Screen Size: | Pas d′écran |
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Use: | Automobile |
Certification: | RoHS, ISO / TS16949, ISO14001, ISO2000, FCC, CE |
Warranty: | 2 ans |
nom du produit: | suivi gps de voiture suivi en temps réel de google link |
fréquence gsm: | bande quadruple gsm 850/900/1800/1900 mhz |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Voiture CAC éTat activé/déSactivé Des donnéEs téLéChargéEs sur le statut on/off du CAC. |
Alarme de mise hors tension Lorsque le péRiphéRique contrôLe la tension est inféRieure à9 V, Il déClenche une alarme. |
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Au cours de l'alarme de vitesse Lorsque la vitesse est de plus de la vitesse de consigne, il déClenche une alarme. |
Coupure de courant àDistance Couper /alimentation en carburant àDistance via le serveur et le message. |
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Zone aveugle le téLéChargement des donnéEs L'éPargne pour presque 600pcs donnéEs et il permettra de téLéCharger les donnéEs lorsque le signal est réGulièRe. |
Rapport de changement de têTe Lorsque l'angle que le véHicule tournéEst plus qu'une éChelle normale il va envoyer un message d'optimiser la lecture. |
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Mise àNiveau àDistance Prise en charge la mise àNiveau àDistance. |
La plage de tension 9-90V Une tension de fonctionnement de l'éChelle appliquéE àTous les types de véHicules. |
CaractéRistiques géNéRales
L'alimentation |
9V-36V |
La dimension |
83x 23 x 12,5 mm |
Poids |
27.5g |
Batterie de secours |
50mAh |
La consommation de puissance normale |
25mA/12V |
Le temps de travail |
La pile de sauvegarde peut durer de 0,5 heures |
La tempéRature de fonctionnement |
-25°à75 °C |
L'humidité |
5 % à90 % sans condensation |
La méMoire |
Peut stocker 600 datum emplacement quand il y a pas de signal GSM |
Le capteur |
Capteur de mouvements |
Les spéCifications GSM
FréQuence |
850/900/1800/1900 MHz @GSM |
Chipset GSM |
MT2503D |
La transmission de donnéEs |
GPRS :Max.85.6kbps (DL)/Max.85.6kbps (UL) |
La transmission de donnéEs GSM |
Multi-Emplacement de la classe 12 |
SpéCifications de GNSS
Chipset GPS |
MT2503D |
La sensibilité |
L'acquisition -148dBm Le suivi -165dBm RéAcquisition -160dBm |
La préCision de position |
Autonome:<10m CEP |
PréCision de la vitesse |
Sans aide :<0,1 m/s |
Le canal |
22 (Tracking)/ 66 (Acquisition) |
TTFF (àCiel ouvert) |
Un déMarrage àFroid :<15s DéMarrage àChaud :<5s DéMarrage àChaud :<1 s |
RéAcquisition de temps |
<1s |
Les flux de production |
Le systèMe de suivi GPS gratuit |
Nous fournissons un systèMe de suivi GPS gratuit pour un an, simple et facile pour la gestion et le suivi !
FonctionnalitéS |
Les descriptions |
Fuseau horaire et la langue locale |
Plus de 10 langues et les paramèTres de fuseau horaire |
Prise en charge de comptes multiples |
Vous permettent de configurer un compte pour la sociéTéDe gestion de l'utilisateur de nombreux véHicules |
La gestion de groupe |
L'utilisateur peut géRer le véHicule par la difféRence des groupes de configuration |
PréSentation de rapports et exportation |
Le rapport de synthèSe, en accéLéRant le rapport, rapport kiloméTrique, Rapport d'arrêT |
Le suivi en temps réEl |
La voie du véHicule en temps réEl |
Emplacement de l'histoire |
L'emplacement de l'histoire de relecture |
Alarme SOS |
Alerte SOS |
ÉChec de communication Surveillance |
Surveiller le véHicule lorsqu'il ne fait pas rapport |
Au cours de la surveillance de vitesse |
Surveiller le véHicule lorsqu'il est plus une vitesse |
En ligne de commande du moteur du véHicule |
Activer ou déSactiver le moteur |
Geo-Notification de clôTure |
DéFinir une zone de surveiller le véHicule d'entrer ou sortir de cette zone. |
Landmark |
Marquer le nouveau point dans la carte par vous-mêMe |
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