Prise de trop-plein du camion-citerne

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• Matériel: Aluminum Alloy
• Origine: Jiangsu Xuzhou
• N° de Modèle.: JSAOS-S
• Code SH: 8536690000

Description de Produit

Capteurs optiques de trop-plein à 5 fils et prise

1.
description du produit
sonde de capteur optique
installé sur le dessus du couvercle de l'orifice du réservoir d'huile. Il s'agit d'un dispositif de protection anti-débordement. Lorsque l'huile peut se remplir dans le réservoir d'huile, elle surveille et contrôle le niveau d'huile dans le cordon. Lorsque l'huile atteint le cordon, le capteur avertit le capteur pour éviter que l'huile ne déborde ou ne s'échappe. Il s'agit du meilleur système de communication de limite de sécurité. Son corps a une structure d'entrée à deux fils. L'éliminateur d'électricité statique M20 doit être équipé d'un joint et d'un capuchon pour former un conducteur. Il bénéficie d'une meilleure connexion et plus facile de trouver la raison et l'installation.

Fonction
1. Structure moulée en alliage d'aluminium, traitement anodisé.
2. Sonde en verre, équipement électronique de lame intégré.
3. Système unique de réflexion optique pour garantir la précision.
4. La taille du capteur optique s'adapte au couvercle de trou d'homme existant.
5. Le signal de sortie de la sonde à cinq fils est compatible avec le format de sortie standard.
6. La hauteur de la sonde peut être réglée.
7. Utilisé pour de nombreuses sections de pétroliers, chargement et déchargement séparés pour différents carburants.

Corps :	aluminium
Joint :	NUMÉRO
Pièces de fixation :	SS
Tension de fonctionnement :	12 V C.C.
Température de fonctionnement :	-20 à 40 °C.
Courant de fonctionnement :	5 mA
Temps de réponse :	1S
Classe anti-explosion :	ExiallBT4
Moyen :	diesel, essence, kérosène

2.
Capteur optique anti-débordement et prise femelle
 
Le capteur optique est installé sur le dessus du trou d'homme du réservoir pour une protection anti-débordement. Il surveille la limite de la ligne d'avertissement lors du processus de chargement d'huile dans le réservoir. Lorsque l'huile atteint la ligne d'avertissement, le capteur déclenche un avertissement pour éviter la fuite d'huile ou un remplissage excessif. C'est la limite de sécurité la plus grande des systèmes de communication. Il est de 5 fils.
Les prises femelles de prévention de débordement sont conçues pour une communication optimale entre le système de camion-citerne et le système de rack. Les prises femelles sont conformes aux normes API.
 
Données techniques
 
1. Matériau du corps : aluminium 5A02
2. Ligne de signal : câbles à 5 fils, tension de choc de pression 500 V c.a.
3. Tension de fonctionnement 12 V c.c., courant de fonctionnement < 50 MA
3. Température de fonctionnement : -40 ºC~+60 ºC
4. Temps de réponse<1S
5. Plage anti-explosion:ExiaIIAT3
6. Longueur du capteur : 180 mm ou 300 mm


3.
Capteur de réservoir de carburant sonde anti-débordement antidéflagrante avec indicateur CNEX

La sonde anti-débordement est principalement utilisée dans le réservoir, les conditions d'ajout de matériau de réservoir, lors du chargement d'une borne de transmission de signal interne excessive, et a invité la plate-forme d'installation à arrêter le chargement, afin d'assurer la sécurité de l'installation.
 
La sonde anti-débordement, la prise de débordement et le goujon de mise à la terre forment ensemble un système antisémitique.

La sonde anti-débordement est utilisée pour les camions-citernes, les camions-citernes et autres. En aluminium de haute qualité, matériaux de haute qualité, durée de service durable et long. Forte capacité anti-interférence, sans influences externes, haute fiabilité, anti-débordement, antistatique, fabrication de haute qualité, peut efficacement empêcher le débordement de liquide et s'assurer que la résistance de mise à la terre électrostatique est conforme aux normes de sécurité.
 
