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1. La machine est facile à utiliser, poids léger, rendement élevé et faible taux de défaillance, ce qui peut répondre aux besoins de fonctionnement des chemins de fer.
La structure est roman, le fonctionnement est simple, l'opération de remplacement de l'efficacité sleeper est élevé, la construction de la sécurité est élevé et de la praticabilité est plus forte. Traverses de chemin de fer sont principalement remplacé manuellement. Depuis les traverses sont faits de béton armé, le poids
| Spécifications | ||||||||||
| Plage de fonctionnement | Longueur de flèche | 3300mm | ||||||||
| La longueur du bras | 1850mm | |||||||||
| Force de creusement Maimum | 45KN | |||||||||
| L'arrière-fin rayon de giration | 1800 mm | |||||||||
| Undercutters hors passage | Vitesse de rotation (vitesse élevée / basse vitesse) | 30-60R/min | ||||||||
| Couple maximum | 8.8KN | |||||||||
| Rayon de fonctionnement maximale (bidirectionnel) | 1650mm(personnalisable) | |||||||||
| La dimension | (Longueur*largeur*hauteur) de la position de déplacement | 6100*2200*2650mm | ||||||||
| Base de roue | 2600mm | |||||||||
| Écartement des voies | 1570mm | |||||||||
| Largeur du bouteur chenillé | 400mm | |||||||||
| Garde au sol de contrepoids | 780mm | |||||||||
| Min garde au sol | 280mm | |||||||||
| Paramètres techniques | Jauge de chemin de fer applicable | 1435mm | ||||||||
| L'efficacité | ≥40pic/h | |||||||||
| Angle de rotation | 360° | |||||||||
| Poids de la machine | 8000kg | |||||||||
| Le modèle de moteur | YUCHAI | |||||||||
| Puissance nominale | 48KW | |||||||||
| Régime nominal | 2200r/min | |||||||||
| Pression de fonctionnement du circuit hydraulique | 21Mpa | |||||||||
| Débit du système hydraulique | 120L/min | |||||||||
| Pompe à engrenages de dosage | 2*28ml/r | |||||||||
| Max force de halage | 45KN | |||||||||
| (Vitesse élevée/basse vitesse) | 4.5/2.5km/h | |||||||||
| Capacité de montée de qualité | 70 %/35° | |||||||||
| Le volume de la benne | 0,25 m3 | |||||||||
| La révolution de la pression Overdrive | 16Mpa | |||||||||
| Cercle plein temps de suspension pendulaire | 5.5S | |||||||||
| La quantité de carburant Fqt | ≥4 L/h | |||||||||
| La capacité du réservoir de carburant | 110L | |||||||||
| Capacité du réservoir hydraulique | 110L | |||||||||
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