Fournisseurs d′usine en Chine papier noir de construction feutre de toiture en asphalte bardeaux sous-couche

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
nom du produit: 15 feutre de toiture
matière première: papier mat, asphalte
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Aperçu

Info de Base

N° de Modèle.
ASTM series
utilisation
imperméable, résistant à l′humidité, couche de protection
où utiliser
terrasse sur le toit, mur, sol, métro
largeur
36 po
longueur
72 pi ou 144 pi
epaisseur
0,2mm---1,2mm
poids de rouleau
8 kg--- 28 kg
couverture de rouleau
216 pieds carrés ou 432 pieds carrés ou personnalisés
étanchéité
étanche
application
inclinée
saturation
100%
avantage
application facile
marché principal
partout dans le monde
traction
133,9 +/- 59,5 N
Paquet de Transport
emballée avec du papier artisanal vierge, puis chargez-la dans une palette
Spécifications
36 po*72 pi 36 po*144 pi ou personnalisé
Marque Déposée
jianda
Origine
Cangzhou China
Code SH
4811100000
Capacité de Production
50000 rouleaux par mois

Description de Produit

Description du produit
China Factory Suppliers Black Building Paper Asphalt Roofing Felt Shingles Underlayment



 
L'asphalte feutres-toitures sont conçues comme un produit underlayment pour être appliqué sur la terrasse de toit avant de l'installation de bardeaux d'asphalte. Installer asphalt roofing ressenti comme une barrière secondaire à l'humidité causée par le vent et pluie poussée par accumulation de glace. Un des poids lourds asphalt roofing feutre fait d'une feuille de organiques spécialement formulés qui a été complètement saturé par l'imperméabilisation d'asphalte. L'asphalte revêtements bitumés utilisé comme underlayment sous l'asphalte de bardeaux de toit,bois,shakes tuiles et autres revêtements de pente.  L'asphalte revêtements bitumés organiques saturés requiert une protection contre les dommages et de la météo, de stocker les rouleaux en position verticale dans un endroit sec et ne jamais installer Lorsque mouillé ou humide sur une toiture. Il n'y sont totalement quatre types : la norme ASTM D-4869 15#, ASTM D-4869 30#, ASTM D-226 15#, ASTM D-226 30#.
 
 

 

Des photos détaillées
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China Factory Suppliers Black Building Paper Asphalt Roofing Felt Shingles Underlayment
Plumes et les avantages suivants :
Tapis organiques lourds
Haut de saturation de l'asphalte
Le rouleau de poids lourds
Étroitement les longueurs des rouleaux de bois
Excellent conditionnement standard
Lignes d'alignement hautement visible
Haute résistance au déchirement
Plus facile roll-out-moins bloqué
Paramètres du produit
Des items de test La norme ASTM D-4869 15# La norme ASTM D-4869 30# La norme ASTM D-226 15# La norme ASTM D-226 30#
Pliability à 23 ± 2 ºC, testé ne doit pas se fissurer lorsqu'refoulées 90ºC à une vitesse uniforme sur un coin arrondi de rayon dans le tableau pour chaque 12,7 mm. 12,7 mm. 12,7 mm. 12,7 mm.
Résistance au déchirement 23 ± 2 ºC min 2.5N 2.5N 2.5N 2.5N
Résistance à la rupture à 23 ± 2 ºC min MD 30lbf/in 40lbf/in 30lbf/in 40lbf/in
Résistance à la rupture à 23 ± 2 ºC min CD 15lbf/in 20lbf/in 15lbf/in 20lbf/in
La perte sur le chauffage à 105ºC pendant 5h max 6 % 6 % 4 % 4 %
Largeur du rouleau 36dans 36dans 36dans 36dans
Domaine de la bobine 432sq.ft 216sq.ft 432sq.ft 216sq.ft
Net estimé min meass de graisses saturées 380g/m2 650g/m2 660g/m2 1100g/m2
% De saturation par wt, min 100 % 120 % 120 % 150 %
L'emballage et expédition
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Quantité de chargement
La norme ASTM D-4869 15# 36en*144ft*0,4mm
Quantité de chargement:1040 rouleaux avec palette,
1400Les rouleaux en vrac.
La norme ASTM D-4869 30# :36en*72ft*0.6mm
Quantité de chargement : 1040 rouleaux avec palette,
1400 les rouleaux en vrac.
La norme ASTM D-226 15# :36en*144ft*0.6mm
Quantité : 600 rouleaux de chargement avec palette, 800
Les rouleaux en vrac.
La norme ASTM D-226 30# : 36en*72ft*1.1mm
Quantité : 600 rouleaux de chargement avec palette, 780
Les rouleaux en vrac.