La sonde anti-débordement produite par la société a un excellent savoir-faire, anti-débordement et antistatique, style nouveau, installation facile, qualité stable, résistance aux températures plus longue et durée de service plus long. Survivre par la qualité et le service comme centre.
     
Le capteur antistatique anti-débordement est conçu pour les camions-citernes à fond pour éviter tout déversement de liquide lors de la protection
La résistance de mise à la terre électrostatique du certificat est conforme aux normes de sécurité et constitue un système de détection antistatique anti-débordement du véhicule. Via des fiches et des fiches de câblage standard
 
Réaliser l'amarrage entre le réservoir et le système de dépôt d'huile, et soutenir le système de contrôle antistatique anti-débordement du dépôt d'huile pour assurer la sécurité pendant le processus de remplissage inférieur.

Tous et écologique.
Parmi eux, le capteur antistatique anti-débordement comporte trois parties :
Sonde anti-débordement FE-BLS, prise de câblage FE-C, vis de mise à la terre FE-D.
La sonde anti-débordement FE-BLS utilise des principes optiques pour détecter le niveau de liquide dans le réservoir. Installé dans la voiture avec une prise de câblage FE-C.
La connexion fournit un signal d'état de niveau de liquide au système de commande de trop-plein du dépôt d'huile pour obtenir un contrôle d'interverrouillage avec le système d'alimentation en carburant.
 
Paramètres techniques                                                                                      
    1. Tension de fonctionnement : tension de sécurité intrinsèque 5 ~ 15 Vcc
    2. Courant de fonctionnement : <5 mA
    3. Température de fonctionnement : -40 ° C ~ 60 ° C.
    4. Temps de réponse : <1 s.
    5. Qualité antidéflagrante: ExiaIIBT4
Entretien
1. Déposer toutes les pièces de boulon et de boulon pour entretenir ;
2. Déposer et assembler sans outils spéciaux.
 
Caractéristiques :
Conçu pour le circuit d'alimentation en carburant inférieur, conformément aux normes API ;
Conception de sécurité intrinsèque intégrée de la sonde anti-débordement, particulièrement adaptée à une utilisation dans les situations inflammables, explosives et autres situations dangereuses ;
Conception de circuit entièrement numérique, forte capacité anti-interférence, large plage de tension d'application, haute fiabilité ;
Le niveau de liquide de détection de la sonde anti-débordement peut être réglé, la plage réglable maximale est de 50 mm ;
La coque est en alliage d'aluminium moulé intégré, antidéflagrante, anticorrosion, particulièrement adaptée à l'utilisation inflammable et facile des sites de chargement et de déchargement pour les produits pétrochimiques liquides explosifs ;
 
Fonctions fonctionnelles
1. Principe optique, conception intégrale;
2. L'installation et le réglage sont pratiques et la hauteur de l'alarme peut être réglée en verrouillant le dispositif de positionnement.
3. Large plage de tension d'entrée, conception de circuit numérique complet, forte capacité antiparasite ;
4. Les pièces de l'arbre intégré adoptent toutes un matériau en acier inoxydable pour assurer leur résistance à la corrosion.
 

Nom du produit	Capteur de réservoir de carburant sonde anti-débordement antidéflagrante avec indicateur CNEX
Matériau	Alliage d'aluminium
Tension de débit	12 V CC
Courant de débit	200 mA
Pi	0,75 W.
Drapeau CNEX	Ex ia IIB T4 GA
CNEX NON	CNEX16.3848X
Utilisé	lors de la charge d'un terminal de transmission de signal interne excessif, et a demandé à la plate-forme d'installation d'arrêter la charge, afin d'assurer la sécurité de l'installation.

4.

Nom du produit	Capteur optique
Matériau	Alliage d'aluminium
Couleur	glissière
Standard	API RP 1004 , EN13922, CNEX
Type	CFY01
Marque	DATE DE NAISSANCE
Filetage	NON
Utilisé	Réservoir d'huile , réservoir d'eau.