluminium	Aluminium	Aluminium	Aluminium	Aluminium
Volant de réglage	Acier au carbone	Acier au carbone	Acier au carbone	Acier au carbone	Acier au carbone	Acier au carbone
Écrou de chape	416	416	416	416	303	303
Écrou de presse-étoupe	2H	2H	GR8	GR8	GR8	GR8
Bride de presse-étoupe	A105	A105	F6	F6	F304	F304
Goujon de presse-étoupe	410	410	B8	B8	B8	B8
Presse-étoupe	316L	316L	316L	316L	316L	316L
Emballage	Graphite	Graphite	Graphite	Graphite	Graphite	Graphite
Vis	B7	B7	L7	B16	B8	B8
Tige	410	410	304	410	304	316
Capot	A105	A105	LF2	F11	F304	F316
Joint	SP.Wound	SP.Wound	SP.Wound	SP.Wound	SP.Wound	SP.Wound
Siège	410	410 HF	304	410HF	304	316
Disque	410	410	304	410	304	316
Corps	A105	A105	LF2	F11	F304	F316

 

 

Avantages concurrentiels :

1. garantie de 18 mois pour une qualité garantie.
2. Des échantillons gratuits sont disponibles sur demande avant la commande.
3. Rénovation technologique continue, amélioration des processus, optimisation structurelle et amélioration de la qualité.
4. Un système de service après-vente exceptionnel, offrant une assistance rapide et optimale pour vous aider à dominer le marché.
5. Livraison pratique via les ports maritimes à proximité, avec des boîtes en carton standard de qualité exportation et des boîtiers en contreplaqué.
6. 100 % d'inspection et de tests avant livraison pour garantir une qualité optimale.
7. Inspection par un tiers disponible sur demande du client.
8. Fabrication OEM pour répondre à des besoins spécifiques.
9. La production interne garantit un contrôle qualité rigoureux à chaque étape.

Remarque : toutes les données doivent être confirmées avec les dessins approuvés fournis par le fabricant.

LA VANNE RST est désireuse de favoriser et d'élargir la coopération entre les différents secteurs.
de la société de créer un niveau exceptionnel d'excellence et une brillance et des performances inégalées
ensemble, forger un avenir de qualité et de confiance sans précédent.

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