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Coussins de sécurité routière pour voitures, route et barrière de route

After-sales Service: Long Time
Warranty: 2 Years
Certification: ASTM, ISO9001, RoHS, CE
Surface Treatment: Galvanized
Position: Road Side
Material: Steel

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Membre Diamant Depuis 2021

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fabricant/Usine, Société Commerciale
  • Aperçu
  • description du produit
  • paramètres du produit
  • Technique et détail de fabrication
  • Profil de l′entreprise
  • Recommander des produits
  • Emballage et expédition
  • Instructions d′installation
  • Nos avantages
Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
TB/TA/TS
Paquet de Transport
Standard Export Bundle or as Per Your Request
Spécifications
Q235 Q345
Marque Déposée
safebuild
Origine
China
Code SH
730890
Capacité de Production
200000prices/Year

Description de Produit

description du produit

Coussins de protection contre les chocs

Le coussin anticollision est un dispositif qui peut arrêter le véhicule en toute sécurité et modifier la direction de conduite du véhicule pour éviter des blessures graves aux passagers en absorbant l'énergie de collision du véhicule. Sa fonction principale est de réduire la gravité de l'accident. D'autre part, il joue également un rôle d'avertissement et d'induction par sa couleur de surface et ses symboles graphiques.

Traffic Safety Crash Cushions for Cars Road and Highway BarrierUn patin anticollision est un autre nom pour un bloc anticollision, un tampon, un bloc en caoutchouc, etc. Le coussin est principalement installé sur le bord de la plate-forme de chargement et de déchargement, ce qui facilite le stationnement des camions et réduit la difficulté de stationnement pour les conducteurs. Il joue un rôle dans la protection de la plate-forme, des équipements de chargement et de déchargement de la plate-forme et des chariots contre les dommages.
L'adhésif anticollision est l'un des dispositifs de protection nécessaires pour la plate-forme de déchargement.les raps en matériau et en caoutchouc de procédé sont généralement appliqués sur tout le bord avant de la plate-forme de chargement, tandis que les raps en caoutchouc naturel (le même matériau que les pneus d'automobile) sont généralement utilisés pour fixer les deux côtés de l'équipement de position de chargement et de déchargement.

paramètres du produit

nom Terminal de protection contre les accidents de la route
Matériau Acier inoxydable
Poids 870kg
taille 0.61*0,61mts*4,3mts
Utilisation autoroute, route
Détails de l'emballage Nous pourrions emballer les produits selon la demande des clients.
MA conteneur de 20 tonnes ou un conteneur de 20 pieds
Port Tianjin XINGANG ; QINGDAO
capacité de production annuel 100 000 tonnes/an
Conditions de paiement T/T ; L/C visible
conditions commerciales FOB ; CIF ; CFR ; EXW, DDP
Autres spécifications spéciales selon les exigences ou les dessins du client

Technique et détail de fabrication

Principe de l'énergie cinétique le coussin anticollision est généralement composé de l'extrémité, du matériau absorbant l'énergie, des deux côtés du faisceau, du diaphragme et du support arrière. Après une collision avec le patin anticollision, le véhicule absorbe l'énergie du véhicule en collision par la déformation de la partie finale et du matériau absorbant l'énergie, et le support arrière est utilisé pour résister à la force d'impact du véhicule.
Le matériau absorbant l'énergie est généralement du matériau mousse ou caoutchouc, le principe du coussin anticollision pour l'avant et le côté du véhicule a un bon effet d'absorption d'énergie et de guidage, et le système après la collision, les principaux composants peuvent être réutilisés, pratique et rapide d'entretien et à faible coût, l'inconvénient est un peu plus complexe et coût élevé de l'installation initiale.
Le principe de la conservation de la dynamique est généralement composé de bouteilles anti-collision de remplissage de sable ou d'eau (piers) de masses différentes disposées dans un certain ordre. Après une collision avec le coussin anticollision, l'élan du véhicule est transféré au cylindre anticollision tour à tour, ce qui réduit la vitesse du véhicule et du cylindre anticollision tour à tour et fait descendre la vitesse du véhicule à moins de 15 km/h.

