Personnalisation: | Disponible |
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Garantie: | 1 an ou 1000 heures |
Type: | Générateur Diesel à Démarrage Automatique |
Frais de livraison: | Contactez le fournisseur au sujet du fret et du délai de livraison estimé. |
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Modes de Paiement: |
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Paiements de soutien en USD |
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Politique de remboursement: | Réclamez un remboursement si votre commande n'est pas expédiée, est manquante ou arrive avec des problèmes de produit. |
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Générateur électrique silencieuse Denyo 48KW prix 60KVA groupe électrogène diesel avec moteur Cummins 4BTA3.9-G2
Le modèle de moteur |
4BTA3.9-G2 |
Le fabricant du moteur |
CUMMINS |
Nombre de cylindres |
4 cylindres |
Arrangement des vérins |
Dans la ligne verticale |
Le cycle |
4 Accident vasculaire cérébral |
L'aspiration |
Naturellement |
L'alésage x Course |
102mm x120mm |
Déplacement |
3.9L |
Le taux de compression |
16.5:1 |
Premier/de vitesse d'alimentation |
60KVA/1500tr/min |
Alimentation en mode veille/vitesse |
55KW/1500tr/min |
Régulateur de vitesse |
Électriques |
Système de refroidissement |
Cycle de refroidissement d'eau forcée |
Le statisme de vitesse constante |
≤1% |
Total de la capacité du système de lubrification |
11L |
La consommation de carburant à 100 % de charge |
216 g/kw.h |
Le démarreur |
DC24V |
L'alternateur |
DC24V |
L'alternateur de Stanford pour moteur Cummins 4BTA3.9-G2
Marque de l'alternateur |
Stanford, Marathon, LEROY-SOMER, Mecc Alte, KACHAI |
Alimentation principale |
60KVA |
La fréquence/vitesse |
50Hz/1500tr/min (60Hz/1800tr/min) |
Type d'excitation |
Seul le roulement, l'auto-excité sans balai |
Le facteur de puissance |
0,8 |
Plage de réglage de tension |
≥ 5 % |
La régulation de tension NL-FL |
≤ ± 1 % |
L'isolement Grade |
H |
Classe de protection |
IP23 |
Générateur électrique silencieuse Denyo 48KW 60KVA groupe électrogène diesel prix avec Smartgent, Deepsea, contrôleur Comap
Le module de commande donne des indicateurs numériques de :
Tension du générateur ;
La fréquence de sortie ;
Le régime moteur;
La tension de batterie ;
Heures de fonctionnement du moteur.
Le module de commande est doté de voyants de l'échec
Renseignements :
En surrégime/sous-régime,
Arrêt d'urgence
L'huile basse pression ;
Eau à haute température
Défaut au démarrage
Échec du chargeur de batterie
L'arrêt automatique se produit sous :
L'huile moteur basse pression ;
Moteur à haute température de l'eau;
En surrégime/sous-régime ;
Défaut au démarrage après trois tentatives.