 

Instructions d'installation
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Installtion instructions :

1) Le pont de toiture doit être clair de tous les débris et de l'humidité avant l'installation de  revêtements bitumés organiques.  
2) revêtements bitumés doit être installé à partir du bas de la toiture en  couches horizontales. La première couche de feutre doit être installé pour couvrir la totalité du bord inférieur du  carter. Ceci augmente la capacité d'excrétion de l'eau de composés organiques de revêtements bitumés.
3) l'ancre le coin supérieur de l'revêtements bitumés après le rouleau a été positionné correctement en place et la propagation de la bobine à travers le toit. Il faut prendre soin de déployer  des revêtements bitumés en douceur des rouleaux et éviter les plis en tant que la tôle de toit est roulé  à travers le toit.  
4) s'appliquent underlayment avec un minimum de 12ga, 1-1/4" de la queue de l'anneau clous à travers  minimum 32ga, 1-5/8 pouces de diamètre de l'étain caps. La fixation de l'espacement devrait être un maximum  de 6 pouces sur le Centre à tours et 12 pouces sur le centre en deux rangées dans le champ.
5) pour les pentes de toit à partir de deux unités dans 12 unités verticale horizontale (17 % de la pente) et jusqu'  à quatre unités dans 12 unités verticale horizontale (33 % de la pente) underlayment doit être  appliqué en double couche avec une headlap 19 pouces et un minimum de 6 pouces sidelap.  Distorsion dans les revêtements bitumés underlayment ne doit pas interférer avec la capacité de  bardeaux d'étanchéité.  6) pour les pentes de toit de quatre unités vertical dans 12 unités à l'horizontale (33 % de la pente) ou plus,  underlayment doit être appliquée en une seule couche avec une headlap 4 pouces et  un minimum de 6 pouces de côté les genoux. Des distorsions dans la toiture underlayment ne doit pas  interférer avec la capacité de bardeaux d'étanchéité.  
7) à la hanche et ridge intersections, fixez le haut cours si elle se termine sur le bord supérieur  du toit. Sinon, le chevauchement de la underlayment au cours de la hanche ou Ridge et fixer  les revêtements bitumés.  8) dans les vallées, poser une section verticale de l'revêtements bitumés organique dans le milieu de la  vallée le long de la longueur de la vallée avant l'installation de l'horizontale des cours de l'revêtements bitumés. L'horizontale des cours à l'intersection de la vallée doit être tissés.
9) Prendre des précautions pour éviter les rides. Dans le cas où certains les rides sont formés tout en  fixant le feutre, tranche les rides et les fixer à plat sur le pont. Puis obturer les  coupures avec l'imperméabilisation du ciment.

Profil de la société
Bâtiment Jiansheng Cangzhou matériaux étanches Co., Ltd est une entreprise professionnelle de l'intégration de la production et la vente de la construction de matériaux étanches. Notre société couvre une superficie de 10 000 mètres carrés. Il y a 60 personnes dans notre société, y compris 5 hauts ingénieurs professionnels et 24 techniciens. Notre compagnie est de mettre en place une équipe de recherche technologique qui se compose de professionnels, universitaires et experts. Notre société est spécialisée dans la production et le fonctionnement de divers types de haute et de la mi-grade Nouveau bâtiment matériaux étanches, y compris SBS, APP membrane en bitume modifié, le polypropylène, et PE polyester. Nous avons avancé sur le marché intérieur des lignes de production avec capacité de production annuelle de 8 millions de mètres carrés, des équipements de pointe, et le strict contrôle de la qualité scientifique du système conformément aux normes. En même temps, nous produisons de polymère SBS revêtement imperméable, latex chloroprène, asphalte et autres séries de peinture étanche. Notre entreprise est également équipé de matières premières de première classe Équipement de test ainsi que le processus de contrôle et de centre de test de la qualité du produit fini. Notre entreprise est disposée à coopérer avec des amis sincèrement à l'avance main dans la main et de créer un avenir meilleur.
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