Traffic Safety Crash Cushions for Cars Road and Highway BarrierElle est dotée d'une structure de coussin anti-collision de guidage dont le niveau de protection atteint TS, TA et TB, et ses performances en matière de sécurité sont conformes aux exigences de la norme d'évaluation des performances de sécurité des garde-corps routiers (JTG B05-01 -- 2013).
Il peut être appliqué au terminal de déviation principal, au terminal de déviation de rampe, à l'entrée du tunnel, à l'extrémité centrale de la jetée du pont, à l'île à péage, à l'avant des obstacles spéciaux et à l'extrémité amont de certains garde-corps de bord de route, etc
La section standard du coussin de guidage et de la rambarde est équipée d'un raccord de transition souple, conforme aux exigences de la norme.
Il possède une structure efficace de mise en tampon et d'absorption d'énergie étape par étape, qui a été vérifiée par l'essai de collision de voitures réelles. Il dispose d'une grande réserve de sécurité et de performances de sécurité élevées.conception modulaire, facile à installer, les composants d'absorption d'énergie peuvent être partiellement remplacés, coût d'entretien réduit.

Traffic Safety Crash Cushions for Cars Road and Highway Barrier

 

Profil de l'entreprise

Créée en 2015, Shandong Safebuild Traffic Facilities Co., Ltd. Est située dans la zone de développement économique du comté de guan, LIAOCHENG City, dans la province de Shandong, Chine, qui est proche de la route de jiguan. Spécialisée dans la fabrication et l'exportation de garde-corps et d'accessoires de route. Safebuild Traffic Facilities Co., Ltd. Couvre une zone d'environ 7,000 mètres carrés, compte 120 employés et 8 ingénieurs seniors. Avec un capacité de production annuel de 200,000 tonnes, la société Safebuild a continuellement investi dans deux lignes de galvanisation à chaud, deux lignes de production d'aluminium à chaud, deux lignes de production de pulvérisation électrostatique et une ligne de production à chaud.
Notre objectif est de Safebuild les gens, avec nos esprits professionnels, chaleureux et dévoués ainsi que nos produits remarquables de qualité et de service favorable, espèrent sincèrement travailler avec le grand nombre de clients!
La société a avancé plaque de garde-corps machine de formage, qui peut réaliser le retrait de la tête de bande, le lissage, le poinçonnage, la coupe, le formage, mise à niveau et autres procédures de travail, de sorte que la rambarde a une bonne cohérence, une grande précision de traitement, un faible coût de production, qui est largement reconnu par le marché.
Traffic Safety Crash Cushions for Cars Road and Highway Barrier

La société dispose d'une ligne de production avancée de pulvérisation plastique et de galvanisation à chaud pour rambardes . Selon l'environnement de construction différent, un traitement de surface correspondant peut être adopté pour obtenir une bonne résistance à la corrosion, à l'humidité et aux intempéries.
Nous sommes spanés à 8,000 km puisqu'il est établi autour de la Chine et exporté avec succès vers d'autres pays, comme la Russie et la Malaisie, l'Algérie, Singapour, l'Afrique du Sud, le Mozambique, Ghana, Brésil, etc. Nous avons tenu un style scientifique, rigoureux, normatif et normalisé pragmatique , et développé une organisation d'inspection impeccable pour s'assurer que la qualité de tous nos produits est conforme aux normes nationales, aux normes de l'industrie et aux normes de l'entreprise. Safebuild les gens, avec nos professionnels, tout-coeur et de l'esprit de dévotant ainsi que nos produits remarquables de qualité et de système de service favorable , sincèrement espèrent travailler avec le grand nombre de clients, créer brillant!