50Hz | Alimentation principale | Alimentation en mode veille | Le moteur | L'alternateur | La dimension (de type silencieux) | ||
Modèle de groupe électrogène | KW | KVA | KW | KVA | Modèle | Modèle | (L*W*H)mm |
DFM22DCK | 16.0 | 20.0 | 17.6 | 22.0 | 4B3.9-G11 | KAL184A1 | 2280*1000*1260 |
DFD28DCK | 20.0 | 25.0 | 22.0 | 27.5 | 4B3.9-G2 | KAL184C2 | 2280*1000*1260 |
DFD33DCK | 24.0 | 30.0 | 26.4 | 33.0 | 4B3.9-G12 | KAL184E3 | 2280*1000*1260 |
DFD45DCK | 32,0 | 40,0 | 36.0 | 45,0 | 4BT3.9-G2 | KAL184H5 | 2280*1000*1260 |
DFD55DCK | 40,0 | 50,0 | 44.0 | 55,0 | 4BTA3.9-G2 | KAL224C1 | 2280*1000*1260 |
DFD65DCK | 48,0 | 60.0 | 52.0 | 65.0 | 4BTA3.9-G2 | KAL224D2 | 2280*1000*1260 |
DFD69DCK | 50,0 | 62,5 | 55,0 | 68,8 | 4BTA3.9-G11 | KAL224E2 | 2400*1000*1400 |
DFD88DCK | 64.0 | 80.0 | 70,4 | 88,0 | 4BTA3.9-G11 | KAL224H4 | 2400*1000*1400 |
DFD110DCK | 80.0 | 100,0 | 88,0 | 110,0 | 6BT5.9-G2 | KAL224M5 | 2900*1150*1600 |
DFD125DCK | 92,0 | 115,0 | 100,0 | 125,0 | 6BTA5.9-G2 | KAL274C2 | 2900*1150*1600 |
DFD150DCK | 108.0 | 135,0 | 120,0 | 150,0 | 6BTAA5.9-G2 | KAL274D3 | 3250*1150*1650 |
DFD165DCK | 120,0 | 150,0 | 132,0 | 165,0 | 6BTAA5.9-G12 | KAL274E3 | 3250*1150*1650 |
DFD200DCK | 144,0 | 180.0 | 160.0 | 200,0 | 6CTA8.3-G2 | KAL274H5 | 3250*1150*1650 |
DFD220DCK | 160.0 | 200,0 | 176.0 | 220.0 | 6CTAA8.3-G2 | KAL274K5 | 3600*1350*1700 |
DFD250DCK | NA | NA | 200,0 | 250.0 | 6CTAA8.3-G9 | KAL274L6 | 3600*1350*1700 |
DFD275DCK | 200,0 | 250.0 | 220.0 | 275,0 | 6LTAA8.9-G2 | KAL274M7 | 3600*1350*1700 |
DFD300DCK | 220.0 | 275,0 | 240.0 | 300,0 | 6LTAA9.5-G3 | KAL314B1 | 3850*1400*1800 |
DFD350DCK | 250.0 | 312,5 | 280,0 | 350,0 | 6LTAA9.5-G1 | KAL314D2 | 3850*1400*1800 |
DFE400DCK | 280,0 | 350,0 | 320.0 | 400,0 | QSZ13-G6 | KAL314F3 | 4350*1600*2000 |
DFD425DCK | 310,0 | 387.5 | 340.0 | 425,0 | 6ZTAA13-G3 | KAL314H4 | 4350*1600*2000 |
DFE450DCK | 320.0 | 400,0 | 360,0 | 450,0 | QSZ13-G7 | KAL314H4 | 4350*1600*2000 |
DFD500DCK | 360,0 | 450,0 | 400,0 | 500.0 | 6ZTAA13-G4 | KAL314K5 | 4350*1600*2000 |
DFE550DCK | 400,0 | 500.0 | 440,0 | 550,0 | QSZ13-G3 | KAL354B1 | 4350*1600*2000 |
DFE575DCK | 420.0 | 525.0 | 460,0 | 575.0 | QSZ13-G10 | KAL354C2 | 4350*1600*2000 |
DFD650CCK | 460,0 | 575.0 | 520.0 | 650,0 | KTAA19-G6 | KAL354D3 | 5200*2100*2500 |
DFD688CCK | NA | NA | 550,0 | 687.5 | KTAA19-G6A | KAL354E3 | 5200*2100*2500 |
DFD800CCK | 580.0 | 725,0 | 640.0 | 800,0 | L'AC38-GA | KAL354H5 | 5850*2200*2800 |
DFD825CCK | 600.0 | 750.0 | 660.0 | 825.0 | KTA38-G2 | KAL354H5 | 5850*2200*2800 |
DFD880CCK | 640.0 | 800,0 | 704.0 | 880.0 | KTA38-G2B | KAL404B1 | 5850*2200*2800 |
DFD1000CCK | 728.0 | 910.0 | 800,0 | 1000.0 | KTA38-G2A | KAL404C2 | 5850*2200*2800 |
DFD1100CCK | 800,0 | 1000.0 | 880.0 | 1100.0 | KTA38-G5 | KAL404D2 | 5850*2200*2800 |
DFD1250CCK | NA | NA | 1000.0 | 1250.0 | KTA38-G9 | KAL404F3 | 20HC |
DFD1375CCK | 1000.0 | 1250.0 | 1100.0 | 1375.0 | KTA50-G3 | KAL404F3 | 20HC |
DFD1500CCK | 1100.0 | 1375.0 | 1200.0 | 1500.0 | KTA50-G8 | KAL404G4 | 40HC |
