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Fournisseur Audité JG80L SLEEPR CHANGEUR DE CHEMIN DE FER, qui est de l'excavateur desiged spécial pour la voie ferrée mentainance projet, nous avons fourni avec succès nos machines de chemins de fer chinois govement projets, et la Thaïlande govement des projets de chemin de fer, et quelques autres pays.
1. Nettoyer le ballast sous les traverses de manière à pile le ballast qui a été tiré.
2. Réglez le bras et de la flèche et placer le ballast extraire l'appareil horizontalement sur le côté de la chambre.
3. S'assurer que l'extrémité supérieure de la chaîne est inférieure à la partie inférieure de la chambre
4. Lancez le ballast dépose du moteur (sélectionnez vitesse basse ou élevée selon le lest slagging degré)
5. Appuyez sur le bouton de vérin rotatif pour faire pivoter le mécanisme de retrait de lest vers l'intérieur de la chambre. Faire attention à la vitesse de rotation.
Si elle est bloquée, le mécanisme de balayage peut être tourné dans le sens inverse, et ensuite continuer à tourner dans le sens de marche avant
6. Lorsqu'il y a trop de lest sur le côté inverse, le mécanisme d'élimination de ballast en rotation peut être tourné vers l'extérieur, et le ballast peuvent être déchargés à l'extérieur de la chambre.
7. Lorsque le mécanisme d'écrémage des balançoires pour le niveau de la Chambre, s'arrête de tourner. En ce moment, faire fonctionner la machine de se déplacer en arrière.
8. Après 5-10 mètres sur un côté, mettre le sac de ballast en vertu de la suspension de traverses et revenir au point de départ pour lancer l'autre côté de travailler
9. Lorsque le mécanisme de retrait de lest change de direction, relever la flèche et le bras et appuyez sur le bouton de marche arrière lorsque le mécanisme de suppression des scories est tourné vers l'apex pour terminer le sens de la conversion.
JG80L Excavatrice de chemin de fer avec les spécifications de changeur sleeper
| Plage De Fonctionnement | |
| Longueur de flèche | 3320mm |
| La longueur du bras | 1850mm |
| Force maximum de creusement | 45KN |
| L'arrière-fin Rayon De Giration | 1750mm |
| (Longueur x largeur*hauteur) Dimensions de transport | |
| (Longueur x largeur*hauteur) Dimensions de transport | 6100*2200*2650mm |
| Base de roue | 2900mm |
| Écartement des voies | 1570mm |
| Largeur Du Bouteur chenillé | 400mm |
| Garde au sol De Contrepoids | 780mm |
| Min Garde au sol | 280mm |
| Tech Et les Spécifications de performances | |
| Jauge de chemin de fer applicable | 1435mm |
| L'efficacité | ≥40pic/h |
| Angle De Rotation | 360° |
| Poids de la machine | 8000kg |
| Le Modèle de moteur | YUCHAI(III) |
| Puissance nominale | 48KW |
| Régime nominal | 2200r/min |
| système hydraulique De pression de travail | 21Mpa |
| Débit du système Hydranlic | 120L/min |
| Pompe à piston variable | 28ml*2/r |
| La vitesse de marche( Vitesse élevée/basse Vitesse) | 4.5/2.5km/h |
| Capacité de montée de qualité | 70 %/35° |
| Le volume De la Benne | 0, 25 m3 |
| Pression de surcharge de pivotement | 16Mpa |
| Cercle plein Temps de suspension pendulaire | 5.5S |
| La quantité de carburant Fqt | ≥4 L/h |
| La capacité Du Réservoir de carburant | 110L |
| Capacité du réservoir hydraulique | 110L |
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