Recommander des produits

Principes de réglage des coussins et des terminaux de collision :
1. Si la rambarde de bord de route est située dans la largeur de la zone de route nette sans traitement de sécurité, l'extrémité amont de celle-ci doit être équipée de coussins ou de bornes anticollision.
2. Les coussins de choc de redirective doivent être installés à l'extrémité de la dérivation principale, à l'extrémité de la dérivation de la rampe, à l'entrée du tunnel et à d'autres positions de l'autoroute. Si l'entrée du tunnel et les rambardes extérieures ont été manipulées par transition de rambarde, les coussins d'impact peuvent ne pas être installés.
3. Le début de la rambarde centrale de la route de première classe, et le quai central du pont qui traverse l'autoroute, devraient être équipés de coussins de choc redirectif .
4. L'avant de l'île guide dans la station de péage peut être fourni avec des coussins d'impact non-redirectif.
5. S'il existe des formes spéciales d'obstacles dangereux dans la largeur de la zone nette calculée sur le côté de la route et qu'aucun autre moyen de sécurité et de protection efficace ne peut être adopté, des coussins d'impact de redirective et des coussins d'impact non-redirective devraient être mis en place.

Traffic Safety Crash Cushions for Cars Road and Highway Barrier

 

Emballage et expédition

Traffic Safety Crash Cushions for Cars Road and Highway Barrier
Axée sur les activités d'exportation des installations de transport, la compagnie possède une expérience riche en matière d'emballage et d'emballage pour le chargement des conteneurs. Parmi eux, la plaque de rambarde est emballée avec un câble métallique en acier, le poteau est transporté par palette, et l'entretoise et les autres accessoires de rambarde sont expédiés dans un paquet de tonnes. Cette méthode d'assemblage garantit que les produits arrivent au port de destination et est pratique pour le chargement et le déchargement.
1.l'emballage de la rambarde adopte une méthode de regroupement, qui est pratique pour le chargement et le déchargement.   Il peut également maintenir l'équilibre des conteneurs et faciliter le transport.  
2.l'emballage du montant de rambarde adopte la méthode de reliure bien formée, qui a une forte fermeté et est facile à charger et à décharger par chariot élévateur.  
3.nous utilisons des sacs de tonnes ou des caisses en bois simples pour l'emballage des accessoires de garde-corps, qui est pratique pour le chargement et le déchargement, et l'installation après l'arrivée.  

Le transport maritime, terrestre et aérien est à votre choix

Traffic Safety Crash Cushions for Cars Road and Highway Barrier

Instructions d'installation

Traffic Safety Crash Cushions for Cars Road and Highway Barrier

 

Nos avantages

1,les fabricants et fournisseurs professionnels de produits de protection de sécurité;
2,la société a de nombreuses années d'expérience en exportation, la part des exportations est d'environ 50%;
3,selon les besoins du client, conception, recherche et développement, produits personnalisés;
4, fournir des conseils d'installation en ligne un-à-un et une assistance téléphonique 24 heures sur 24  


FAQ

1.Q:êtes-vous une usine ou une société de commerce?
R: Nous sommes une usine qui est dans ce domaine depuis plus de 10 ans.

2.Q:où se trouve votre usine ? Comment y aller ?
R: Notre usine est située à LIAOCHENG City, dans la province de Shandong, en Chine. Tous nos clients, de chez nous ou à l'étranger, sont chaleureusement bienvenus pour  nous rendre visite!

3.Q:Comment puis-je obtenir des échantillons ?
R: Nous sommes honorés de vous offrir des échantillons. Veuillez envoyer un échantillon de demande et laissez-nous votre adresse e-mail, puis nous vous enverrons plus  d'informations sur les échantillons pour votre référence.

4.Q:Comment votre usine fait-elle en ce qui concerne le contrôle de qualité ?
R : la qualité est la priorité. Tous nos membres du personnel attachent toujours une grande importance au contrôle de la qualité du tout début à la
Très fin. Notre usine a obtenu l'authentification ISO 9001 et SGS.

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Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fabricant/Usine, Société Commerciale
Capital Social
50000000 RMB
Surface de l'Usine
101~500 Mètres Carrés