DFD1650CCK | 1200.0 | 1500.0 | 1320.0 | 1650.0 | KTA50-GS8 | KAL404H4 | 40HC |
DFD1875CCK | 1340.0 | 1675.0 | 1500.0 | 1875.0 | KTA50-G15A | KAL454C2 | 40HC |
DFD2000CCK | 1500.0 | 1875.0 | 1600.0 | 2000.0 | KTA50-G16A | KAL454D2 | 40HC |
Générateur de silencieux prix Denyo partenaires OEM ;
Le Japon Denyo générateur diesel
Générateur diesel Cummins - type ouvert
Prix de type silencieux Denyo
Générateur diesel Cummins détails de fabrication
Processus de prise de la canopée Denyo insonorisées
Zhejiang générateur Genelent Techonology Co., Ltd situé à Hangzhou Yuhang économique-Zone de développement technologique, Hangzhou, Province de Zhejiang. C'est une entreprise de production de la science et technologie de l'intégration de la recherche, de développement, fabrication et vente de générateurs diesel et de la lumière de la tour. Nous avons près de 20 ans de l' industrie de l'expérience de l'générateurs diesel ensemble complet de solutions, nous avons toujours été le chef de file dans les solutions de puissance l'industrie, et les produits sont exportés dans plus de 20 pays et régions du monde entier.
Nous avons conclu des partenariats stratégiques ou les fabricants OEM avec moteur de renommée mondiale et des alternateurs fabricants, comme nous l'Allemagne DEUTZ, CUMMINS, Corée Doosan, UK Stanford, la Chine et FAWDE Yuchai, SDEC. L'entreprise de produits ont adopté ce, BV, SGS et les autres l'autorité de certification internationale.nos générateurs diesel de couvrir l'alimentation de 7.5-2750 6-2200 kW (KVA).Afin de répondre aux différents types d'applications, nous pouvons fournir d'ouvrir les générateurs, générateurs silencieux, le conteneur de groupes électrogènes, générateurs de remorque mobile, et selon les différentes exigences du client peut fournir différentes fréquences, de la tension de la structure et ainsi de suite.
Les certificats OEM Cummins
1. Quel est le port d'exportation le plus proche pour vous ?
Nous allons choisir Ningbo Port maritime ou le port de Shanghai.
2. Quelles sont vos conditions de paiement ?
Nous accepterons T/T, LC et DP.
3.combien de temps est votre délai de livraison ?
Selon les clients achètent des générateurs diesel", de configuration de la demande du client pour la livraison, et de notre stock de pièces, etc.
Il faut généralement,7-20 journée de travail pour les générateurs diesel de type ouvert et 10-25 Journées de travail pour le silence des génératrices diesel.
4.Quelle est votre MOQ ?
1 unité, si la quantité est grande, nous allons donner le meilleur prix.
5.Quel est le fret maritime ?
Il dépend sur le port de destination.
6. Comment emballer les produits ?
Pour une meilleure protection des produits, les clients sont invités à utiliser FCL Transports, essayez de ne pas expédier par LCL.
Nous allons enrouler le film autour de nos générateurs diesel ou l'utilisation libre de la fumigation des boîtes en bois.
Le coût de la caisses en bois, doivent être comptabilisées séparément