UMC®Est le chef de file dans la boîTe de vitesses de l'industrie de la technologie.Au cours de notre histoire de 40 ans nous avons introduit de nombreuses boîTes de vitesses changeant de l'industrie telles que la boîTe de vitesses, la TNT breveté740, les 760, le 775 et plus.Nous continuons àDéFinir et de redéFinir les normes du secteur de la performance de boîTe de vitesses, la qualité, fonctionnalitéS et de la technologie.Nos boîTes de vitesses sont spéCialement conçUs pour faire le travail.Ne jamais plus d'-engineered.
Description
L'UMC®Coupleur standard est un choc-attéNuation de connexion de lecteur entre le moteur àEngrenages et boîTe de vitesses de transmission finale.Il a éTéL'industrie standard pour de nombreuses annéEs sur les nouveaux systèMes de fabricants de matéRiel d'origine.Il est disponible dans une large variéTéDe tailles et configurations pour réPondre àToutes les marques du centre de pivots et latéRales.
L'UMC®Coupleur standard dispose d'un alignement qui permet de maintenir la tige de positionnement concentriques sous des charges extrêMes.La force est idéAl dans les sols lourds et sur les systèMes avec des pneus plus grand diamèTre.
FonctionnalitéS et avantages
- Enregistrement de service éProuvéE de plus de 25 ans
- ConçU pour les environnements extrêMes
- IdéAl pour les conditions de basse vitesse àCouple éLevé
- Tige d'alignement est titulaire d'inséRer àLa place et le raccord dans l'alignement en vertu de l'extrêMe ou de brusques de charges.
- ConçU pour une utilisation dans des environnements extrêMes :Les sols lourds;Plus grand diamèTre de pneu;Moteurs couple plus éLevé;Et les boîTes de vitesses plus forte.
- ConçU pour êTre la liaison fusible dans le train motopropulseur pour éViter toute déFaillance dans la boîTe de vitesses de transmission finale ou tout autre matéRiel dans les conditions de champ probléMatique
- L'uréThane inséRer offre un matéRiau stable àL'environnement avec une meilleure réSistance aux rayons UV et des produits chimiques
- InséRer l'option rainuréConvertit tout l'ensemble raccord pour une application tractable.
- UMC SQUEX-Vis àTêTe hexagonale (Square-Neck,) créE la vis anti-rotation unique fonctionnalitéQui permet d'une cléUnique pour plus rapide dans le champ d'assemblage.
- Conditions àCouple éLevéDe capture et de comprimer les lobes d'insertion au lieu de cisaillement d'eux.
- Le choc attéNuant puck inséRer permet des déMarrages et arrêTs plus doux
- IdéAl pour un couple éLevé, conditions de vitesse lente avec de graves de retour de la conduite.
- Patins de pression de courbe de compenser des conditions de ligne
- Un an de garantie limitéE.
L'UMC®CX coupleur est un choc-attéNuant connexion de lecteur entre le moteur àEngrenages et boîTe de vitesses de transmission finale.Sa conception réDuit les temps d'installation pour le nouveau centre des pivots et latéRales.De mêMe, il est le compléMent parfait pour les systèMes remorquable àCause de la capacitéDe contrôLer le déSengagement àLa boîTe de vitesses.ÀPartir du service du point de vue technique, il est un must car cette solution un coupleur s'adapte àToutes les marques de pivots et du centre de racines latéRales
FonctionnalitéS et avantages
Notre technologie brevetéE, prééQuipéConnexion de lecteur correspond àUn 3/4", 7/8", et 1 "Les arbres de transmission ainsi que les dimensions méTriques.Il dispose de trois boulons de 3/8"SQUEX pour faciliter une cléDe l'installation.
- Les unitéS sont pré-assemblé
- Gain de temps dans le domaine
- Satisfait et déPasse les performances de raccord CUG
- ConçU pour mettre en place toutes les tailles de l'arbre- standard et le systèMe méTrique
- UM stabiliséPalet en uréThane
- Facilement convertit àPartir de Non-Towable àTractable.
- Tige de centrage pour maintenir l'alignement au couple maximum.
- UMC®SQUEX- Vis(encolure carréE- têTe hexagonale) pour faciliter une cléDe l'installation.
UMC est le chef de file dans la boîTe de vitesses de l'industrie de la technologie.Plus de 37 ans d'histoire qu'ils ont introduit de nombreuses boîTes de vitesses changeant de l'industrie telles que la boîTe de vitesses, la TNT breveté740, les 760, le 775 et plus.UMC continuer àDéFinir et de redéFinir les normes du secteur de la performance de boîTe de vitesses, la qualité, fonctionnalitéS et de la technologie.UMC BoîTes de vitesses sont spéCialement conçUs pour faire le travail.Ne jamais plus d'-engineered.UMC se tient derrièRe ses produits et s'est engagéàLa fabrication les meilleurs produits pour un marchéMondial.
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